Тест Дриве БМВ З4 Е85 2002 - 2006 кабриолет

Произвођач слика

У Русији је почео званична продаја баве Родстер З4. Један дан проведени у друштву ове машине донело је много утисака - двосмислено, али занимљиво.
 
Шта је класична рођака? Светлост, јефтина машина за забаву. Лепота, задовољство у вожњи, драги марки и цена приступачан младима. Не никоме, наравно, већ на ономе чија јакна украшава грб престижног универзитета и чији родитељи заузимају висок положај у друштву.
 
Касније ће власник таквог аутомобила постати адвокат, политичар или бизнисмен и прећи на десно задње место Стиффова Мерцедеса или Бентлеи-а. Али сада је то технички непретенциозна и апсолутно непрактична машина - његов пратилац на путу у ресторанима, у романтичним шетњама путевима са младенком који је усвојио у породичном савету и идеалан лек за путнике.
 
Изглед, дизајн машине? Сама је дизајн: Свака линија носи аристократију и страст, свака ситница је пажљиво разрађена и са љубављу. Ипак, таква тема је сан било којег уметника, ретке прилика да се његове фантазије виде материјализоване његове фантазије! Није било других захтева за изгледом, осим могућности да привуче општу пажњу. А дизајнери су се копирали са задатком.
 
Док смо, полако, котрљамо се око историјског центра града, где је забрањено да је теретни покрет, можемо сигурно уклонити кров тканине. Довољно је да притиснете дугме тако да се бочне наочаре благо потону и горњи део тела, попут џиновског инсеката, док је пресавијао, нестао у црева хиповета аутомобила.
 
Ревизија ентеријера неће трајати много времена. Централна конзола је једноставна климатска инсталација и музички центар. Кожна седишта - без наговештаја бочне подршке и само ручним прилагођавањем. На поклопцу централног тунела су спортски кључ и селектор аутоматског преноса (да, наша машина је опремљена аутоматским, а не најигилнијим). Кожни управљач са стилским сребрним иглама за плетење је веома погодно за активно управљање. И што је најважније: место овде је пронађено само за возача и путника. Ми нисмо у непостојању задњих седишта, али да ће се свака ситница морати ставити у пртљажник, јер је проблематично причврстити било шта осим вас у кабини.
 
Мало касније, на сајту симулирамо пролазак неколико километара планинског серпентина. Шасија је одлична. Тачан и верификован кормило са минимумом ролни. Док се навикнемо на то, покушавамо да се боримо против тога - да безуспешно. То је практично нереално пореметити моћан задњи аутомобил -вхоел возни аутомобил у клизање. Парадокс: На излазу прелаза било које стрмине папучица гаса пада у празнину, а тачно онолико обртни момент долази до точкова, јер се не може догодити ништа опасно (или узбудљиво). ДСЦ систем потискује било које клизање у пупољку.
 
Последњи наговештај различите сврхе машине била је сигнализациона лампица нивоа уља, ухваћена након двадесетог активног скретања (под утицајем центрифугалних сила, уље је испало из купања на зидове кућишта кућишта). Зауставити.
 
РИНГ РОАД. 220 на брзином. Овде је аутомобил у свом елементу. Менаџмент је одговоран и лаган, ситуација није напета. Тихо завијање пут савршено пролазе. Међутим, не саветујемо ризике брзином приближавања и активно обнову, близу максималних марамица. Због мале масе машине и облика свог тела, утицај аеродинамике је од суштинског значаја, а точкови више не имају тако непоколебљив контакт са цестом као сто педесет.
 
У комфорању брзине - свеж ваздух, ветар и звукове природе. Или музика која се може саслушати чак и са украшеним врхом, јер се ништа не постављају звучници под леђима седишта.
 
БМВ З4 - више није добра стара класа коју бисте могли замислити, то је аутомобил по ценама почевши од 48900 долара и више. Времена се мењају и са њима аутомобила. Роадстер је сада прелеп, веома леп аутомобил, у центру пажње. Отвори довољно и што је могуће могуће, тако да би високи родитељи могли бити мирни за своју децу.
 
Угодно је ићи у град увече или зграбити са девојком дуж аутопута. Па, младић са великом будућношћу данас нема ништа да ради на вештинама свог јахача. Не можете се расправљати са стварношћу: Све је за добро човека, а Бог да се забрањује, нешто ће му се догодити ...
 
Техничке карактеристике БМВ З4 2.5ИА
 
Тело је класа
Број места, људи. - 2
Опремљена маса, кг - 1335
Димензије (дужина / ширина / висина), мм - 4091/1781/1299
База, мм - 2495
Максимална брзина, КМ / Х - 227
Вријеме убрзања до 100 км / х, С - 7.5
Контролна потрошња горива, Л / 100 КМ:
- Цити циклус - 13.5
- Загород - 7.3
- Мешовити - 9.5
Мотор:
- Тип бенз, 6-цилиндар, линијски, 24-вентил
- Радни запремина, ЦМ3 - 2494
- Снага, Л.С. Под мин -1 - 192/6000
- обртни момент, нм на мин -1 - 245/3500
Трансмисија - аутоматски., 5 -Спеед
Величина гуме - 225 / 50Р16
Суспензија точкова:
- Предња страна - МЦПхересон
- задњи - Мулти -линк
Кочнице - диск, вентилирани
Управљање - са електричном енергијом
Цена, $ - 48900
 
Текст: Дмитриј Соколов

Извор: Магазин 5 точак