бМВ Спецификације 3 Сериес Ф30 од 2012 Седан
Спецификације БМВ 3 сериес лимузина 2012, 2013: снага, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 316и (136 КС) | 1598 | 100(136)/4350 | 4, редни локација | 220/1350 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија, високе прецизности убризгавања са Валветрониц и двапут ВАНОС | Бензин |
| 320и | 1997 | 135(181)/5000 | 4, редни локација | 270/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија, високе прецизности убризгавања са Валветрониц и двапут ВАНОС | Бензин |
| 320и Ефикасна издање | 1997 | 125(170)/5000 | 4, редни локација | 270/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија, високе прецизности убризгавања са Валветрониц и двапут ВАНОС | Бензин |
| 320и кДриве (184 КС) | 1997 | 135(181)/5000 | 4, редни локација | 270/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија, високе прецизности убризгавања са Валветрониц и двапут ВАНОС | Бензин |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 1997 | 135(181)/5000 | 4, редни локација | 270/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија, високе прецизности убризгавања са Валветрониц и двапут ВАНОС | Бензин |
| 328и | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4, редни локација | 350/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо, високе прецизности директним убризгавањем бензина, потпуно подесиви за дистрибуцију гаса фазе (Валветрониц) | Бензин |
| 328и кДриве (245 КС) | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4, редни локација | 350/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо, високе прецизности директним убризгавањем бензина, потпуно подесиви за дистрибуцију гаса фазе (Валветрониц) | Бензин |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4, редни локација | 350/1250-4800 | БМВ ТвинПовер Турбо, високе прецизности директним убризгавањем бензина, потпуно подесиви за дистрибуцију гаса фазе (Валветрониц) | Бензин |
| 335и | 2979 | 225(306)/5800-6000 | Инлине локација - Л6 | 400/1200-5000 | БМВ ТвинПовер Турбо, високе прецизности директним убризгавањем бензина, потпуно подесиви за дистрибуцију гаса фазе (Валветрониц) | Бензин |
| 335и кДриве (306 кс) | 2979 | 225(306)/5800-6000 | Инлине локација - Л6 | 400/1200-5000 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са дуплим турбонаддувниј висока прецизност система директног убризгавања горива и система за подешавање фазе дистрибутивног гаса (Валветрониц) | Бензин |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 2979 | 225(306)/5800-6000 | Инлине локација - Л6 | 400/1200-5000 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са дуплим турбонаддувниј висока прецизност система директног убризгавања горива и система за подешавање фазе дистрибутивног гаса (Валветрониц) | Бензин |
| 316д. | 1995 | 85(114)/4000 | 4, редни локација | 240/1750-2750 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са променљивом геометијског турбопуњача, цоммон раил системом директног убризгавања опремљен са електромагнетним вентилима (Макс притисак убризгавања:. 1600 бара) | Дизел |
| 318д. | 1995 | 105(141)/4000 | 4, редни локација | 320/1750-2750 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са променљивом геометијског турбопуњача, цоммон раил системом директног убризгавања опремљен са електромагнетним вентилима (Макс притисак убризгавања:. 1600 бара) | Дизел |
| 320д. | 1995 | 135(184)/4000 | 4, редни локација | 380/1750-2750 | Цоммон раил турбонагнетатела са турбином са променљивом геометријом | Дизел |
| 320Д Ефикасна. | 1995 | 120(163)/4000 | 4, редни локација | 380/1750-2750 | Цоммон раил турбонагнетатела са турбином са променљивом геометријом | Дизел |
| 320Д кДриве (184 КС) | 1995 | 135(184)/4000 | 4, редни локација | 380/1750-2750 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са различитим геометрије турбо цоммон раил са директним убризгавањем пиезобаллс (Притисак убризгавања Мак:. 1 800 бара) | Дизел |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 1995 | 135(184)/4000 | 4, редни локација | 380/1750-2750 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са различитим геометрије турбо цоммон раил са директним убризгавањем пиезобаллс (Притисак убризгавања Мак:. 1 800 бара) | Дизел |
| 330д (258 КС) | 2993 | 190(258)/4000 | Инлине локација - Л6 | 560/2000-2750 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са геометријом променљива турбо цоммон раил (Макс ињекција Притисак:. 1.800 бара) | Дизел |
| АцтивеХибрид 3. | 2979 | 225(306)/5800-6000 | Инлине локација - Л6 | 400/1200-5000 | БМВ ТвинПовер Турбо са ТВИНСЦРОЛЛ Турбоцхаргинг технологије, висока прецизност директним убризгавањем горива и система (Валветрониц) | Хибрид |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 316и (136 КС) | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320и | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320и Ефикасна издање | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320и кДриве (184 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 8-аутоматски | |
| 328и | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 328и кДриве (245 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 8-аутоматски | |
| 335и | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 335и кДриве (306 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 8-аутоматски | |
| 316д. | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 318д. | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320д. | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320Д Ефикасна. | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматски мењач) | |
| 320Д кДриве (184 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 6-МПП | |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 8-аутоматски | |
| 330д (258 КС) | Задњи погон | 8-аутоматски | |
| АцтивеХибрид 3. | Задњи погон | 8-аутоматски трансфроницс |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 316и (136 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320и | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320и Ефикасна издање | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320и кДриве (184 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 328и | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 328и кДриве (245 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 335и | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 335и кДриве (306 кс) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 316д. | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 318д. | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320д. | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320Д Ефикасна. | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320Д кДриве (184 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| 330д (258 КС) | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | |
| АцтивеХибрид 3. | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу | Вентилирани дискови, калифери за једнократну употребу |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 316и (136 КС) | 225/50 Р17 94В. |
| 320и | 225/50 Р17 94В. |
| 320и Ефикасна издање | 225/50 Р17 94В. |
| 320и кДриве (184 КС) | 205/60 Р16 |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 205/60 Р16 |
| 328и | 225/50 Р17 94В. |
| 328и кДриве (245 КС) | 225/50 Р17 94В. |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 225/50 Р17 94В. |
| 335и | 225/50 Р17 94В. |
| 335и кДриве (306 кс) | 225/50 Р17 94В. |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 225/50 Р17 94В. |
| 316д. | 205/60 Р16 92В |
| 318д. | 225/50 Р17 |
| 320д. | 205/60 Р16 92В |
| 320Д Ефикасна. | 205/60 Р16 92В |
| 320Д кДриве (184 КС) | 205/60 Р16 |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 205/60 Р16 |
| 330д (258 КС) | 225/50 Р17 |
| АцтивеХибрид 3. | 225/50 Р17 |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316и (136 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320и | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320и Ефикасна издање | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320и кДриве (184 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328и | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328и кДриве (245 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 335и | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 335и кДриве (306 кс) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 481 |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 481 |
| 316д. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 318д. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320д. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320Д Ефикасна. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 125 | 480 |
| 320Д кДриве (184 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 330д (258 КС) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| АцтивеХибрид 3. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 391 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 316и (136 КС) | 1400 | 1970 | 570 |
| 320и | 1400 | 1970 | 570 |
| 320и Ефикасна издање | 1400 | 1970 | 570 |
| 320и кДриве (184 КС) | 1470 | 2010 | 540 |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 1490 | 2030 | 540 |
| 328и | 1340 | 1980 | 640 |
| 328и кДриве (245 КС) | 1520 | 2060 | 540 |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 1535 | 2075 | 540 |
| 335и | 1510 | 2060 | 550 |
| 335и кДриве (306 кс) | 1580 | 2130 | 550 |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 1590 | 2120 | 530 |
| 316д. | 1410 | 1960 | 550 |
| 318д. | 1410 | 1960 | 550 |
| 320д. | 1415 | 1965 | 550 |
| 320Д Ефикасна. | 1415 | 1965 | 550 |
| 320Д кДриве (184 КС) | 1510 | 2050 | 540 |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 1520 | 2060 | 540 |
| 330д (258 КС) | 1540 | 2090 | 550 |
| АцтивеХибрид 3. | 1655 | 2185 | 530 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 320и | 235 | 7.3 | 0.29 |
| 320и кДриве (184 КС) | 232 | 7.4 | 0.29 |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 230 | 7.5 | 0.29 |
| 328и | 250 | 5.9 | 0.29 |
| 328и кДриве (245 КС) | 249 | 5.7 | 0.3 |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 249 | 5.8 | 0.3 |
| 335и | 250 | 5.5 | 0.3 |
| 335и кДриве (306 кс) | 249 | 5.3 | 0.3 |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 249 | 5 | 0.3 |
| 316д. | 203 | 10.9 | 0.27 |
| 318д. | 212 | 9.2 | 0.27 |
| 320д. | 235 | 7.5 | 0.27 |
| 320Д Ефикасна. | 230 | 8 | 0.26 |
| 320Д кДриве (184 КС) | 233 | 7.5 | 0.28 |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 229 | 7.4 | 0.28 |
| 330д (258 КС) | 249 | 5.6 | 0.28 |
| АцтивеХибрид 3. | 250 | 5.5 | 0.29 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 320и | 7.6 | 4.8 | 5.9 | 144 | Бензин |
| 320и кДриве (184 КС) | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | Бензин |
| 320и кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 8.4 | 5.3 | 6.4 | 149 | Бензин |
| 328и | 8.5 | 5.2 | 6.4 | 149 | Бензин |
| 328и кДриве (245 КС) | 9 | 5.5 | 6.7 | 159 | Бензин |
| 328и кДриве аутоматски мењач (245 КС) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | Бензин |
| 335и | 11.1 | 6.1 | 7.9 | 186 | Бензин |
| 335и кДриве (306 кс) | 11.8 | 6.4 | 8.1 | 193 | Бензин |
| 335и кДриве аутоматски мењач (306 КС) | 10.7 | 5.7 | 7.6 | 178 | Бензин |
| 316д. | 5.3 | 3.7 | 4.3 | 114 | Дизел |
| 318д. | 5.5 | 4.8 | 4.4 | 117 | Дизел |
| 320д. | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 117 | Дизел |
| 320Д Ефикасна. | 5.2 | 3.5 | 4.1 | 109 | Дизел |
| 320Д кДриве (184 КС) | 6.2 | 4.1 | 4.8 | 127 | Дизел |
| 320д кДриве аутоматски мењач (184 КС) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 124 | Дизел |
| 330д (258 КС) | 6 | 4.3 | 4.9 | 129 | Дизел |
| АцтивеХибрид 3. | 5.3 | 6.4 | 5.9 | 139 | Хибрид |
Тестови видео записа БМВ серије 3 Ф30 од 2012. године
Видео тест дискови БМВ 3 серије Ф30 од 2012. године
БМВ конфигурација 3 серије Ф30 од 2012. године
Тестни погон
Трансформатори
Супер је када у вашој гаражи постоји неколико аутомобила: удобан лимузина, спортски претинац, економски мали аутомобил. И шта ако све то комбинујете у једном аутомобилу, који би се трансформисао притиском на једно дугме. Неоспособна фикција? Тражио сам одговор на ово питање са БМВ 320Д, Волво С60 Т4 и Ауди А4 2.0 ТФСИ куаттро.ауди ...
Са гасом је тачнији!
Одлазак месечно на Суперватер Хатцхбацк компакт Ауди С5 Спортбацк са мотором компресора, питали смо се: да ли он има достојног и, пожељно, приступачније и више возача возача? Гледајући списак конкурената, нашли смо њен погон на задњем точковима БМВ 335и са 306 јаким турбо мотором и традиционалном хидромеханичком машином. До ...