Тест Дриве Волво С70 1997 - 2000 Седан

Не бојте се "црни враг"

Волво са женским карактером
Браве на вратима меко је кликнела и као да нас је невидљива баријера раздвојила од ужурбане улице. Тишина, угодан сумрак, створен тонирањем наочара. За све остале који су остали иза ове баријере, постали смо далеко и неприступачни.
Али тишина и мир су обмањивали. Окретање кључа за паљење - и Волво С60АВД салон је испуњен сочним, бас роцкером ослобођеног система дипломирања, непуштајући без сумње у природи овог аутомобила. И иако мора да проведе цео радни дан у њему, десна нога већ се убацује на папучице гаса: Време је да пустите цео стадо коња, мирно мешање под хаубом.
Идеологија овог стварања уопште није нова. У Немачкој је купљен подешавање угађања у облику тела, у Шведској - издувни систем, али остало ... Фирма Обукхов је позната по одважним решењима. Овог пута, турбина са ниским притиском уграђене на 2,4-литарску мотор шездесет, уступила је начин продуктивније од верзије Р. Наравно, то је захтевало остале мозгове, млазнице и бројне мање приметне промене. Први резултат суђења био је запањујући не само за програмере, већ и за ... мотор. Било је потребно смањити степен присиљавања, смиривања деструктивно насилног тела мотора.
 
Само делимично је усвојио комплет за тело тела. Покушавајући то у потпуности, напустили су неке детаље: болно је изгледало као БМВ. Добро и однели интегритет спољашњости, Обукховити су одлучили да издрже стил: они су затамнили стакло, задња светла, затворили предња светла тамним штитницима. Није ни чудо што је власник одмах хришћан аутомобил са црним ђаволом. Да, да, немојте бити изненађени: то иде у ово у овом Фрагилном створењу ВОЛВО и прилично спектакуларно.
И ево нас, под поштовањем оних око нас, изађите до обима Дмитровског аутопута. Ако покушате да објасните који је направљен процес вожње на овом аутомобилу, можда ће, можда, звук ће бити у водећем положају. Његове сочне хармонике су стално присутне у кабини аутомобила, праћења тоналности и тимбре најмањих кретања гасне папучице. Понекад се у ово убацује у вези са турбопуношеним вентилом - породична линија целог инжењерства ВОЛВО. Звук ансамбла само крши митраљез, по свом разумевању (и не увек увек) који се бирише.
 
Могућности мотора су нешто скромније - барем су инфериорни од акустичне. Карактер овог ВОЛВО-а има врло мало спортске оштрине, па чак и то је изглађено аутоматским мењачем. Али постоји снажно убрзање на средњим брзинама: то је, попут еластичног гуменог турнира, убрзава и убрзава аутомобил. У овој мачјој мекоћу лежи њихове предности. Аутомобил ванредног темперамента не умота се са прекомерном оштрином одговора - остаје угодно за возача и путнике. Гледајући резултате мерења, нећете наћи ништа натприродно - бројеви су обичнији. Али погледајте чињеницу да је колона еластичност: импресивно су. А ово, верујте ми, важно је. Уосталом, ове секунде врло често утичу на ваше сензације унутар аутомобила. Овако се испоставило да лик се испоставило.
Овога пута Обукховтси није експериментисао са другим карактеристикама, образложење да је Волво С60АВД већ био добро уравнотежен у погледу комфора, контроле и других квалитета. Стога је стекао другачији изглед и мало променио мало интерно, понашањем на путу је остало скоро стандардно. Погодно је за некога - већина резервних делова је доступна у било којој услузи Волво. Са становишта оних који воле топлије, такав приступ вероватно није сасвим логичан. Уосталом, имајући тако експресивно средство у мојим рукама, понекад желим да се осећам као јахач. Јао, док је у брзом окрету, црни враг је поуздан, али далеко од спортског савршенства. Мислим да још увек има све напред. Пре свега, то зависи од захтева за таквим производима. Па, тренутни Волво С60Роро - Шта значи оцена Обушкова - стварање је мирније него агресивно.
Резултати мерења вожње
Временски услови: температура + 24Ц, притисак 760 мм ХГ. Уметност.
влажност 60%, премаз - суви асфалтни бетон
Динамичке квалитете
(Делимично оптерећење - 2 особе + 25 кг)
Убрзање, Ц:
0-40 км / х 2.4
0-60 км / х 4.2
0-80 км / х 6.3
0-100 км / х 9.0
0-120 км / х 12.6
0-140 км / х 17.0
0-160 км / х 22.8
0-400 м (км / х) 16.5 (136.6)
0-1000 м (км / х) 30.0 (178.9)
Максимална брзина, км / х 214
Грешка брзинометра,% 4.5
Еластичност, Ц:
60-100 км / х 8.0 (4.8) *
80-120 км / х 11 (5.9) *
Рун, М:
120-50 км / х 1925
50-0 км / х 785
Кочење са 100 км / х:
дРЖАВНА КОЧНИКА, М 40
успорити, м / с2 9.62
* Циц-зора режим.
Волво С60АВД
(Подаци произвођача)
Број места 5
Опремљена / комплетна маса, кг 1560/2060
Димензије (Д к В к Ц), мм 4580к1800к1430
Максимална брзина, км / х 210
Време убрзања 0-100 км / х, од 8.5
Јачина мотора, СМЗ 2435
Снага, кв / л. Са. 147/200
на рпм 6000
Увијте тренутак, н.м 285
на рпм 1800
Потрошња горива
(аутопут / град), Л / 100 км 8.5 / 15
 
Текст / Сергеи Воскресенски
Фотографија / Александар Садовников
   
 
 
 

Извор: Часопис "Вожња"