Karaktäristika för BMW X5

Åsikt om BMW X5 2000-2007

På senare tid har denna bil anses i vårt land ett visitkort av framgångsrika och rika människor, medan hearding avbildning och mycket prestigefyllda sätt att rörelse. Dessutom är BMW X5 inte bara en snygg och dyr bilen. Denna modell visar ideala indikatorer när det gäller att köra discipliner. Vi noterar standarden för de flesta BMW-modeller funktion - fokus på bakhjulsdrift (på bakhjulen står för cirka 62% av vridmomentet). Inte utan andra kända "märkesvaror" funktioner, bland vilka - kraftfullt och samtidigt släta dynamik, speciellt märkbart när man byter sändningar. Bilen är mycket bekväma, det kännetecknas av en hög grad av styrbarhet, landets landsvägar är inte rädda för landsvägar (men det är ändå bättre att inte uppleva bilen genom rider på fullt off-road, är det inte avsett för detta).

Denna modell verkar tips på föraren: "Var aktiv, aggressiv, självsäker!". BMW X5 kan snabbt snabbt förlora tillståndet om föraren kommer att utnyttja bilen i flera år efter köpet (det mest ljusa sådana tillvägagångssättet uttrycks bland amerikaner, benägna att förvärva en bil till leasing). Detta bör beaktas om du planerar att köpa en begagnad BMW X5 (ett val till förmån för bilar kom från Nordamerika, är det lämpligt att göra med den nuvarande valutakurs - Skillnaden mellan amerikansk och europeisk X5 kan vara upp till 10.000 dollar !). Men med en tillmötesgående och noggrann metod bland kopior från Amerika, du kan också välja en bra och inte alltför "condated" bil. En särskiljande egenskap hos BMW X5, som kom till oss från Kanada och USA, är en extra hastighetsmätare, vilket indikerar rörelsens hastighet i miles / timme.

Kropp och upphängning

BMW X5 kroppen har hög hållfasthet och korrosionsbeständighet (naturligtvis, om bilen inte har tid att besöka den del-of-trafikolycka med allvarliga konsekvenser). Tyvärr återställs bilar av denna modell efter olyckan, det finns en hel del sekundär bilmarknad. Bland de gemensamma nackdelarna bör noteras det opålitliga slottet på bakdörren (ofta smallad utan allvarliga skäl). Det är inte nödvändigt att ignorera problemet, annars renovering av reparationer förr eller senare vända en bekväm bil till en märklig analog dammsugaren.

Tillförlitligheten av suspensionen av bilen förvärvats på andrahandsmarknaden, beror till stor del på det sätt att driva och noggrannhet den tidigare ägaren. I praktiken minst en tredjedel av ägarna nyligen köpt används BMW X5 står för nästan omedelbart för att ersätta stabiliserings ställningar, till en fjärdedel ersätta en eller två kullstöd med en spak. Botten spakar i den främre av suspensionen kan också vara lägre spakarna framsidan av fjädring - troligen för att ändra dem ganska snart. I själva verket är detta den förbrukningsmaterial för de flesta ägare av denna modell. Som regel, på kraftfulla BMW X5 modifieringar, de nedre hävarmarna måste ersättas efter en körning på 20.000 kilometer, och genom 60.000 kilometer samma öde förväntar de bästa spakar den bakre upphängningen. Kostnaden för att ersätta de lägre främre upphängningsarmarna är ca 19.000 rubel, de övre spakarna i bakre upphängningen - 21 500 rubel och uppåt, och kostnaden för att ersätta styrväxel, som ofta börjar att slå efter bilen bryter ut omkring 80.000 kilometer, kommer att vara cirka 81 tusen rubel.

Motorer och transmissioner

Snacka om motorer. De mest framgångsrika alternativ från hela området som erbjuds av tillverkaren finns 3 l bensinmotorer (med strömmen i 231 hk) och 4.4 liter (Kraft - 282 hk).. Återstående motorer är mindre vanliga - till exempel, såsom 4,6 liters bensinmotor och en kapacitet på 347 hk, vars utveckling utfördes i samarbete med Alpina. Det är ännu mindre sannolikt att hittas på marknaden en dieselversion av bilen med en turbomotor (efterfrågan för det är extremt låg).

Baserat på egenskaperna hos bilen kan motorn V8 på 4,4 liter verkar den mest lämpliga. Men bara vid första anblicken - tiden börjar tunga energin från en sådan motor för att göra inte den bästa effekten på det allmänna tillståndet för bilen. Permanenta progenic laster förkorta hans liv: svårighetsgraden hos motorn bringar den främre hjulupphängningen att bära i förväg, och redundansen av vridmomentet (i synnerhet i kombination med den aktiva och aggressiv körning sätt) kan förstöra den automatiska växellådan. Automatiseringen installerades på många BMW X5 med en motor med en volym på 3,0 liter och praktiskt taget alla sina kraftfulla ändringar.

V8-motorerna säger ofta att de kännetecknas av utmaning - de är bränslebränsle långt ifrån någon kvalitet. Jämfört med dem kan den tre-litersmotorn verka helt opretentiös, och det är lättare att reparera det på grund av närvaron av mer tankeväckande tekniska tillvägagångssätt. Därför, om du köper en begagnad BMW X5, rekommenderar vi att du stannar ditt val på den här typen av motor - det verkar inte som en lågkraft eller phlegmatisk. Ändå möjliggör närvaron under kåpan 231 hästkrafter i sekunder (och specifikt för 8,8 c) för att sprida fordonet till en hastighet av 100 km / h. Det är sant att oljan inte spenderas mindre aktivt, för att lägga till den cirka 0,3-0,5 liter per 1000 kilometer. Många BMW bilägare är bekanta med denna egenskap hos sina husdjur.

Som praktik visar bilar med en storvolym (4,4 eller 4,6 liter) vanligtvis människor som är aktiva och en guide körstil - de utnyttjar bilen "att bära". Men maskinerna med en tre-liters motor väljer främst lugnt, snyggt och respektabelt förare. De vet hur man (och anser det nödvändigt) att ta hand om din bil, därför med en större andel av sannolikheten kan du köpa en bil i gott skick som är denna modifiering. Dessutom är BMW X5 med en 3L-motor inte lika dyr som versionen med en 4,4-liters motor (främst på grund av skillnaden i tullnivån).

Problem

Att köpa BMW X5, bör du ägna särskild uppmärksamhet åt sina svagheter, som först och främst har fönster. Skyddet av drivkablarna är gjorda av plast, så fönstren är ofta ute av ordning, även med en liten överbelastning (till exempel under påverkan av negativa temperaturer). I sådana fall är det nödvändigt att ändra hela drivmekanismen helt. Negativa temperaturer kan orsaka både andra vanliga problem som ofta händer på vintern - fryst kondensat i vevhusventilationen. Den frysta kondensat kan slå ut oljestickan eller innebära en ännu allvarligare problem - klämma den bakre tätningen av vevaxeln på grund av injektion av olja.

Auto "unfars" av modern elektronik, garantera säkerheten för förare och passagerare (Cornering Brake Control, dynamisk stabilitetskontroll, etc.), en hög grad av komfort i kabinen, bekväm navigering. Ombordsnätverket kännetecknas av tillförlitlighet, men kan lätt återkallas genom obehörigt ingripande i sin verksamhet - till exempel när du ansluter larm eller ett akustiskt system av icke-professionell. Sådana manipulationer är bättre att anförtro anställda i en specialiserad servicecenter. Kostnaden för bilen är från 500.000 rubel.

Sammanfattning

Sammanfattningsvis kan det sägas att BMW X5-bilen är ett ljust prov av ett prestigefyllt och dyrt fordon (trots en viss kriminell nyans av den incedurala bilden). Visserligen är det mycket svårt att hitta BMW X5 på andrahandsmarknaden i utmärkt skick, eftersom de flesta av ägarna till dessa bilar föredrar att erövra avstånd aggressivt och hävda, klämma alla juicer från bilen. För att inte köpa en sådan "kaka" som ett resultat, inte reservkrafter, inte heller tid för uppmärksamma kontroller av alla bilsystem innan ett slutligt köp beslut.

Förresten är BMW X5 ett typiskt exempel på hur mörk och icke-identitet kan vara den bakre sidan av popularitet. Den här bilens kapning har länge förvärvat en massiv karaktär, och även de mest moderna och tillförlitliga säkerhetssystemen kan inte säkerställa säkerheten hos sina ägare. Ett typiskt BMW X5 Hijack-scenario innebär att man använder en pistol eller kniv som är fäst vid de mest sårbara drivrutinerna, liksom dess efterföljande "landning" från bilen någonstans bort från livliga spår. Det är omöjligt att helt säkra auto från stöld från stöld, men du kan försöka minska sannolikheten för ett minimum, välja en negromatisk maskin, impopulär i skuggans kriminella delar (det är känt att svarta och silver jeep använder den största popularitet bland kriminalitet).