Тест погон Ауди К7 од 2009 СУВ

Дизел ауди к7 в12 је мистериозан

Бесмислено је увредити возача Ауди К7 В12 речи попут: Имате пет секунди да бисте изашли одавде! Доћи ће се само: рећи !!! ... вероватно је било у понедељак у понедељак. Ауди запослени, патња, чекала је појаву вечери.
Шетали су сивим ходницима, судели, бацали главе на столовима и сањали да одбацују кући под било којим изговором, као што је изненада налетио на собе који је налетео на собе и викао: Момци, развесели се. Постоји идеја: за сутра ћу дати нешто очаравајуће. Изненадите ме, или су сви отпуштени. Ово се појавило дванаест цилиндрира Ауди К7 са брзином означеним до 310 км / х и ради на дизел гориву. Искрено, друга објашњења како је сенБласт ударио на нуклеарним реактору, немам.
Затим претпостављам да је овај пројекат пребачен на Маркетинг Одељење да би открило ко ће купити овај модел. Уплашени трговци одлучили су да не ризикују и понудили су традиционални концепт породичног цроссовера традиционалног за стари свет, само са необичним карактеристикама. Одмах их одбаците, бесни кухар викао је празним столицама: идиотима! Породични цроссовер са претинац за моторну плочу за турбо-пуњаче ??? Са оверклоковањем до стотина 5,5 секунди, као на спортским аутомобилима највишег лиге ??? У другом реду, бако са тортом, на трећој деци са колачићима, воденим пиштољима и приручник Роаф ???
Последњи од трговца, на самом почетку олује која је постигла под столом, очајнички је исклесала о другој публици: пословни и државни службеници. Извршне функције Ауди не заузимају. Цартин! Да ли желите, након почетка од семафора, лаптоп, неки генерални директор-министар је пробио крај задњег прозора? Чак ни мој секретар мисли боље од вас, завршио је кухар и после пола сата потписао је свјежу маркетиншку стратегију. Концепт се састојао од два предлога: Продаје се Русији, они ће купити. Сви купују!
Знојење кад помислим, а не када идем
Сви су заинтересовани: Па, како иде? Шта да питате овде. Наравно, ја се знојим од узбуђења када помислим да је то у њему 1000 Нм обртног момента и 500 литара. с., али током теста у граду, просечна брзина је била 20 км / х (и потрошња, успут, 20 литара на сто). Први дан сам написао све до неба: дај барем један равни облик без аутомобила, семафора, саобраћајне полиције и пешаке. Не. Другог дана, помирио се и одвезао у једну десету папучицу, с овом тренутком више није потребно вршити притисак. Оснивање 140 км / х је бирање док и даље кликнете на дугме за паљење. Немате времена да побегнете, као 240 км / х, електронски чеппер ради. Нема начина да осетите динамику, али увек постоји прилика за уживање у еластичности. Тренутак полица започиње са 1750 револуција. Такав мотор не треба промоција. Мало жеља продопила испуњена су, задаци се праве.
Овај Ауди К7 В12 кошта око 150 хиљада долара. За исти новац можете купити МЛ63 АМГ са оверклоковањем до стотина на пола брже. Дакле, стицање К7, не плаћате за брзину, али као што рекох, за обртни момент, за дизел и (можда ће се чинити смешним) за малу потрошњу, јер је слично на динамици бензинског мотора који није мање од тридесет литара на стотину. А пошто је отишао разговор о новцу, никада нећу платити Ауди за пластични салон, ниски плафон, мали пртљажник (у којем је субвоофер уместо спреја) и не мерцедизну глаткоћу удара. Чак и ЕСП оффроад мод и пнеуматска суспензија, што повећава одобрење у земљу 240 мм, то неће прихватити.
Пс ако видите идиота који испуњава брзину светлости са семафора на семафор, летећи на пешаке, или вас трепери далеким светлом када се пењете на леву линију стазе, далеко 170, не љутите се , Још увек покушавам да осетим праве способности К7, да напишем детаљнији технички извештај.
Аутор: Дмитри Леонтив, Фотографије Александра Осигуравања Баранова


 
 

Извор: 4к4 магазин [октобар / 2009]