specifikationer BMW 3 E46 Series 2002 - 2005 Sedan
Specifikationer BMW 3-serie Sedan 2002, 2003, 2004, 2005: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
318d. | 1951 | 85(116)/4000 | L4 (Inline-plats) | 265/1750 | Common Rail. | Diesel |
320d. | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (Inline-plats) | 330/2000 | Common Rail. | Diesel |
330d (184 hk) | 2926 | 135(184)/4000 | Inline Plats - L6 | 390/1750 | Common Rail. | Diesel |
330d (204 hk) | 2993 | 150(204)/4000 | Inline Plats - L6 | 410/1500 | Common Rail. | Diesel |
316i | 1796 | 85(116)/5500 | L4 (Inline-plats) | 175/3750 | Multipointinjektion | Bensin |
318i | 1995 | 105(143)/6000 | L4 (Inline-plats) | 200/3750 | Multipointinjektion | Bensin |
325i | 2495 | 141(192)/6000 | Inline Plats - L6 | 245/3500 | Multipointinjektion | Bensin |
330i | 2979 | 170(231)/5900 | Inline Plats - L6 | 300/3500 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
318d. | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
320d. | Bakdrift | 5-MCPP | 6-MCPP, 5-automatisk växellåda, |
330d (184 hk) | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
330d (204 hk) | Bakdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
316i | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
318i | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
325i | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
330i | Bakdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
318d. | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
320d. | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
330d (184 hk) | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
330d (204 hk) | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
316i | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
318i | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
325i | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
330i | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
318d. | 195/65 R15 91H |
320d. | 205/55 R16 91 V |
330d (184 hk) | 225/45 R17 93 W |
330d (204 hk) | 225/45 R17 93 W |
316i | 195/65 R15 91 h |
318i | 205/55 R16 91 V |
325i | 205/55 R16 91 W |
330i | 225/45 R17 93 W |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
318d. | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320d. | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330d (184 hk) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330d (204 hk) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
316i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
318i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
325i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
318d. | 1370 | 1895 | 525 |
320d. | 1390 | 1915 | 525 |
330d (184 hk) | 1495 | 2020 | 525 |
330d (204 hk) | 1515 | 2040 | 525 |
316i | 1285 | 1810 | 525 |
318i | 1295 | 1820 | 525 |
325i | 1395 | 1920 | 525 |
330i | 1405 | 1930 | 525 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
318d. | 204 | 10.7 | 0.3 |
320d. | 216 | 8.9 | 0.3 |
330d (184 hk) | 227 | 7.8 | 0.32 |
330d (204 hk) | 242 | 7.2 | 0.32 |
316i | 206 | 10.9 | 0.3 |
318i | 218 | 9.3 | 0.3 |
325i | 240 | 7.3 | 0.3 |
330i | 250 | 6.5 | 0.29 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
318d. | 7.4 | 4.5 | 5.6 | 149 | Diesel |
320d. | 7.6 | 4.4 | 5.5 | 148 | Diesel |
330d (184 hk) | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 178 | Diesel |
330d (204 hk) | 9.1 | 5.2 | 6.6 | 177 | Diesel |
316i | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 172 | Bensin |
318i | 10.2 | 5.5 | 7.2 | 175 | Bensin |
325i | 12.8 | 6.9 | 9 | 217 | Bensin |
330i | 12.8 | 6.9 | 9.1 | 218 | Bensin |
Priser BMW 3-serie E46 2002 - 2005 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 38 | 533 795 | 552 509 | 25 | 507 161 | 20 |
2004 | 33 | 576 912 | 572 817 | 30 | 595 727 | 8 |
2005 | 37 | 721 296 | 732 905 | 33 | 657 161 | 8 |
Video Crash Tests BMW 3 E46 2002 Serie - 2005
BMW-konfiguration 3-serie E46 2002 - 2005
Provköra
Och med sikten - den vanliga sedan
Ibland är förväntningarna motiverade, ibland inte. Ibland är resultaten överlägsna det önskade, det händer att det inte finns något. Inte den mest framgångsrika prestandan av BMW-320i i jämförande test (SP, 2005, nr 6) ett exempel på en sådan skillnad. Och anledningen till att utforska: Vad är en Treshka, som har mer under huven för två cylindrar? Inline sex är den mest populära motor BMW tredje ...
Tidszon
Världen är uppdelad i olika tidszoner, men tiden flyter för alla lika. Annorlunda - endast för ägare av BMW 330CI och BMW M3. De säger att en miljonär var regelbundet intresserad av kostnaden för armbandsurering av sina besökare. Se till att samtalaren betalade mer än tusen dollar för dem, visade han gärna en billig plaststämpling på sin handled ...
Lätt andetag
Vanligtvis är smaken av de senaste tekniska innovationerna inte lätt att utvärdera. När allt kommer omkring är det inte varmt och inte kallt för dig från det faktum att bilen utrustad med den nyaste katalytiska neutraliseraren kastar in i luften till luften på golvet i skadliga föroreningar mindre än grannens bil. Och är inte alla lika med dig att asbest inte längre gäller i bromsbeläggningar? Ja…