техничке карактеристике Волксваген ЕОС од 2006. године кабриолет
Техничке карактеристике Волксваген Еос 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер окрета, тип преноса, тела и гума Величина.
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 тди | 1968 | 103(140)4000 | Л4 (у погледу локације) | 320/1800 | Директно убризгавање | Дизел |
1.6 ФСИ | 1598 | 85(115)6000 | Л4 (у погледу локације) | 155/4000 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ФСИ | 1984 | 110(150)6000 | Л4 (у погледу локације) | 200/3500 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 Турбо ФСИ | 1984 | 147(200)5100 | Л4 (у погледу локације) | 280/1800 | Директно убризгавање | Бензин |
3.2 В6 | 3189 | 184(250)6300 | В6 | 330/3000 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
2.0 тди | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
1.6 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | |
2.0 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | |
2.0 Турбо ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
3.2 В6 | Предња вуча | 6-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
2.0 тди | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 Турбо ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
3.2 В6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
2.0 тди | 215/55 Р16 |
1.6 ФСИ | 215/55 Р16 |
2.0 ФСИ | 215/55 Р16 |
2.0 Турбо ФСИ | 215/55 Р16 |
3.2 В6 | 235/45 Р17 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 тди | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
1.6 ФСИ | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
2.0 ФСИ | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
2.0 Турбо ФСИ | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
3.2 В6 | 4409 | 1791 | 1440 | 1549/1560 | 2581 | 140 | 204 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
2.0 тди | 1523 | 2010 | 487 |
1.6 ФСИ | 1369 | 1930 | 561 |
2.0 ФСИ | 1456 | 1950 | 494 |
2.0 Турбо ФСИ | 1511 | 2000 | 489 |
3.2 В6 | 1602 | 2090 | 488 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
2.0 тди | 205 | 10.3 | 0.33 |
1.6 ФСИ | 192 | 11.9 | 0.33 |
2.0 ФСИ | 209 | 9.8 | 0.33 |
2.0 Турбо ФСИ | 232 | 7.8 | 0.33 |
3.2 В6 | 247 | 7.3 | 0.33 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
2.0 тди | 8.1 | 5.1 | 6.1 | 156 | Дизел |
1.6 ФСИ | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 182 | Бензин |
2.0 ФСИ | 11.6 | 6.7 | 8.5 | 204 | Бензин |
2.0 Турбо ФСИ | 11.3 | 6.5 | 8.3 | 194 | Бензин |
3.2 В6 | 13.4 | 6.8 | 9.2 | 219 | Бензин |
Цене Волксваген ЕОС од 2006. године у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 7 | 893 639 | 1 135 232 | 6 | 845 329 | 7 |
2007 | 9 | 851 072 | 920 720 | 7 | 821 507 | 8 |
2008 | 10 | 854 945 | 880 303 | 8 | 823 601 | 8 |
2009 | 7 | 940 402 | 1 014 385 | 6 | 887 540 | 7 |
2010 | 7 | 988 639 | 982 367 | 6 | 1 026 199 | 6 |
2011 | 6 | 1 264 133 | 1 264 133 | 6 | - | 6 |
2012 | 6 | 1 407 166 | - | 6 | 1 788 137 | 6 |
2013 | 6 | 1 649 612 | 1 649 612 | 6 | - | 6 |
Видео Волксваген ЕОС Црасх од 2006
Волксваген ЕОС конфигурација од 2006
Тестни дискови
Челични кров
Чини се да ће врло брзо реч шатор заувек напустити вокабулар аутомобила. Ово је вероватно најбоље - кабриолет са нападнутим врхом неће изгледати као нешто недовршено, вандали ће бити мање привремени, а купац ће моћи да добије два аутомобила, плаћајући само једну. До тренутне сезоне на плажи на тржишту ...
Еректуалан
Тргетори грчке богиње ЕОС су потенцијални купци аутомобила са поетичним именом ВОЛКСВАГЕН-а, углавном међу људима у доби од 35 до 45 година, фокусирало се на демонстрирање одређеног социјалног статуса и важног дела - пожељно није ожењен. ВОЛКСВАГЕНСКИ ТРЕРВЕРИ Скоро се у потпуности слажу и уредник -У -И-у -Биеф оф тхе Аутопилот ...
Позитивна механика
Први ВВ у историји ВВ са тврдим преклопним врхом дошло је код нас на тест када је Москва прекрила време са готово непрекидним кишама. Међутим, било би занимљиво комуницирати са ЕОС-ом, чак и ако уопште не можете да путујете на њему. Претварачи са металним чишћењем крова у пртљажнику су сада у моди. ...