specifikationer Alfa Romeo 156 1997 - 2003 Sedan

Specifikationer Alfa Romeo 156 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägavstånd (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
1,9 JTD (105 hk) 1910 77(105)/4000 L4 (Inline-plats) 255/2000 Common Rail. Diesel
1,9 JTD (110 hk) 1910 81(110)/4000 L4 (Inline-plats) 275/2000 Common Rail. Diesel
1,9 JTD (115 hk) 1910 85(115)/4000 L4 (Inline-plats) 275/2000 Common Rail. Diesel
1,9 JTD 16V. 1910 103(140)/4000 L4 (Inline-plats) 305/2000 Common Rail. Diesel
2.4 JTD (136 hk) 2387 100(136)/4200 Inline Plats: L5 304/2000 Common Rail. Diesel
2.4 JTD (140 hk) 2387 103(140)/4000 Inline Plats: L5 304/1800 Common Rail. Diesel
2.4 JTD (150 hk) 2387 110(150)/4000 Inline Plats: L5 305/1800 Common Rail. Diesel
1,6 Ts. 1598 88(120)/6200 L4 (Inline-plats) 144/4500 Multipointinjektion Bensin
1,8 Ts (140 hk) 1747 103(140)/6500 L4 (Inline-plats) 169/3500 Multipointinjektion Bensin
1,8 TS (144 hp) 1747 106(144)/6500 L4 (Inline-plats) 169/3500 Multipointinjektion Bensin
2,0 JTS. 1970 121(165)/6400 L4 (Inline-plats) 206/3250 Direkt injektion Bensin
2,0 ts. 1970 114(155)/6400 L4 (Inline-plats) 187/3500 Multipointinjektion Bensin
2,5 V6 (190 hk) 2492 141(190)/6300 V6. 218/5000 Multipointinjektion Bensin
2,5 V6 (192 hk) 2492 141(192)/6300 V6. 218/5000 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
1,9 JTD (105 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,9 JTD (110 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,9 JTD (115 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,9 JTD 16V. Framhjulsdrift 6-MPP
2.4 JTD (136 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
2.4 JTD (140 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
2.4 JTD (150 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,6 Ts. Framhjulsdrift 5-MCPP
1,8 Ts (140 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,8 TS (144 hp) Framhjulsdrift 5-MCPP
2,0 JTS. Framhjulsdrift 5-MCPP Sequental 5-checkpoint,
2,0 ts. Framhjulsdrift 5-MCPP Sequental 5-checkpoint,
2,5 V6 (190 hk) Framhjulsdrift 6-MPP 4-Automatisk
2,5 V6 (192 hk) Framhjulsdrift 6-MPP 4-Automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
1,9 JTD (105 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,9 JTD (110 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,9 JTD (115 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,9 JTD 16V. Ventilerade skivor Disk det finns
2.4 JTD (136 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
2.4 JTD (140 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
2.4 JTD (150 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,6 Ts. Ventilerade skivor Disk det finns
1,8 Ts (140 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,8 TS (144 hp) Ventilerade skivor Disk det finns
2,0 JTS. Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
2,0 ts. Ventilerade skivor Disk det finns
2,5 V6 (190 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
2,5 V6 (192 hk) Ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
1,9 JTD (105 hk) 185/65 hr 15.
1,9 JTD (110 hk) 185/65 hr 15.
1,9 JTD (115 hk) 185/65HR15
1,9 JTD 16V. 185/65HR15
2.4 JTD (136 hk) 185/65VR15
2.4 JTD (140 hk) 185/65VR15
2.4 JTD (150 hk) 185/65VR15
1,6 Ts. 185/65HR15
1,8 Ts (140 hk) 185/65VR15
1,8 TS (144 hp) 185/65VR15
2,0 JTS. 205/60 R15
2,0 ts. 205 / 60VR15
2,5 V6 (190 hk) 205/60 WR 15.
2,5 V6 (192 hk) 205 / 55R16.

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
1,9 JTD (105 hk) 4430 1745 1415 1519/1506 2596 140 374
1,9 JTD (110 hk) 4430 1745 1415 1519/1506 2596 140 374
1,9 JTD (115 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
1,9 JTD 16V. 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
2.4 JTD (136 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
2.4 JTD (140 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
2.4 JTD (150 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
1,6 Ts. 4430 1745 1415 1519/1506 2596 140 374
1,8 Ts (140 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
1,8 TS (144 hp) 4430 1745 1415 1519/1506 2596 140 374
2,0 JTS. 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
2,0 ts. 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374
2,5 V6 (190 hk) 4430 1745 1415 1511/1499 2596 140 374
2,5 V6 (192 hk) 4430 1745 1420 1519/1506 2596 140 374

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
1,9 JTD (105 hk) 1250 1770 520
1,9 JTD (110 hk) 1280 1800 520
1,9 JTD (115 hk) 1280 1805 525
1,9 JTD 16V. 1305 1770 465
2.4 JTD (136 hk) 1325 1850 525
2.4 JTD (140 hk) 1325 1850 525
2.4 JTD (150 hk) 1360 1885 525
1,6 Ts. 1225 1750 525
1,8 Ts (140 hk) 1240 1765 525
1,8 TS (144 hp) 1225 1750 525
2,0 JTS. 1285 1770 485
2,0 ts. 1245 1770 525
2,5 V6 (190 hk) 1295 1820 525
2,5 V6 (192 hk) 1330 1855 525

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
1,9 JTD (105 hk) 188 10.5 0.31
1,9 JTD (110 hk) 188 10.5 0.31
1,9 JTD (115 hk) 191 10.3 0.31
1,9 JTD 16V. 209 9.3 0.31
2.4 JTD (136 hk) 203 9.5 0.31
2.4 JTD (140 hk) 203 9.4 0.31
2.4 JTD (150 hk) 212 9.4 0.31
1,6 Ts. 201 10.5 0.31
1,8 Ts (140 hk) 208 9.4 0.31
1,8 TS (144 hp) 210 9.3 0.31
2,0 JTS. 220 8.2 0.31
2,0 ts. 216 8.6 0.31
2,5 V6 (190 hk) 230 7.3 0.31
2,5 V6 (192 hk) 230 7.3 0.31

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
1,9 JTD (105 hk) 7.8 4.7 5.8 155 Diesel
1,9 JTD (110 hk) 7.8 4.7 5.8 155 Diesel
1,9 JTD (115 hk) 7.8 4.7 5.8 155 Diesel
1,9 JTD 16V. 8 4.7 5.9 157 Diesel
2.4 JTD (136 hk) 8.9 5.4 6.7 179 Diesel
2.4 JTD (140 hk) 8.9 5.4 6.7 179 Diesel
2.4 JTD (150 hk) 8.8 5.3 6.6 175 Diesel
1,6 Ts. 11.4 6.4 8.2 196 Bensin
1,8 Ts (140 hk) 12.1 6.4 8.5 203 Bensin
1,8 TS (144 hp) 11.4 6.4 8.2 196 Bensin
2,0 JTS. 12.3 6.6 8.6 206 Bensin
2,0 ts. 11.7 6.6 8.5 203 Bensin
2,5 V6 (190 hk) 16.6 8.4 11.4 272 Bensin
2,5 V6 (192 hk) 17.6 8.5 11.8 282 Bensin

Priser Alfa Romeo 156 1997 - 2003 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
1997
7 253 595 - 6 253 595 7
1,6 L. 6 256 555 - 6 256 555 6
1,8 L. 6 188 135 - 6 188 135 6
2,5 L. 6 372 000 - 6 372 000 6
1998
35 256 822 410 479 6 255 515 35
1,7 L. 7 274 996 - 6 274 996 7
2 L. 8 234 001 - 6 234 001 8
2,4 L. 6 218 060 - 6 218 060 6
1999
35 269 800 317 689 7 263 037 30
1,7 L. 7 276 945 - 6 276 945 7
1,9 L. 7 240 977 320 690 6 227 690 6
2,0 L. 6 330 308 - 6 330 308 6
2000
30 290 982 309 666 8 287 564 25
1,7 L. 7 291 368 - 6 297 182 6
1,9 L. 7 286 791 - 6 286 791 7
2,0 L. 6 274 522 205 242 6 291 828 6
2,5 L. 6 448 958 448 958 6 - 6
2001
22 292 631 301 445 6 291 828 21
1,6 L. 6 291 828 - 6 291 828 6
1,8 L. 6 317 474 - 6 317 474 6
2 L. 16 301 773 323 244 6 299 093 10
2,4 L. 6 282 197 - 6 282 197 6
2002
10 354 907 368 141 7 349 609 9
1,8 L. 6 363 923 - 6 363 923 6
2 L. 8 344 699 364 811 7 327 953 7
2,4 L. 6 384 820 - 6 384 820 6
2003
21 370 863 379 062 9 366 546 10
1,7 L. 6 211 654 - 6 211 654 6
1,9 L. 6 397 649 - 6 397 649 6
2,0 L. 7 368 786 370 397 6 367 184 6
3,2 L. 6 756 817 - 6 756 817 6

Hårdvara Alfa Romeo 156 1997 - 2003

Provköra

Tira Fuore jag soldat
Snart kommer ögonlocken att sluta. Det var bland annat ett ögonlock och verkligen vackra bilar - något som Bugatti eller Talbot Lago kommer någonsin att skapas ... Ivan Paderin. Alfa Romeo 156, kanske är den sista av dem, och det var han som blev i Europa en bil från 1998. Det är symboliskt - på utfallet av seklet och eventuellt ...
La Bella Macchina.
Att prata om vad jag gillar är samtidigt lätt och svårt. Det kan finnas överdriven entusiasm, som ofta stör för att förstå den sanna situationen och vara objektiva. Alfa Romeo 156 Sportwagon - bara ett sådant fall. Sergey Ivanov. Det verkar som om det är svårt att hitta en person som inte skulle tycka om den här bilen. Och här är jag inte subjektiv. Studier ...
Organiserad sportighet
Att åka på en resa är människor tråkiga med sig själva resväskor och sitter i tåget. Gott och rastlösa människor kastar en sportväska i Alfa Romeo 156 Sportwagen. Utforma Sportwagen, Alfa Romeo ingenjörer strävar inte efter att drastiskt öka vagnens bärkapacitet. Passportvolymen på stammen är bara 380 liter som i sedan. Många utrymme ...