Тест Дриве Мазда МКС-5 (Миата) од 2008. кабриолет
Мазда Сорвиголов
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16029.jpg)
Постоји легенда да је МКС-5 модел Лотус, који, развија пројекат, одложио га је на далеком пуковнику. У потрази за платформом за нови Рходстер Мазда и понуђени су истим цртежима. Дакле, у МКС-5, дух енглеских спортских аутомобила у почетку је положен.
Почели смо на путу на Новој Мазди МКС-5 у степеницама Ставропол и завршили се у планинама Кавминвода. Ујутро, како би ауторурбисти пустили паре, чекали су да је упознавање упознавања на свим моделима Спортске линије Мазда. Било је могуће возити према посебно обележеним конусима, везаним за прстен и смјештен на војном аеродрому. Сврха путовања да би осетила разлика у понашању три различита задња диска на РКС-8, напред на 3МП-у и пуна 6мпс.
Док сам ходала са кључевима аутомобила, неколико пролазника ме зауставио са истим питањима: Колико је снаге под хаубом? И на којој брзини иде? Црвени спортски роадстер привлачи пажњу без ираље од НЛО-а. Мазда МКС-5 160 л. са., а максимална брзина је 215 км / х. Али убрзајте до границе на МКС-5 је толико глупо да га провери на ванничком путу. То је динамичан покрет, а ако се то догодило у одговарајућем пејзажу, на пример, на путу који хода уз морску обалу или у живописном планинском серпентину.
За разлику од већине спортских аутомобила, појављивање МКС-5 не може се назвати агресивним. Мало капуљача, надуване Гиллс - то јест, лукови на котачима. МКС-5 је више као добра говеда. Храни се аутомобилом, са широким луковима, лансирање сигнала за заустављање и нагибне углове, складно је комбиновани са предње стране. Испада да је биодрирац још увек није изашао из моде.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16030.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16031.jpg)
Места у гепеку на 150 литара ће бити довољно само за мале торбе. За мале ствари, бокс је предвиђено наслона за руке и рукавице у којима су формат фолдери А4 поставља без икаквих проблема. Оба, што је и логично за рходстер, може бити зачепљен. Постоји боца локација у наслон за руке и врата. Искрено, осрамотио квалитет пластике у унутрашњости. У спортском роадстер, ја бих да видим материјали више пријатна на додир. И овде, иако чврсто уграђен, али тврда пластика, растворена са црним лакираним уметак, под називом пиано блацк. Поред црне коже, можете наручити веселу процват. У нашој верзији, аудио систем Босе је био инсталиран са субвоофер. Лоадинг дискове у мењача налази на конзоли, али радио је одбио да прочита мп3. Одједном - иПхоне подржава, и МП3 не! Мораш тражити ЦД Аудио. Након читања диск, аудио систем задовољан са сочно динамичан звук, а процесор мења звук када је искључен кров.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16032.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16033.jpg)
На путу, удобан брзина са спуштеном вожње је око 120 километара на сат. Можете ићи брже, али и највећи беживотна коса оживљавају. Температура у море тог дана је око 12 степени и пећи укључени у средње снаге, што је сасвим ефикасно суочавање са микроклиме у кабини. Када се мења место са путником, открио сам да упркос симетрије у МКС-5, са десне стране дува јачи. Очигледно је разлог био у јаком бочном ветру. Укључио хеатед сеатс који је изненадио своју моћ. Довољно је 10 секунди, тако да се претвори у топле. С једне стране, брзина загревања је импресивна, али постоји недостатак - недостатак прилагођавања грејања.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16034.jpg)
Иако, као што су изјавити у Мазда је тежак врх је направљен за рад од 365 дана у години, али у Русији од 12 месеци са задовољством да ће бити могуће да се вози само у летњем периоду. МКС-5 није први, а ни други аутомобил у породици. Ово је прави ауто за викенд. Израда шетње на Мазда МКС-5 може да се одмара не само душу, али и тело, узимање ваздуха и сунца купање.
Домаће тржиште МКС-5 се испоручује у две конфигурације. ЕНЕРГИЈА верзија, са 126-јаке 1,8-литарски мотор. Његова цена је $ 34900. Две литре 160-јак спорт. Последњи на $ 5000 скупље. Разлике у суспензији из Билстеин, снажним БОСЕ аудио систем, кожни кабину, контрола климе, грејање седишта, магле и кенон фарови са подлошком и 17 инча дискова. Куповине аутомобила за душу да се уштеди на такве радости неприкладним.
Сећања на прошлост искрено зиму, хоћу да верујем да ће пролеће и јесен бити без падавина. У том случају, прогласила цифра је 100 Роадстерс да Мазда планира да прода у 2007, а 150 у наставку, за нашу земљу да изгледа реално.
Извор: Ауто.маил.ру.