Тест Дриве Јееп Цоммандер од 2008 џип

Јееп Цоммандер има нови водећи мотор 4.7.

Ово није аутомобил, али руски санки од гараже Емелие. Бајка за нашу особу. И негде у његовом пртљажнику требало би да постоји штука, изводећи жеље. Тачно, то је била ова риба Цхрислер никада није понуђена. Иако се скоро сви џипови продају само захваљујући вјери купца у овом миту.
 
Узели смо га на тест само због ажурираног мотора са запремином од 4,7 литара. Ово је познато, али помало побољшано агрегат, од којих је опскрба почела пре неколико месеци. У поређењу са старом верзијом, карактерише је капацитет од 30 процената и обртни момент који је порастао за скоро 10 процената. Динамички параметри су такође побољшани: максимална брзина повећана на 205 км / х, убрзање до 100 км / х је сада једнако 8,9 секунди. Остале вести: Ова јединица је сада постала најмигранија џип на руском тржишту. Продаја моћнијег хеминог мотора 5,7 Л са овалним коморама за сагоревање и искључене цилиндри су заустављене. Нисам ишао са овим чудовиштем. Скупо и непрактично. Команданте са 4,7 Л до четвртине јефтиније!
Поред тога, Хеми 5,7 литара била је чудна јединица. Није срушио одоздо, како треба да уради истински Американац. Било је потребно да се рачунамо на двоје пре него што је почео да премешта клипове хладе. Нови водећи брод 4,7 литара остало је веран овој традицији. Само се рачунајте сада је потребно на три. Једном када је папучица већ на поду. Два пауза за рекламирање. Три вов те, иди! Изгледа као добро водоводно. Питате, а он окреће леђа, поновите поново, каже много посла, али тада то чини велики пристраност (и доведено у очај да је то чудо). Ако желите да возите команданта 4,7 литара, не ометајте га са посла и што више не покушавате да започнете, он и ја командант. А бројеви вам неће ништа рећи. 303 коњска снага на 5650 револуција. 445 бодова на 3950 окретаја. Да ли је то права слика? Поготово јер је уведено лењи пренос и, наравно, еколози.
Вероватно, они који воле командант једноставно воле ниске плафоне и ембрануре уместо прозора и дизајн опеке и, наравно, звук вишени-лине јединице од ове 4,7 литара не узимају ни на који начин. Само ми је више као будно од трометарног Цраислера Дизела (други доступно за командант мотора) и навике аутомобила на тешким горивом.

Аутор: Дмитри Леонтив, Фотографије Александра Осигуравања Баранова


 

Извор: 4к4 магазин [јул / 2009]