Тест Дриве Ренаулт Кангоо од 2008. миниван

Тест Дриве РЕНАУЛТ КАНГОО: НОН-БРАМБО, Довнлоад

Дизајн РЕНАУЛТ КАНГОО, његова ергономија, свестраност и практичност још једном доказује да француски бренд зна за производњу комерцијалних возила.

Ако је неко под моћ да направите референтну пету, онда су то РЕНАУЛТ. Међутим, пут кенгура до данашњег савршенства био је трновит. За разлику од саобраћајног комбија, који од 80-их прошлог века није изгубило место у великом броју најпопуларнијих комерцијалних аутомобила због резолације, Кангоо је стекао значајан број бодова у последње три генерације, постајући атрактивни и скоро два пута обим (бар визуелно).

Искуство, добре гласине за прегледе и жеље моториста и, очигледно, директно учешће у стварању аутомобила човека који је достављен дуги низ година у француским покрајинама сира, вина, ракија, парфимерија и пуно више. Да би разумели све суптилности практичног дизајна салона Ренаулт Кангоо, потребно је ставити најмање недељу дана за робне базе, продавнице и друге адресе за доставу, покушавајући да задржите ред у путним документима и комерцијалним чековима. ПЛОИ некако у кабини Газелле, где се роба испоручује у Москви. Видећете предње седиште предњег седишта, 10 центиметарског слоја разних докумената на торпеду испод стакла, тихо испод соли пластичних мапа са падним пластовима неинземљених ваучера. Успут, они их тамо нису само чували, а такође подржавају и чашу пад.

У салону Кангоо, чак је и огледало у визиру преко возачевог седишта жртвован у корист практичности. Постоји организатор за прелазак на територију различитих организација, визиткарте, адвоката итд. Салон канга подсећа на купе у воз: налази се доњи предњи и задњи сједишта, горње полице су огромне нише испод плафона Можете да носите пола туцета или, на пример, књигама, позадинама, ДВД-овима, мобилним телефонима (зона је без вида уљеза) и постељина пртљажничког простора за постељину, који је одвојен полица на дну дно и трансцендентални врх. Штавише, овај аутомобил такође има такозване. Поштански пртљажник на крову. С обзиром на импресивно кровно подручје, можда ћете можда превозити све што вам треба у свакодневном животу: фрижидер, чамац на надувавање, бицикли, кревет итд.

Помоћу референтне организације унутрашњег простора аутомобил је пуноправан члан породице транспорт. Неће се звати ружна жетва, чија лепота се не скрива негде унутра. Ренаулт стручњаци, темељно размишљајући из аутомобила, нису заборавили да би радничка класа имала спољну атрактивност, а не груб лош романтични изглед равног и хладног крвораног Стееловера, већ одјела уредне испоруке Одељење за доставу. Поред укупне хармоније, Кангоо има чак и грожђице: Прозори су дубоко и, дозволите ми да ми опростим навијачима бренда, што више није с нама, рамена РЕНАУЛТ МОВС под Хуммер3. Наравно, такво поређење је помало привлачно за издувне цеви, али власник Кангоо, ова нијанса ће очигледно бити пријатна.

Манеру Риде на Кангуо-у може се дефинисати као подни под папучице. Чињеница је да је 1,6-литарски 85-јак мотор у пару са архаичним, али несенансијским 5-степеним механиком није спреман да обезбеди аутомобил вредни убрзање. Вожња овог аутомобила фокусират ћете се на шампионат од почетка само међу класичним представницима домаће ауто-индустрије. Међутим, инциденција није пета. Иди тихо, бићете овде наш мото. Одједном, терет је крхки или, на пример, пијан зашто се креће са оштрим почецима и кочењем? Скупља је. Али ми у крстарењу брзине, надокнадићемо се. Ренаулт Кангоо поуздано долази на аутопуту 120-130 км / х, омогућавајући вам маневрирање. Димензионална вожња у граду је такође апсолутно не досадна. Може се назвати удобним, а ако се аутомобил користи као такси, однос снаге и динамике је оптималан. То је само потрошња горива не може се назвати ниским. Мало мање од 12 литара бензина на граду стотину је мало превише за аутомобил са сличним карактеристикама, а то је упркос чињеници да се машина током теста ради у нежном режиму оптерећења.

Запазићу занимљиву карактеристику командне табле. Недостатак тахометра црвеног сектора. Очигледно, произвођач не претпоставља да се Кангоо мотор може откључати на такве револуције, у којима је ликелиПтибилност утичништва мотора ван. С друге стране, чини се да произвођач наговештава да је његов мотор толико поуздан да се може искривити на било какве револуције (тахометар је привучен на 6,5 хиљада) и то је сигурно за здравље мотора. У ствари, ефективно потисак се осећа до 4 хиљаде око., Након чега практично нестаје, па нема смисла стећи замах, време је да пребаците пренос.

За разлику од исте газеле, Кангоо је ретко болестан и не мора да носи лек у облику поправног комплета Царданског преноса, хидрауличног прикључка од 3,5 тоне, кутије са свињским свијећима и сетом неће га изненада одједити . Све ово смеће заузима пуно места у домаћем комбију. У РЕНАУЛТ КАНГОО-у, сви унутрашњи простор је користан.

Резиме
Признајем да ме је овај једноставан аутомобил са тешким, али такав користан унутрашњи свет је освојио. Ако сте, живели у стамбеном подручју, у згради пре 50 година и, поседујете викендице са летњом кућом 100 км од пута Московски пут, оставите на страну циља стицања аутомобила са уделом престижне организације, а затим Вилл Ренаулт Кангоо Постаните најпожељнији ауто на свету. Простран је, компактан и практичан, не изазива никакав интерес међу злочином, тихо је и угодно, поуздано је и умјерено. Комшије куће, власници модних кросова, погледаће вас завист када вас уроните у пету из Ренаулт Софа, лук, стола за трпезарије и хиљаду различитих ситнијих ствари. Кангоо може лако да прими све то, возача и путника и одведу их на било које место на коме воде асфалт и земљани путеви.

И даље би имао аутоматску машину за свестраност о питању замене возача на свакога који има возачку дозволу и ништа више да се жели. Он је пословни партнер и члан породице.




 

Извор: Бусинесс АутоЦлуб