Тест Дриве БМВ 3 Епизода Ф30 од 2012 Седан

Верујем!

У епохалу за домаћи гусарски видео, птица на жици има индикативни тренутак. Запамтите, девојка Хероа Мел Гибсон-а, који је током раздвајања успешног менаџера велике компаније, умрла аутомобилом. Овом чином шокира прве колеге, а затим сам Гибсон. Чињеница је да иде у БМВ серију у трећини.
Који су аутомобили у Холивуду
Много је фактора по којима неко може судити о престижју одређене марке. Американци имају приступ - шта иду у Беверли Хиллс, а затим супер. И на шта? Ко је старији - на Бентлеиу и Роллс -роицу. На Мерцедесу, наравно. Или на БМВ седми серији. Ко је млађи - на Цорвету и Порсцхеу. Или поново на БМВ-у, само трећа серија. У Америци је БМВ бренд дуго постао један од компоненти успеха и из разлога је хероина птице на жици потомсно одбила да стигне у центар америчке аутомобилске индустрије у домаћој машини. Патриотизам је добар, али престиж је бољи.
Од тренутка када је овај филм упуцан, прошло је пуно времена. Некад - -Фамоус АУТОМОБИЛЕ Компаније су се распале, друге су купљене за феноменални новац такмичара. Литтле -Нов произвођачи су ушли у вруће десет најпрестижнијих брендова, а неки луксузни аутомобили су изгубили лице и постали су доступни домаћицама.
Након презентације нове презентације БМВ модела треће серије, замрзнула је аутопилот: ако се догодило некоме да се неко догоди да направи птицу птица на жици, да ли ће хероина седети у новој три лествице?
Пет звездица
Доље са војношћу историјског престижа, традиционалног квалитета и логичког континуитета! Погледајмо свет другачије. Хотел се може написати барем метропола, али ако нема топле воде, онда је ово колективна фармера кућа. Дакле, било која пет -Стар машина пре свега треба да гарантује максимално утеху возачу и путницима. У том смислу, БМВ 328и је сасвим достојан путовања у Детроит и да не буде прикривен чак и против позадине Цадиллац. Наравно, постоје кожни салон и волан, електрична контрола огледала, стакло, отвор. Наравно, постоји темпомат, моћан радио са РДС системом, подесивом колоном управљача и на плочни рачунар који може све да учини без играња Тетрис. Међутим, нема електричног прилагођавања седишта, али искуство сугерише да га возач користи око шест месеци. Најчешће се пилот омета радио и контрола инсталације климе.
Радио контрола се изводи у БМВ 328и на леву половину волана и омогућава не само да подеси звук, већ и да контролише конфигурацију, као и искључивање звука, ако је у кабини у кабини у кабини, али и искључивање звука, али и искључивање звука. . На супротној страни управљача контрола је темпомат са могућношћу да се аутоматски повећава или смањи брзину једноставним притиском на + или, респективно.
Климатска инсталација такође захтева минимум пажње, упркос чињеници да се менаџмент налази на централној конзоли. У најбољем БМВ традицији, распоређује се у возача и довољно је да рачунар постави жељену температуру и смер протока ваздуха. Све остало се дешава аутоматски.
Укратко, у аутомобилу је све достављено на посебном скијашком поклопцу, који се уклања из посебне нише између задњих седишта. У предложеној птици птице, овај поклопац је прилично погодан за чување базоуке или Стингел-а - прво, није толико приметно за полицију, а друго, уље оружја неће мрзити пресвлаке кабине.
Богати имају своје чудесене
Успешни људи веома вреднују слободу избора, што предвиђају социјални положај и одговарајуће приходе. Узми принцип да дају није прикладно. Based on this, the engineers from the BMW installed on the 328th model the Automatic box Steptronic, which practically erases the line between the automatic and mechanical gearbox and guarantees the ability to control the car depending on the mood and, importantly, on road conditions.
Режим је први и главни и машина. Користи се у опуштеној поподневној држави, као и за степеницу који се вожња по граду. ППП ручка у режиму погона и само лазилно притисните када требате да одете на папучицу гаса и када је то потребно - на папучици кочнице. Све остало чини паметну електронику. Други режим - спорт - користи се приликом репродукције хватања са лошим момцима. Да бисте пребацивали прилично лагано кретање четкице, мало пребаците ручицу из режима погона - слово с се појављује на информативном одбору, а машина има знак. Она адекватно реагује на положај гасне папучице, која се зове на под.
Да играмо полицајце и лопове, препоручујемо употребу ручног режима. Са лаганим кретањем четкице, ручка мењача са спортског положаја потиче назад и на екрану се појављује натпис М 1. Још један светлосни покрет напред - индикатор м2 је упаљен, чак и гурање напред - М 3 и тако даље на М5. Добили сте прилику да сами изаберете програм без ослањања на дриве за аутоматизацију. Овај режим вам омогућава да се убрзате прилично оштро и, што је важно, успорите са мотором, као и на цјелокупном ручном оквиру. Ако сте победили и прогонитељи су безнадежно иза - лагано кретање четком - и из било којег положаја кутија се враћа у нормалан аутоматско режим. Нећемо преноћити садржај филма, али његови хероји су посетили све горе наведене ситуације. А ко зна, ако је таква кутија била постављена на њихов БМВ, тада је аутомобил могао да стигне до краја филма и не умре негде у двадесету минуту.
Не бојте се - ја сам с тобом
Особа која се боји никада неће рећи: осећам се угодно. Човек за точкове се пре свега боји, не и сам несрећа, већ и његове последице за његово тело. Нећемо размотрити случајеве са новчаником - ово је још једна операција. Дакле, у БМВ 328и тело је веома пажљиво надгледано.
Пре свега, електроника непрестано гледају сигурност, спремна у било које време да поправи грешке возача. Поред традиционалног АБС-а, аутомобил има цео сет. Да не бисмо навели све заредом, означавамо само суштину. Систем управљања кочним управљачем на основу скретања исправља грешке гаћица, што се не само појачало кочнице, већ и на њима притисните на оштар преокрет. Систем динамичне контроле стабилности је када кочнице нису надокнађени за невер већу улазак у преокрет великом брзином и са левим окретом леве кочнице су укључене и са правом - праве. Али систем аутоматске контроле стабилности, који спречава клизање точка на оштру старту, било би искључено у Холивуду, јер за то постоји посебно дугме. Како другачије уклонити пушење гуме?
Ако је, кроз нечовечне напоре, било је и даље могуће преварити лукаву електронику и уврнути аутомобил као у браћи филма, а затим овна у прогонитељским телом, затим јастукама сигурности, који су 328и осам у БМВ-у. Отпуштање са управљача, предње плоче, врата и седишта, они неће дозволити смртоносно да не само да седе само испред, већ и задњим путницима.
А кад би хероји филма, птица на жици пузала цео свој аутомобил након што је холивудско дјечји цхубите, који је холивудско познат, чак и велики Станиславски, рекао би: Верујем! .
 
Аутопилот захваљујући компанији Акел Моторс,
(812) 351-1928, за аутомобил који је предвиђен за тест.

Ко још
Која је слика власника БМВ-а развила у националном уму? Па, тако специфично. Ево неколико случајних извода из новина у којима се појављује овај бренд:
- У џеповима убијених полиција је пронашла 70 хиљада долара, мобилни телефон, као и кључ за аутомобиле БМВ.
- У близини БМВ-а, у којем је откривено тело адвоката, полиција је пронашла 8 рукава с пуцањем од ПМ-а
- притворио је лопов у Закону о мосфилмовској улици када је на његовом БМВ-у
- на око 12:00, два тамна БМВС блокирала је његову Волгу, од којих је прескочило пет милитаната
- Са сцене злочина, криминалци су нестали на БМВ аутомобилу, одлазећи према Москви
И тако у истом духу. Чињеница да је Анатолиј Цхубаис веома поштовао и БМВ је купио Борис Николаевицх, а не толико исправља слику марке као репутације оба политичара. Ипак, време стабилних удружења гангстера пролази. А сада је сасвим могуће сетити да је широм света, и сада, чак и, чак и у Русији, присуство особе БМВ не указује на сумњиву врсту активности, већ само у складиште лика. Да је Тресхка генерално машина женке и да је, на пример, у Америци, само трећина власника 3. серије мушкарци. Да је 328. боја Мадеира-Виолета имала Лади Диану (сада је то највише фотографисани аутомобил Велике Британије).
А закључивање, мала прича, врло индикативна за слику БМВ-а. Један Енглез недавно је победио упечатљив случај на суду. Камион се возио на његову 328. страни. Транспортна компанија, која је припадала путу, плаћала је све трошкове поправке и била је чак и спремна да надокнади традиционалну моралну штету. Али власник је хтео другог: то није био само ауто који је био БМВ - аутомобил мојих снова. Отишао сам до целог свог живота ", рекао је на суду. - А сада, након несреће, више не могу да доживљавам у свом аутомобилу осећај среће које сам се осећао раније. Укратко, власник је затражио да се без преседана накнада 24 хиљада долара. И шта бисте помислили - освојили су случај и чак улазили у Гуиннесс Рецордс!

Модел / Модифицатион БМВ 328и
Произвођач Баиерисхе Моторен-Верке АГ
Немачка која производи земљу
Тело
Тип лимузина
Број врата / места 4/5
Мотор
Тип слива са више-тачкањем убризгавања
Локација испред је уздужно
Радни запремински (Кубични младур) 2793
Број / Локација цилиндара 6 / ред
Цилиндар Кс клипни удар (мм) 84.0к84.0
Степен компресије 10.2: 1
Повер, КВ (Л.С.) на око. / Мин. 142 (193) на 5500
Тренутак (нм око. / Мин.) 280 на 3500
Број вентила по цилиндру 4
ПРЕНОШЕЊЕ
Погон на задње точкове
Аутоматски пет -СПеед Мењач типа Стептрониц са спортским и ручним режимима
Суспензија
Предњи независни пролећни тип МацПхерсон
Задње независно пролеће са стабилизатором гмазова
Управљач
Унесите носач зупчаника помоћу хидрауличког појачавања
Мин пречник окрета (м) 10.5
Кочнице
Предњи диск вентилиран
Задњи диск
АБС три -Цханнел Елецтрониц
Точкови
Величина гуме 205/55 Р 16 90В
Алуминијумске фелне, 7Ј к 16
Димензије / опам / тежина
Дужина / ширина / висина (мм) 4471/1739/1415
База точка (мм) 2725
Предњи / стаза затраг назад (мм) 1471/1478
Мин. Одобрење (мм)
Јачина резервоара за гориво (Л) 63
Маса, суво / максимално (кг) 1395/1895
Динамичке карактеристике
Максимална брзина (км / х) 240
Убрзање на 100 км / х (сец.) 7.0
Привреда
Потрошња горива (Л / 100км):
Градски циклус 12.5
Аутопут 7.0
Просечно три трећине 9.1
Цена лутке у Санкт Петербургу $ 449 449
Николаи Кацхурин, Витали Теплов (Фотографија)
 

Извор: "Аутопилот"

Тестни погони БМВ 3 Епизода Ф30 од 2012