Цревролет Црузе Тест Дриве од лимузине 2009

Крсташки рат

Новемство новог Цхевролет Седан-а (наиме лимузина, јер друге верзије још увек нису очекиване), не очекује се на мотлеи асоцијативна серија. До сада смо још ближи шпанском крсту Цхевролет Цросс-а, а само тада Том Цруисе, њен имена пенелопа и модел модела је крстарење значајем. Трчи на овом аутомобилу, а не да нас прогоне-Тајван ким, главни дизајнер пројекта, објаснио нам је. Г. Ким је националности кореја, а нови аутомобил је његов сународник у погледу развоја. Широм света, требало би да замени Лацетти Бестселлер, а овде ће се само ови аутомобили упарити. Нико не пуца победнички коњ, посебно у таквом квару усева.
Предњи део аутомобила, направљен је у новом Волтовском стилу бренда, контраст са изузетно утилитарно лице Лацеттија. Унутрашњост је доступна у две главне опције: ткиво и кожа, а тканина побеђује импресивном маргином. Модеран, јасно подељен у две геометрије предње плоче дизајниран је изненађујуће висококвалитетно мрежнице у црним и сребрним бојама, што изгледа хладно и скупо. Практичност је сачувана упркос релативно већој рањивости тканине. Уосталом, могуће је мрљати, као главни дизајнер, с правом тврди, било које површине, а пресвлака седишта обично избија много веће оптерећење и ништа не живи. У комбинацији са добро-поузданом и контрастном командном табли, унутрашњост оставља утисак премиум машине која тражи у премију.
Нажалост, аутомобил тежи за ову врло премију са прилично скромним моторима - стари чаробнички бензин 1,6-литар и нови 1,8-литар. Ово је у Русији, а остатак света ће моћи да тестира више маслаце са две литарне турбодизесе. Овај сјај је скупљен приручном пет -Пеед поље или са шест -Пеед аутоматски. Оба бензинска мотора невољко померају машину, али, како се сећамо, то може и треба да се покрене на њему. Релативно активан јахање је тежак избор између другог и трећег преноса плус тумора у завојима. Али у овом сегменту аутомобила, висок темпо је јединствен хулиганизам, јер не сви имају пут до викендице кроз нигурну.
Производња модела у Русији разведена је у различитим угловима: нови аутомобил ће бити састављен у близини Петра, у Шушари. Маркетинг развод ће се састојати у позиционирању цена. У Европи ће цена аутомобила бити од 14.990 евра, а укупни положај позиционирања је повећање цене од 6-8% у односу на претходни модел. Постоји разлог да верујемо да ће то бити у Русији: Цхевролет позива буџетски аутомобил у службеним материјалима. Труе, Форд Фоцус и Скода Оцтавиа, на које ће се сви исти лацтети бити додани конкурентима, између осталог, смеће се снимају. У међувремену, тркачка верзија аутомобила укључена је у ВТЦЦ серију, где покушава да стави крст у колону спорта и сили Лацетти власнике да сањају нешто више.

Цхевролет Црузе
Мотор је бензин
Волуме мотора 1,8 литара
Снага 104 литара. са.
Убрзање на 100 км / х 10.0 с
Потрошња горива у мешовитим циклусу од 6,8 литара на 100 км
Механички пренос 5-степени
Спарите Спартен

Текст: Васили Резницхенко
Фото: ГМ Еуропе
 

Извор: "Аутопилот"

Цхевролет Црузе Црасх Тест од 2009

Крассх тест: Детаљне информације
96%
Возач и путници
34%
Пешаке
84%
Дечији путници
71%
Активни безбедносни систем

Цхевролет Црузе Црузе од 2009

Цхевролет Црузе квари: Детаљне информације
Црузе од 2009. године
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела