Ауди Аллроад Тест Дриве од 2012. године
Мушка опција
Ауди Аллроад 2.5 ТДИ - није аутомобил, већ ауто
Да ли је елегантна нога неуморно стиснете чврстог квачила? А ове деликатне руке - да ли би требали да имају механичку контролну тачку 6 -Спеед или заузму подебљани пиштољ на бензинској пумпи, сипајући дизел гориво? Не и не опет! Таква алода је опција за праве мушкарце који могу да цене крма и одлучујућу природу овог свега -Веел погонски аутомобил. Волили смо га одједном, чак и када је био прашњав и ружан - узели смо га готово од превозника аутомобила, како кажу - са топлином топлоте, попут свежег хлеба. И у првом мјесецу познанства и скоро 3000 км трчања, наше поштовање аутомобила је само постало. До сада нисмо имали ни један разлог да сумњамо у предности и способности Слиједи. А има их много њих, а ми ћемо разговарати о њима, једном месечно, искрено и полако - тест обећава да ће бити дугачка.
Упркос чињеници да је Ауди Аллроад пре неколико година ушао на тржиште, споља - похвала дизајнерима - изгледа прилично модерно. Унутрашњост у основи копира најближи рођака - А6 АВАНТ СТАНИЦА ВАГОН. Али постоје разлике. Главни од њих су можда два изузетна дугмета на централној конзоли, са којом се регулише одобрење пута. Овде са овом дивном карактеристиком аутомобила ћемо почети. Готово увек од четири индикатора на квадратном дугмицу, само један сјаји, најнижа, што значи минимално одобрење. Али нисмо могли да замислимо како је прилика да промени лумен у стању да живот учини не само о непросадивости, већ и у метрополи. Вриједно је само неколико пута да искористим ову опцију - Прво, када сам морао да обиђем аутомобил који је био несрећна исецкања непрекидљиво за аутомобиле, а други - на сломљеном железничком прелазу - као и она већ се чини неопходно!
Лоши одељци путева, паркинг на неприкладним местима, напад на неочекиване препреке у обиласку гуха гужве у саобраћају - Алод је створен да би се играла борба са сличним тешкоћама. Суспензија је опремљена пнеуматским елементима, што су еластичне коморе унутар амортизера. Када возач притисне повећање разреда пута, они су напуњени ваздухом, набубре и подижу дно са земље. Покрети тела преко пута варирају у року од 6,6 цм са две средње вредности. Основни режим у којем путујемо по граду је најнижа - 14,2 цм. Максимална висина може бити 20,8 цм, односно чак и више од многих професионалних СУВ-а. Међутим, са таквим клирентом, међутим, у нацртама електронике омогућава развоју брзине само на 35 км / х, а ауто ће аутоматски седети на 19,2 цм (максимална брзина са таквим чишћењем је до 80 км / х). Чим се рука брзуетератера прође ова марка, Сљедеће ће поново пасти, овог пута до 16,7 цм. На крају, брзином од преко 130 км / х, притискаће на пут до 14,2 цм. Имајте на уму све то Споменути бројеви су константни и константни и константни и не зависе од оптерећења аутомобила и броја путника.
Поред врло пристојних квалитета са -роди (према првим сликама, читалац може погодити - попели смо се на аудију Аллроад и у пешчани каменолом, па чак и на пољима без путева без икаквих посебних потешкоћа) пнеуматика повећава угодност Кабина, гашење већине удара и вибрација. Привјесци су добри самостално - чак и са минималним одобрењем, они гарантују да не превише дубоке рупе, рупе у асфалту или зглобовима коловоза неће бити посебно изнервирани. У исто време, они дају величанствено осећање руте на готово сваку брзину: Ауди Аллроад је одлично контролисан и брзином од 60 и 160 км / х. Посебно је угодно осјетити еластичност привесканих привеска - Тело практично није прислушкивано, а све -Веел погон и одлично, посебно дизајниран за овај модел, Пирелли Аллроад гуме, дај осећај дозволености. 
И како ауто почиње и убрзава! .. Међутим, о томе и много више - у следећим публикацијама. Сада имамо напомену: као прелиминарне процене, успели смо да смањимо месечне трошкове горива за најмање 25%. С обзиром на кретање једног резервоара дизел горива у гужви Московског саобраћаја, око 600 км трчања. Сергеј Илиински, Олег Осипов
Кратке техничке карактеристике Ауди Аллроад 2.5 ТДИ
Јачина мотора, кубни мерач. Види: 2496
Број вентила за цилиндар: 4
Снага, л. Са. Абоут. / мин.: 163/4000
Макс. Обртни момент, нм / на око. Мин: 310 / 1400-3600
Убрзање до 100 км / х, стр.: 10.4
Максимална брзина, км / х: 203
Просечна потрошња горива Л./100 км: 8.7
Запремина резервоара за гориво, Л: 70
Димензије, мм.: 4810к1852к1551 *
* Са минималним одобрењем
