Renault Latitude
Videestest driver Renault Latitude
Renault Latitude Photo
Priser på Renault Latitude (Uppdaterad 22 april 2016)
| Emissionsår | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 22 | 900 258 | 904 380 | 22 | 574 671 | 6 |
| 2011 | 25 | 952 168 | 953 591 | 25 | - | 6 |
| 2012 | 22 | 1 219 035 | 1 215 590 | 21 | 1 336 098 | 6 |
| 2013 | 57 | 1 399 244 | 1 401 181 | 57 | 1 280 724 | 7 |
Köp Renault Latitude
Renault Latitude -bilen tillkännagavs av Renault i juni 2010 och ärett framgångsrikt försök att stärka bolagets position i företagsklassen.Den främre hjulet Drive Business Sedan Class "D" är utformad på samma plattform som Samsung SM5, och Nissan Teana och Renault Laguna. Modellens världspremiär ägde rum i slutet av augusti 2010 inom Moskva International Auto Show.
Bilen visade sig ganska stor (längd - 4887 mm; Bredd - 1832 mm; höjd - 1483 mm) och rymlig. Den har en imponerande lista över grundläggande utrustning och alternativ, inklusive 6 krockkuddar, ABS, EBV, AFU, Bixenon-strålkastare, parkeringssensorer, farthållare, kraftfönster, nyckelkort med fjärrkontroll, kraftfullt ljudsystem, trezonklimatkontroll med individuell Inställningar, en massageplats för en förare med fem pneumatiska och så vidare.
Bilutvändiga designers Renault gav premiumfunktioner. Det överflöd av krom tillsammans med den långsträckta silhuetten i kroppen bildar en typisk bild av en fullfjädrad företagsklassrepresentant.
Den främre suspensionen av MAC FoodSon Latitude ärvd från Laguna-modellen, medan den bakre multimensionella tas från Nissan. När det gäller motorerna, deras två - bensin V6 på 2,5 liter och en kapacitet på 177 liter. med. (130 kW) vid 6000 rpm, såväl som en 2-liters M4R med fyra ventiler per cylinder och 139 liter. med. (102 kW) vid 6000 rpm. Den första förbrukar 9,7 liter bränsle i en blandad cykel, accelererar den senare till 100 km / h på nästan 11 sekunder. Den andra "ätit" är 8,3 liter bensin, men mindre smidig - för överklockning till "hundratals" tar det 12 sekunder. Sådana blygsamma dynamiska egenskaper beror delvis på sedans kantvikt, som sträcker sig från 1495 till 1600 kg.
Transmissionsalternativ B. Renault Latitude, som motorer, två är anordnade. En Xtronic CVT-variator arbetar med en 2-liters enhet. 2,5-litersmotorn antas en 6-range "automatisk".
Salon Renault Latitude för prestationsstil liknar en "yngre" Laguna, men materialen i den första märkbara bättre kvalitet. Framkött för funktionalitet och smak. Design och ergonomi här är tydligt i första hand. Många kontrollnycklar är stilfullt inredda med block och intuitivt förstådd. Den bakre raden häller mycket frihet för ben och huvuden.
Under 2013 Latitud Pastened restyling. Optiken är uppgraderad, radiatorgrillen har uppdaterats och en ny stötfångare uppträdde med krominsatser.