Тест погон Ауди А6 2005 - 2008 Седан

Шифрирање на леду

Ауди А6 2.4 Седан је креиран за канцеларије. Строге линије корпуса - званичности; Нови роштиљ радијатора је пораст креативности. Мотор је 2,4 - како не би се убрзао од преписивања без пословања. Али уопште - одличан уређај за вожњу са возачем и сам.
Нови аутомобил је безуслован добар. Без обзира на мишљење америчког грађанина Хенри Форда. Добро у облику Ауди А6 2.4 преврнуо се као део рада уредништва за аутопилот већ 4335 км, што није толико. Заправо, канцеларијски аутомобил, како кажу у гаражи, под гузицом шефа у теорији, не би требало да прође много. Само ако ће жена неке заменике отићи у куповину на себи, све док њена верна сједи и гради себе андроид у Думи. И радно-дума-рад и неколико места. Не скривате се много. Стога то још није могуће масити оно што је раскинуло са овим ваунтед Ауди. Проблеми су само мала, гранична на шали. Ево како, на пример, не ради у вези са сијалицом на сунцу, више не ради? Штавише, од возача. Ова чисто козметичка сијалица, истичући огледало где бисмо требали да погледамо пре путовања (само у случају или за тонирање усана), у нашем мушкој тиму уопште није уживао у тако тешкој популарности. И исто време - изашли су. Али сензор нивоа горива напротив, напротив, даје чисто позитивне информације. То је, када се конзумира бензин, то показује стално повећање горива у резервоару. Ово је био оптимиста. Вероватно Алекперов има плату. Али ова тенденција да укине чињенице брзо су престале критичаре у цивилној одећи у најближој овлашћеној Аудију Ауди. А од тада показује праву, прилично тужну слику протока скупог горива. Успут, о томе, није јасно зашто субјект који расте у цени. Кратак рад возила Ауди А6 у конфигурацији са 2.4 -литер мотором показао је да у граду у граду наш уређај може потрошити до 20 литара на сто километара. Међутим, овај чудан резултат, међутим, остале оператере Ауди А6 Коммерсант Парк Потврдите. Сачекаћемо лето, одједном ће се нешто променити?
Узгред, зими смо ушли без страха: У конфигурацији са само погоном на предњој точковима (то је, не-куаттро), посебно имајући искуство у оперативном ауди с аллроад-у, чекали смо мање импресивне вожње резултати у снегу и леду . Али на гуме Гиславед УлтраГрип 500, предњи аутомобил се понаша савршено. То се такође олакшава ниска моћ мотора. Идемо као што можемо. Главна ствар се не одмара на изузетно ниском прекривању предње сукње браника, то може бити први који је жртва нечистоћених московских граница.

Текст Игор Малтсев, пхото Алекандер Антонов

Ауди А6
 
Бензински мотор В8
Радни обим (Кубични младур) 2393
Снага (Л.С. на РПМ-у) 177 на 6000
Оквир мењача мењача мењача
Максимална брзина (км / х) 226
Убрзање на 100 км / х (ц) 9.2

 

Извор: "Аутопилот"