Тест Дриве ЦИТРОЕН Ц5 ТОУРЕР од 2008 Универсал

Све фотографије Цитроен Ц5 Тоурер од 2008

ЦИТРОЕН Ц5 ХДИ 2.0. Од 1.081.000 рубаља.

ЦИТРОЕН Ц5 ХДИ 2.0. Од 1.081.000 рубаља.

У чињеници да је Цитроен угодно, не морате никога да убедите. А да ли је не изгубио шарм са изгледом под хаубом дизелских јединица?

Аутомобили смо узели са најслабијим мотором на тест. Наравно, у поређењу са бензином браћом, звук је загрејан испод хаубе, прилично специфичан, али акустичан и све моралнија нелагодност не испоручује такво дело. Први метри стазе нису били посебно запажени. Све што је уобичајено, посебно на машини, дошло је до аутоматских 6-степених мењача. Занимљиво је почело када је било потребно брзо да изађе из раскрснице. Упркос чињеници да је снага овог мотора 138 литара. с. Покренут је показало да је довољно фријски. Наравно, 12 секунди пре стотина није тако импресиван резултат, али вреди се сетити да је аутомобил и са двосмерни бензински мотор могу се упамтити потпуно иста динамика. Дизел је потребно у тренутак. У овом случају је једнак 320 нМ, а то је већ у 2000 револуција.

Плус, због турбине са променљивом геометри вуче у готово целом распону заокрета, који такође има позитиван утицај на динамику и удобност вожње. Па, што је најважније, за разлику од свог кастила, Ц5 је практично проводио гориво. Тих десет литара дизел горива које смо сипали у резервоар, били смо довољни да се возимо око града око стотину километара. Удобно возити!

Вожња
Највеће задовољство доноси мирна мирна вожња. Међутим, по жељи, могуће је сакрити на Масхнка.

Салон
Сасвим је пространо и умерено проверавано, мада, наравно, сваки има своје.

Цена
Ауто је вредан његовог новца.

Предности и мане

+ Умерено апетит, простран и удобан салон, енергетски интензивна суспензија.
- Медиокре динамика.

Техничке карактеристике

Бренд и модел - ЦИТРОЕН Ц5 ХДИ 2.0
Димензије - 4779к1860к1458 мм
Мотор - Турбодиесел, 1997 цм3, 138 кс / 4000 мин-1
Трансмисија - аутоматска, 5-брзина
Динамика - 198 км / х; 12.1 с до 100км / х
Такмичари - Форд Мондео, ВВ Пассат