техничке карактеристике Ренаулт Сандеро Степ за 2010. годину
Техничке карактеристике Ренаулт Сандеро 2010, 2011, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер преноса и кочнице, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.6 мт |
1598 |
(84)/5500 |
У реду - 4 |
(124)/3000 |
Ињектор |
Бензин |
1.6 Аутоматски мењач |
1598 |
(102)/5750 |
Л4, у погледу локације |
(145)/3750 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.6 мт |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 Аутоматски мењач |
Предња вуча |
4-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
1.6 мт |
Независно - МцПхерсон |
Полузапетан |
10.5 |
1.6 Аутоматски мењач |
Независан, мацпхерсон |
Полузапетан |
10.5 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.6 мт |
Диска |
Бубањ |
Хидраулични |
1.6 Аутоматски мењач |
Диска |
Бубањ |
Хидраулични |
Величина гума
Модификације |
Величина |
1.6 мт |
Предњи точкови: 185/65 Р15, задњи точкови: 185/65 Р15 |
1.6 Аутоматски мењач |
185/65 Р15 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.6 мт |
4024 |
1753 |
1550 |
1494/1483 |
2588 |
175 |
320/1200 |
1.6 Аутоматски мењач |
4024 |
1753 |
1550 |
1494/1483 |
2588 |
175 |
320/1200 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.6 мт |
1062 |
1561 |
499 |
1.6 Аутоматски мењач |
1138 |
1615 |
477 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
1.6 мт |
5 |
5 |
1.6 Аутоматски мењач |
5 |
0 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
1.6 мт |
50 |
АИ-92 |
1.6 Аутоматски мењач |
50 |
АИ-92 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.6 мт |
163 |
12.4 |
- |
1.6 Аутоматски мењач |
171 |
12.4 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.6 мт |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
Бензин |
1.6 Аутоматски мењач |
12.1 |
6.6 |
8.6 |
- |
Бензин |
Видео тест дискови Ренаулт Сандеро Степ за 2010. годину
Конфигурација Ренаулт Сандеро Степ за 2010. годину
Тестни дискови
Боље касно, али на време
Ипак, не може се већ радујати будућим власницима Сандеро. Недавно, за неалтернативни однос цене, квалитета и поузданости Ренаулт Логан, новац је пребројен са осећајем Доом. Ох, овај дизајн је стара година, и леп капацитет (изненађен сам што видим то у техничким условима готово потпуно понавља Логана) ...
Ренаулт Сандеро. Од 319.000 рубаља.
У Естонији, тестови лепе хатцхбацк РЕНАУЛТ Сандеро, од којих је производња покренута у Москви након Логановог модела. Француска компанија очекује да ће новост поновити успех популарног претходника, изграђен на бази Логана, који је већ произведен у року ДАЦИА у Румунији, добио је дозволу боравка у биљци московског аутофрама. Представници Ренаулта верују да је Сандеро ...
Други талас
1. марта, продаја новог Ренаулт Сандеро Хатцхбацк-а започела је у Русији. Производња РЕНАУЛТ Сандеро у мотофрамос Ентерприсе у близини Москве већ је покренута, а продаја је почела 1. марта. Почетна цена је 319.000 рубаља. (искључујући доставу продавцу). Французи верују да ће бивша са пет врата моћи да понови успех угаоног бестселлер логана. И није неразумно: освојити ...