suppliceringar Acura RDX sedan 2006 SUV
Specifikationer Acura RDX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), återgångsradie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 2300 | 176(240)/6000 | L4 (Inline-plats) | 353/4500 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
2.3 Turbo. | P235 / 55 R18 99V |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4590 | 1869 | 1656 | 1572/1590 | 2649 | 159 | 816 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 1780 | - | - |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | - | - | - |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 13.8 | 10.7 | 12.4 | 294 | Bensin |
Acura RDX Priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 7 | 1 054 146 | 1 054 146 | 7 | - | 6 |
2007 | 21 | 1 104 245 | 1 104 777 | 21 | - | 6 |
2008 | 35 | 1 213 740 | 1 215 061 | 35 | - | 6 |
2009 | 25 | 1 338 149 | 1 335 676 | 25 | - | 6 |
2010 | 62 | 1 461 794 | 1 460 617 | 57 | - | 6 |
2011 | 10 | 1 585 371 | 1 585 371 | 10 | - | 6 |
2012 | 7 | 2 190 927 | 2 122 135 | 7 | - | 6 |
2013 | 21 | 2 128 208 | 2 115 947 | 21 | - | 6 |
Video Crash Tests Acura RDX sedan 2006
Acura RDX-konfiguration sedan 2006
Provköra
Acura Test Drive Acura RDX: dolda funktioner I-VTEC + TURBO
Den nya prototypen Acura RDX presenterades på International Motor Show i Detroit. Huvudfokus gavs till sitt I-VTEC-system och turbinen, men huvudglädjen var givetvis det faktum att den här bilen äntligen publicerades på den amerikanska marknaden. För att säkerställa att I-VTEC + Turbo-formeln lyckades, genomförde vi en testkörningsbil. I Solar California Acura ...
Honda +.
Medan amerikanerna lär sig att göra anständiga bilar i förståelsen av européer, är japanerna också nöjda med den andra. Vi var övertygade om detta på exempel på den nya Acura RDX. Huvudfrågan var ännu inte ett tydligt svar: Varför är Acura-varumärket fortfarande inte officiellt representerat på den ryska marknaden? Om någon tror att vi fortfarande är ...
Honda med amerikansk accent
Motorn turboladdade, körningen är inte om Honda? Och ja, och inte: Det här är Acura Rdx Brainchild av den amerikanska grenen av det japanska företaget på testet av hjulets tidning. Endast för oss Acura North American Honda. Det är inte förvånande att Acura RDX delar en plattform från den sista generationen CR-V och är uteslutande avsedd för den star-randiga marknaden. För…