РЕНАУЛТ Сандеро Степваи Тест Дриве од Хатцхбацк 2010
Претендер
Степваи Основна опрема укључује АБС, клима уређај, магловицу, предња седишта са грејаним и предњим електричним прозорима Перилица је окончана изненада и издајничко. А не једна сијалица на контролној табли била је на било који начин да унапред упозори возача. Фиксирање са мирном љубазном речју економиста из Ренаулта, морао сам хитно моор Сандеро да састоји до стране пута са њим, иако је прљав, али похотљив у овој ситуацији са снегом.
Ово не значи да је Ренаулт Сандеро Степваи увелико погодио машту у процесу испитивања. Из чињенице максималног могућег уједињења са Ренаулт Логаном, нећете се отпустити, знате. У ствари, приштап није ништа друго до опрему уобичајених сандеро. Значење свог изгледа у линији француског произвођача аутомобила је више него разумљиво. Пошто је мода за све врсте кросоверс-царсериалс отишла, глупо је да не покушате да га не зарадите. И пронађено је решење. Као ниско -Будгет као цела платформа Б0 са најсеаперснијим логаном и Ц. Узимамо стандардну Сандеро, оставите пластичну траку на броду (наводно за заштиту). На предњим и задњим одбојницима додајте исту непоклопну пластику, испада у крижни и њушку. Да, не заборавите на маглу на предњој страни у предњем комплету. Који је џип без анти -тусмена, ха?! Желе, спољна огледала, ручке на вратима, бочне облоге прекривене су пластиком А ЛА хром. Додајте све-депоновани 16-инчни точкови, нешто (20 мм) Повећамо зазор пута и Воила! СУВ је спреман. Уместо тога, скоро сув. Сатеро Степваи нема пун погон и никада неће бити. Није дозвољено. Тргетори компаније су одлучили да ће се све -вхиел вожн у односу на Логан бити искључиво РЕНАУЛТ ДУРСЕР, а магарац ће се морати само претварати да је цоол. Продаја Сандеро Степваи, произведена у Москви Ренаулт постројењима, почела је у јануару 2011. године.
Радознало је да се продаје у једној јединој модификацији само са 1,6-литарским осморином са капацитетом од 84 КС. и механички пренос под називом петог преноса. Представници компаније обећавају да ће у светлу будућности аутомобил бити опремљен и верзијом од 16 вентила (103 КС) овог мотора и аутоматским мењачем. Али у овом тренутку, такве предности цивилизације могу сањати само: маркетире увјеравају да је то 84-коњска јединица која је најпопуларнија међу руским купцима. То је њено удео који чини око 80% продаје породичних аутомобила Логановог породица.
У граду Сандеро Степваи се понаша прилично предвидљиво као просечна мала хатцхбацк са прилично високим слетилицама возача. Снага мотора за гужве у саобраћајним гужвима и семафори са чврсто затамњеним Некијом и Ладом 2112 је довољно за очи. А увећано чишћење и кратки прекривање су веома примјењивани у дисциплини која се зове паркинг за сузбијање. Утисак је био да будући власник такве машине не би био посебно стидљив због клизања на влажном прамеру који води својој вољеној Дачи. Али питања могу настати за понашање на аутопуту. Пре свега, напомињемо да се дуга вожња брзином од више од 100 км / х о приштама ометају буку: мотор почиње да хистеријом више од 3500 у револуцијама. Нејасни управљач не захтева већу пажњу само приликом вожње на свеже постављеном асфалту. Међутим, аутомобилу по цени од око 450.000 рубаља из тог разлога, да бисте пронашли грешку само смешно. За потенцијалног власника овог возила много је важније знати да су два фронтална ваздушна јастука за предње путнике положена у основном паковању, а пресавијање стражњег седишта је подељено у пропорцији од 60:40 Који се капацитет пртљажника може повећати са 320 до 1200 литара.
Савијање задње седишта и причвршћивање резервног точка испод дна радикално проширује теретне могућности машине.
Спецификације
Ренаулт Сандеро Степваи
Димензије (мм) 4024к1746к1550
Одобрење на пут (мм) 175
Маса (кг) 1129
Јачина мотора (ЦМ3) 1598
Макс. Повер (Л.С.) 84
Макс. Увијте тренутак (НМ) 124
Макс. Брзина (км / х) 163
Убрзање 0100 км / х (ц) 12.4
Трунк Волуме (Л) 3201200
ЦФ. Потрошња горива (Л / 100 км) 7.6
Цена (руб) 445.000
