Тест погон Ауди А6 2005 - 2008 Седан

На ивици сезона

До маја ћемо сажети неке од резултата вожње на нашем уредничком А6 2.4. Наравно, варијатор је невероватан изум човечанства. Брзине пребацивања без шокова и кретања до седам виртуелних позиција доноси глаткоћу и чудне сензације аутомобилу. Ако укључите режим спорта или псеудо -аддуал, онда ће подаци које ћете понудити на екрану бити прилично дискретни - прва, друга, трећа и тако на брзини. Али ово је само видљивост једног.
Заправо, то се зове правилно клиничка варијатор и главна улога у њему игра равни ланац из Лук-а, који ће радити дуже од самог аутомобила. Још једна ствар је да се на аутомобиле не превише снажне - као у нашем случају са 2.4-изрезним мотором. И што је најважније, у овом сценарију, главни Ауди Питцх је нестао са структуре-куаттро погон.
Завршетак зиме је било изненађујуће грозно и градски сервиси, као и увек, не би се могли носити са својим дужностима, тако да смо опрезно остали на аутопуту, великодушно посипали снегом и леденим попут Челишина. Ипак, предњи нагон који се одједном почео је понашати у вези са контролом вуче као вредну замену 4к4. Чим је аутомобил ушао у клизање, то је готово одмах извукао аутоматизацију на сигурносно. За поређење, узели смо А6 Куаттро са мотором 3.0.
Од стотину километара до две, покушали смо да се возимо по граду и на приградским рутама без пуно оптерећења, након што се мало преносим у кабини, мирис и даље непотребних делова и механизама. Након 2000 км, већ можете мало промовисати мотор и дајте топлоту неким претпостављеним мерцедесом. Иако још нећете управљати задњицом са баварском пет. А6 је још увек аутомобил за нормалне људе. Путујемо тако мирно да чак и у саобраћајним гужвима успевамо да гледамо вести на интернету ТВ. Сигнал је, међутим, понекад не баш - са уплитањем, а током кретања се смањује. Вријеме је за гледање ГПС-а, који још увек није инсталиран на аутомобилу званично који се у Русији званично испоручује. Па, ако не и ГПС, онда бар ГСМ. Овај аутомобил је на Сименес на броду. Утилитаризам овог апарата остао је нејасан - ако сваки пут уназад преуредите СИМ картицу, једноставно сте мучени. Иако у складу са стручњаком аутопилота у области високе технологије, би-лине обећао да ће успоставити производњу двоструких СИМ картица са истим бројем за уградњу у скупе аутомобиле. Истовремено, последња активирана карта искључује претходну, у овом случају, приликом окретања кључа за паљење.
Говорећи о палици, у медијима су у медијима прошли причу о томе како су Џигити од тамног аула украдени из ауди А6 продавнице девојке - мотор је укључен на паркинг. Након неколико метара, зауставила се и узела ДЗХигитс. Систем са бесконтактним паљењем понекад игра лошу шалу са утрожним коночамама. Сва нова А6 опремљена су овим кључем, без обзира на погон и величину мотора.
За више забаве, како кажу наши пријатељи из Калифорније, узели смо беж аутомобил Даккар - Такав аутомобил изгледа много забавније на улицама и страницама. Тачно, заједно са њим примили смо све остале ужитке: пресвлаке седишта Волтерра, боју-беж, панел инструмент-беж, простирке-беж, пресвлаке плафона. То значи да се, пењећи се изнутра, носите са собом с вама, све прљавштине Московске администрације и ваше простирке се већ могу очистити за само два дана. Пријатељи нам говоре решења - власници Порсцхе Цаиенне са истим бежском салоном. Корисник под надимком Маким је користио једнократну пелену већ годину дана, са којим штити свог љубимца из блата свог родног града.

Текст Игор Малтсев, пхото Алекандер Антонов

Ауди А6 2.4
 
В6 мотор, бензин
Радни обим (Кубични младур) 2393
Снага, Л.С. на рпм 177/6000
Врста предње погоне
Мењач 6-брзина, механичка
Максимална брзина (км / х) 231
Време убрзања до 100 км / х (ц) 8.9

Трошкови (20. јануара - 20. априла, километража 2500 км)
Километража 2500 км
Бензин 3000 руб
Замена сунчевезере гаранцијом
Инсталација блатбуардс 7016 рубаља
Ауди А6 3.0 Куаттро
 
В6 мотор, бензин
Радни запремински (кубнику Цуб) 2976
Снага, Л.С. на рпм 218/6300
Мењач 6-СПЕЕД АУТОМАТИЦ ТИПТРОНИЦ Ц ДСП и МодеСпорт
Обртни момент, нм на рпм 290/3200
Максимална брзина (км / х) 241
Убрзање до 100 км / х (ц) 8.5
Трошкови (20. јануара - 20. априла, километража 2000 км)
Бензин 5120 руб
 

Извор: "Аутопилот"