Црасх Тест БМВ З4 Е85 2002 - 2006 кабриолет

БМВ З4 Роадстер 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2004, 2002, 2003, 2005, 2005, 2006: Процена заштите у лабораторији: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (тест за фотографије)
31%
Возач и путници
13%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Нема података
Дете старије од 3 године Нема података

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

З4 се испоставило да је веома јак аутомобил, зарадио четири звездице. Салон путника био је само мало деформисан, а возачка врата су остала готово нетакнута. Са предњим ударцем кров је очишћен да би се добио најгори резултат, а када се бочни удар - напротив, прикупи да провери могућност да удари возачеву главу око кровних елемената и централног стакла. Пошто је аутомобил двоструки, тест дечијих столица није спроведен. Међутим, на предњем седишту се може уградити, па је процењено усаглашеност са захтевима за означавање и инсталацију. Испоставило се да је заштита од пешаке добра.

Предњи удар:

Пасивни сигурносни системи обухватали су двостепени возач и путничка јастука, као и ограничења за оптерећење сигурносних појаса. Све је то помогло да се на ниским нивоу остави на грудима. На крају судара возача је клизала од јастука напред, ударајући на сталак за ветробранско стакло. Аутомобилски тијело је било веома снажно, подвлачило минималну деформацију у области прага и предњег стала, као и малу компресију ногу ногу. Међутим, зона у близини колена возача била је опасност због присуства трауматичних тврдих елемената.

Сигурност путничке деце:

Пошто су два манекенки, имитирани путници за одрасле учествовали у тесту, остали су места за уградњу дечије столице. Једна фотеља се може уградити на предњем седишту, међутим, опасност повезана са тим, само у текстуалном упозорењу на ветробранско стакло, што би се лако могао одбити и погрешно је израђен.

Сиде Стрике:

Систем заштите са бочним шоковима обухватао је бочни ваздушни јастуци који су показали добар резултат. Глава возача удари на кров, али није довољно да се повреди.

Безбедност пешаке:

Показало се да је ниво заштите прилично висок. Предња ивица хауба није требала да тестира, као њен облик и мала висина показују да ће пешаци примати минималне повреде. Неке зоне површине хаубе омекшале су ударац, али његове ивице, крила и браник биле су трауматичне.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел БМВ З4 2.5
Тип тела Кабриолет са 2 врата
Година издавачких података 2004
Магловитост 1335
Резултати важе за ВИН, почевши од ... За све З4.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Постоји
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест

Тест за видео судар