Тест Дриве Хиундаи И30 од хатцхбацк-а

Хиундаи И30 1.6 на 649 000 р.

За тест Новог Хиундаи И30, одлучили смо да направимо путовање аутомобила из Москве у Кијев на европско финале фудбалског првенства.


За пет дана успели су да провере аутомобил у граду и на аутопуту, да процене свој капацитет на граничним контролним тачкама, па чак и разговарати са украјинским дамама.

Четири ујутро, Москва се пробудила, усамљена точкића камиона на путу Москве, а компанија од три пријатеља већ жури према главном фудбалском случају у последње две године 2012. године.

Електрично регулаторно седиште? Мој пријатељ је затражио изненађење, који је водио аутомобил, и, примио је афирматив одговор, кимнуо је значајно. Ова функција је веома корисна у дугим путовањима када се возачи морају заменити четири пута дневно.


Аутомобил се савршено осећа на путевима са покривањем лошег квалитета

Салон аутомобила изненађује футуристички, али истовремено не иритира. Уметање сребрне боје не изгледају избледело, инструмент панел јасно прочита. Волачки точак са удобним плима и комбинованим тканином пресвлаке / коже Додајте чврстину на слици.

Два слота од 12-волте соцкет показало се да су веома моћни за навигатор и ДВР. У кутији за дубоку рукавице на средишњој конзоли омогућила је да се одвоји гомилу докумената и неколико телефона.


Салон успешна комбинација елеганције и практичности

Моћ мотора очигледно није довољно да брзо маневрише на стази у земљи. Иако треба напоменути да су у аутомобилу била три одрасле особе и дебло је постигнут у неуспеху. Али потрошња горива била је задовољна економичношћу: Подложно пуном оптерећењу аутомобила и константно претицање на целом гасу, био је 6,5 литара на 100 км.

Пут након што је Калуга коначно је покварен, а овде је једна од главних предности аутомобила моделирана мека и енергетска интензивна суспензија. Ауто је лако прогутао неправилности на путу, без и најмањег наговештаја звезде.
Гостољубиви Сунчано Кијев нас је упознао са потпуним недостатком локалног становништва (4 дана државни празници су утицали) и инвазије страних туриста. Мала Вавилон је договорен на Кхресхцхатик, где хиљаде Европљана гледао фудбалске емисије на великим екранима ЛЕД.


Седишта су опремљена са свим могућим подешавања.

Флек функција АВС био веома користан у граду, која омогућава да се подеси сила за управљање и чини маневрисање уским улицама. Али ни паркинг сензори, нема наместување камера колима.
Киев брдовит град. Ако Москва је изграђен на седам брежуљака, онда Кијев, очигледно, има неколико стотина. Ти иди било горе или доле. У таквим ситуацијама, када је често паркирају на падинама, функција да ми никада пре тога је електронска паркирна кочница, изненада се појавио. Више задовољства него само притиском на дугме да стави ауто на ручном, тешко је тражење.

Чудна случај догодио на повратку, када смо били заустављени од стране локалне страже Гуардер. Беиинг за кршење брзине режима, инспектор је питао: да ли сте нешто оставио после фудбала? Пошто је добио негативан одговор и гледа на ауто, он је изненада рекао: срећан пут! И дао права. Овде је таква магична моћ Хиундаи и30.
 
ПРЕДНОСТИ И МАНЕ
+
Простран салон високог квалитета за завршну материјала, мала потрошња горива.
-
Нема паркинг и темпомат сензори.

Вожња
Лепа суспензија и управљање, али није довољно снажан мотор.

Салон
Комбиновани Салон тканина / кожа, пре свега, похвале.

Удобност
Двозонски клима уређај и вожње седиште погон.

Сигурност
Фулл опрема са свим безбедносним системима, почев од конфигурације Оптима.

Цена
Незнатно већи од најближих конкурената.
 
Спецификације
Димензије 4300к1780к1470 мм,
Бензински мотор, 4 цилиндра, 1591 цм3,
130/6300 ХП / мин-1, 156/4850 нм / мин-1
Контрола преноса, 6-Ступас., Дриве, предњи
Динамика МАКС 192 км / х; 11.9 с до 100 км / х
Потрошња горива 6,8 л / 100 км у миксу. Циклус
Такмичари Опел Астра, Киа Цеед, Форд Фоцус 3,
Ренаулт, Волксваген, цитроен ц4
 

Извор: Магазине 5 точак [август 2012]

Видео црасх тестовима Хиундаи и30 од 2012