РЕНАУЛТ Сандеро Степваи Тест Дриве од Хатцхбацк 2010
Компактни цроссовер до 750.000 рубаља.
Овог пута жеља читалаца није била баш обична: не само да упореди две опције, већ да одаберете аутомобил који вам омогућава да сачувате постојећи буџет што је више могуће. Али смо се суочили са овим задатком. Олга Сергеева, новинар, искуство у вожњи 10 година, путује у Митсубисхи Галант, жели градски аутомобил са високим слетиштем и одобрењем, буџетом од 750.000 рубаља.
Захтеви за аутомобиле
СЛИКА
Уморни од лимузина, желим аутомобил у другом телу.
Стил
Ирелевант. Изнутра није видљива.
Привреда
С тим у вези, чини ми се да су сада сви аутомобили у настави приближно исти.
Сродалне квалитете
За тако релативно мало новца очекујем нешто просечно. Ја нисам тркач, потребна вам је једноставност менаџмента и прихватљива удобност.
Унутрашњост
Престиж бренда ме посебно не брине, уместо тога желим што више удобних мале ствари. Труп је потребан не само за пакете са производима, већ и за неколико кофера о путовањима.
Опрема
Обавезна само кутија за кутије. Можете размишљати о остатку или не, то зависи од цене.
Киа Соул 770 000 р.
Изабрано, јер: Један од најбољих, по нашем мишљењу, предлози у овом ценовном сегменту.
Као
Богата опрема, високо слетање, видљивост, једноставност контроле.
не свиђа ми се
Прекорачење буџета, о неправилностима, мухе лете.
КИА Соул 1.6 у Луке марки и модел
Димензије 4120к1785к1610 мм
Бензински мотор, 1591 цм3, 129 кс / 6300 мин-1, 157 НМ / 4850 мин-1
Аутоматски мењач, 6-брзина
Динамика макс. 177 км / х; 11,5 до 100 км / х
Стил
Необичан, незабораван изглед. Оригинал
Сродалне квалитете
Осећај лакоће у менаџменту и у понашању машине. Тек сада баца крма на јаме.
Унутрашњост
Дизајнери су покушали да удовоље купцу. Све ми одговара. Угодан
Привреда
9.4 литара у толерантној граду. Договорити
Опрема
Колико знам, то је максимална опрема. То је само сажаљење да морате мало преплатити музику у боји на вратима непотребне. Богат
Ренаулт Сандеро Степваи 510 000 р.
Изабрано јер: занимљива опција за комбиновање квалитета цена.
Као
Велики клиренс, високо слетање, присуство аутоматског мењача.
не свиђа ми се
Тешки управљач, споро убрзање, лош унутрашњост.
Марк и модел РЕНАУЛТ Сандеро Степваи
Димензије 4520к1753к1550 мм
Бензин бензина, 1598 цм3, 102 кс / 5750 мин-1; 147 НМ / 3750 мин - 1
Аутоматски мењач, 4-брзина
Динамика макс. 171 км / х; 12.4 до 100 км / х
Стил
Поглед је прилично леп и истовремено не ми-ми-ми. Вредан радник
Сродалне квалитете
Тешко ми је и за менаџмент и у динамици. Претпостављам две опције за развој догађаја: или ћу се навикнути на то или ћу стално патити. Преклопити
Унутрашњост
Као да је намерно тако да подсети власнику његовог скромног дохотка. Сиромашан
Привреда
8.6 литара у граду није лоше. Договорити
Опрема
Изузетно штедњак, за цену. Или, према принципу, то је неопходно и довољно. Уштеда
У мом животу сам путовао на Цлассиц Ладу и Опел Вецтра и на Митсубисхи Галант. Сви они нису били нови, често сам морао да поправим нешто у радионици. Навикао сам се на то, али на крају сам био уморан од таквог живота. Време је да купите потпуно нови ауто. У принципу немам ништа против Седана, али хтео сам да пређем на нове аутомобиле преласком на нове аутомобиле.
Пре годину дана, моји пријатељи су купили душу Киа и нису уживали у њему од тада. Генерално, желели су Киа Венга, али морала би да сачека, а душе су одједном биле у кабини. Тако су то узели. Сада је већ ажурирана душа изашла, било је доста њих на путевима и мислио сам да ће ми се такав аутомобил изгледа прилично погодан за мене. Али да ли је то погодно за мене, не можете да одредите са стране.
Поред тога, иако је буџет заказан за 750.000, немам ништа против уштеде. Стога је замолила да изаберем нешто упоредиво у ствари, али исплативије у цени за поређење.
Киа Соул
Дуго сам дуго прегледао појаву овог модела и потпуно ми одговара. Нећу похвалити оригиналност, за мене није важно, много је занимљивије да је то у практичном смислу. Па, можда, примећујем угодну боју тела.
Шта је у пртљажнику? М-да, искрено, запремина није импресивна, посебно након галанта, која се лако уклапа у бицикл 8-годишњег детета, поред било које саобраћајне несреће, која је власник половног аутомобила за све случајеве ватре да се носи. Иако ако не морате да носите смеће, и ако ставите кофер на ребро и још један на врху, онда то можете махати у Европу. И даље можете савити једну од леђима седишта, а затим задња ревизија неће бити блокирана од стране кофера. И можете узети мање смеће на одмору. Генерално, погодно је.
Лепо је седети иза волана. Конфлазна табла је јасно видљива. Само је екран рачунара мали
Ох, какво је прикладно слетање у ауту! Мирно идите, немојте да се спустите, као у галанту, а затим изађите, прикупите се за точак и врата. Предивна! Дизајн возача је прилично модерно, све је јасно. Достојна опрема је загревана седишта, контрола климе, рачунар, сензори за паркирање, волан са два подешавања и дугмади за управљање музиком. Само огледала се ручно пресавијају, али то није проблем.
За ствари које су потребне на путу са целом породицом, пртљажник није довољан
Освајам мотор, овде је бензин, 1.6, 129 литара. Са. Иди! Свађа се дуж приградским путем, могу рећи да се аутомобил осећа врло светло. Лагани управљач, незнатно убрзање, али не осећате се баш угодно, осећате аутомобил, а сви ударци се преносе на посаду, па вам је потребно да одбаците брзину, што није увек могуће да урадите на време , ако постоји навика меког суспензије. Аутоматски мењач овде је 6 -Спеед, нема кретања током пребацивања. Са оштром убрзањем, машина за зујање, али не и досадно, већ весело. Говорници би требали бити довољни за претицање на аутопуту.
Потпуно непотребна опција музике у боји, за коју ћете морати да преплаћујете
У задњем реду има довољно простора и за дете и баке и баке. Из онога што раније нисам имао, задовољан је присуством дневних лампица и задњи брисач. Пристојне димензије резервоара за гас 48 литара. Испада да је са приградском потрошњом од 6 литара (према пасошу), једно гориво је довољно за 800 км. Па, чак и на 750. На пример, можете добити од Москве до Санкт Петербурга. Шта је са ценом? 770? Хм. Издваја се много. Било би лепо бацити 20 хиљада за музику у боји на вратима потпуно бескорисна ствар. Али, с друге стране, није критично. Главна ствар је да све одијела. Пријатељи нису лагали.
На леђима је погодан за дете и родитеље. Има довољно места
Ренаулт Сандеро Степваи
Степваи видим као да је први пут. Или нису на путевима или никада нису обратили пажњу на њега. Генерално, не изгледа тако оригинално, али то није ништа, прилично леп ауто. И у величини је упоредиво са душом. То је, и слетање и одобрење овде такође одговарају мојим жељама.
Трунк. Чини се да је у изгледу дубље, али задњи носачи овде су лешили напред, тако да је запремина мања у горњем делу. Шта је у бројевима? Дакле, то је: у Резалу 340 литара, овде 320.
Садња у ауту је једнако згодна. Али унутрашњост, искрено, обесхрабрује. Поставља се питање цене одмах. 510? Па, онда је то јасно. Разлика је 260 хиљада. Није лоше, искрено, уштеда. Морамо покушати да се ометамо са директног поређења с душом и разумем да ли ће ми таква машина одговарати самостално, узимајући у обзир цену, наравно да постоји дугачка пауза, јер није тако лако одвратити од а директно поређење. Покушаћу да се убедим.
Таква скромност не украшава особу. Јасно је да унутрашњост одговара цени, али по жељи, вероватно, можете додати удобност
Тако. Све што ми треба је овде: аутоматска машина, високо слетање, велико одобрење. Тело је мали цроссовер. Велика видљивост. Пространи салон. Момци говоре: Цартер заштита. Да, дивно. Али питање је: да ли је дизајнер ентеријера показује своју жену? Нешто сумњам. Кад сам био мали, мој деда ме је одвезао у уређивачку војну газику. Све је било зелено, безобразно и гвожено тамо и то је имало свој шарм. Све је сиво, досадно, пластично. И као да је намерно тако, такав стил. Чини ми се да је то било истог новца било могуће лепше. То је на штету дизајна. Па, ако носите не свилу, већ плетива, онда је то мозда сониа Рицкел, а не мајица алкохоличара, иако су нити исте у принципу исти.
Такав дизајн се раније није срео
Ох, па, време је да се возим. Моторни! Да, мотор је такође 1.6, само 102 коња. Ох. Никада нисам возио камион, али вероватно постоје иста осећања. Волан је чврсто, убрзање је споро. Општи утисак озбиљности у свему. На аутопуту ће се уплашити да се престигне
Нема момака. Нећу се пригушити, цена је заиста изванредна, опрема није лоша, али ова машина је за мушкарце. То неће моћи да сачува. Хвала вам.
Седећи на задњем реду је удобан, простран
МОЈ ИЗБОР
Да, искушење је било снажно! 260 хиљада разлика је цена мог старог галантног. Али живимо једном. Желео бих да уживам у скупим куповинама. И Степваи, иако јефтинији, али ствар није јефтина по себи. Не сваки дан купујете аутомобил. Тако да ћу изабрати другу. То је заиста искрено. Ја нисам рибар или ловац, имам ближу удобност од функционалности. Али како се све промијени у животу! Одмах након Лада, преселио бих се на Степваи без оклевања и био бих потпуно срећан.
ИЗБОР УРЕДНИКА
Тренутни догађај није био типичан за нас. Обично дајемо најсловне аутомобиле у узорку, али овај пут је жеља читалаца била другачија. Недвосмислени резултат нам је јасан, а поређење као такво у овом случају је потпуно није било тачно. Али што се тиче одељења за тестирање, из ова два аутомобила, више бисмо волели да сачувамо. По жељи, можете да стиснете прихватљиву динамику од њега, а волан се не чини толико неподношљивим за нас. Аутомобил је заиста јефтин, али истовремено је адекватно опремљено.
