Тест погон Ауди А6 2005 - 2008 Седан

Четири за четири лета

Најбољи начин да се разумете у ауту и \u200b\u200bономе што вам се не свиђа није да се Покатусушки договорите под надзором продавца, досадно лице у кабини, али је заиста могуће искористити уређај. Тада ће све изаћи - од осећаја гужве до незадовољства величине пртљажника. Или обрнуто - изненада ћете схватити да не можете да се раздвојите са овим чудом техничке мисли и сада сте један пут - у кутија. Са свакодневним радом открива се случајност или не случајност ове машине са овом територијом. То је за то који пратимо шта и како се дешава у нашем малом парку аутомобила.
Верује се да је нови Ауди А6 алтернатива таквим машинама као БМВ 5 серија, као и Мерцедес-Бенз Е-Классе. Чудно, али ствараоци су постигли такав резултат за само неколико година. Јер ми смо одрасли, сећате се у којим нишем је постојала тај бренд - од спорта до барела. А сада је потребно, скоро луксузна роба. Полако се навикнемо на то на 4000. километру километража, људи још увек гледају у ауто, као да циљају: узео би једно-не би Из два луксуза, невероватно популарне марке у Русији, шести Ауди одликује се уздржавање дизајна и жеље да изглађује углове тврдог руског живота. Нема агресију, позив, а управо је машина у којој желите да транспортујете Пале Лабрадоре. Чини се да је власник Ротвеилер или, Бог да недавно, мало вероватно да ће одбити на интелигенцији А6-ово је другачији кључ, другачији стил и други живот. Живот сличан измереном животу средњег немачког града. Или ваше село у средњем викендици.
У оквиру наше укупне борбе за сигурност инсталирали смо дечију столицу на задње седиште и покушали да носимо двојицу-година-Дјечака тамо. Дечаци имају разигране руке и зато желе да досегну све дугмиће одједном - од дугмета за осветљење задње стране кабине на дугме за спуштање и подизање чаше. А ако се блокирање стакла врши једноставним притиском на дугме са возачевог седишта, онда нисмо нашли врата изнутра (анти-баби брава). Иако верујемо да је, према програмерима, то је негде веома близу и сасвим очигледно. Није очигледно.
Пракса пословних путовања за кобасицу, ракове и шампањац показале су да је дебло шест лакше отворити него затворити. Да бисмо не мрљали наше руке, позвани смо да користимо две ручке са унутрашњости пртљажника. Али, на пример, женске руке се не користе за пљескање од свих преко скале са поклопцем, али то не ради на другачији начин. И опет, све руке у Московској прашини и чађе, у пореклу, судећи по лицемјерачком месецу, чистим аутомобилом, московске власти оптужују само аутомобиле. (И никада - градитељи или пејзаже, а још више није предузеће.) Али Бог са њима, још увек имамо проблем - унутар пртљажника Један од чепова радних праза непрестано се испада и висећи кроз пртљажник. Чудно, али није критично.
Након последње снежне кугле (како се сећате, то је тек недавно) променио гуму до лета. А онда се киша срушила. Предњи погон надахњује неки оптимизам о стабилности аутомобила на путу, мада нам се чини да је то тако оштро кочење на влажној површини аутомобила, нос води лево. Једноставно пумпање левог точка успело је да благо влагу левоцентричне пристраности. Главне вести: Дуго смо се возили прагом трчања, а сада се заиста можете возити. Нема много места за брзу вожњу у Москви, па се прекидамо на претицању, који је олакшан преласком у ручни режим уз помоћ ушију на управљачу. До сада је више од 150 није успело да убрза.

Текст Игор Малтсев, пхото Алекандер Антонов

Ауди А6 3.0 Куаттро
 
В6 мотор, бензин
Радни запремински (кубнику Цуб) 2976
Снага (Л.С. на рпм) 218/6300
Мењач је 6 брзина
Аутоматски Типтрониц Ц.
ДСП и спортски режим
Обртни момент, нм на 290/3200
Рпм
Максимална брзина 241
(Км / х)
Убрзање до 100 км / х (ц) 8.5

Трошкови (20. априла - 20. маја, километража 4700 км).

Ауди А6 2.4
 
В6 мотор, бензин
Радни обим (Кубични младур) 2393
Снага (Л.С. на РПМ-у) 177 на 6000
Врста предње погоне
Мењач 6-брзина, механичка
Максимална брзина 231
(Км / х)
Убрзање на 100 км / х (ц) 8.9

 

Извор: "Аутопилот"