техничке карактеристике Волксвагена Калифорније од 2010. године Миниван

Техничке карактеристике Волксвагена Калифорније 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), радијус окрета, тип преноса и кочиња, величина тела и гума
  • Волксваген Цалифорниа од 2010
Све фотографије Волксваген Цалифорниа од 2010

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 1968 (180)/4000 У реду - 4 (400)/1500-2000 Директно убризгавање Дизел
2.0 Битди ДСГ 1968 (180)/4000 У реду - 4 (400)/1500-2000 Директно убризгавање Дизел
2.0 битди мт 4мотион 1968 (180)/4000 У реду - 4 (400)/1500-2000 Директно убризгавање Дизел
2.0 битди мт 1968 (180)/4000 У реду - 4 (400)/1500-2000 Директно убризгавање Дизел
2.0 ТДИ ДСГ 1968 (140)/3500 У реду - 4 (340)/1750-2500 Директно убризгавање Дизел
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 1968 (140)/3500 У реду - 4 (340)/1750-2500 Директно убризгавање Дизел
2.0 ТДИ МТ 1968 (140)/3500 У реду - 4 (340)/1750-2500 Директно убризгавање Дизел

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 4к4 (сви -Веел Дриве) Аутоматски са два квачила - 7
2.0 Битди ДСГ Предња вуча Аутоматски са два квачила - 7
2.0 битди мт 4мотион 4к4 (сви -Веел Дриве) 6-МКПП
2.0 битди мт Предња вуча 6-МКПП
2.0 ТДИ ДСГ Предња вуча Аутоматски са два квачила - 7
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 4к4 (сви -Веел Дриве) 6-МКПП
2.0 ТДИ МТ Предња вуча 6-МКПП

Тип вешања и радијус окретања

Модификације Предња суспензија Задња суспензија Пречник скретања, м
2.0 Битди ДСГ 4Мотион - - 13.3
2.0 Битди ДСГ - - 13.3
2.0 битди мт 4мотион - - 13.3
2.0 битди мт Независно - МцПхерсон Полузавик - торба за торзију 11
2.0 ТДИ ДСГ Независно - МцПхерсон Полузавик - торба за торзију 11
2.0 ТДИ МТ 4Мотион Независно - МцПхерсон Полузавик - торба за торзију 11
2.0 ТДИ МТ Независно - Мулти -линк Зависни - мост на опругама 12

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
2.0 Битди ДСГ 4Мотион Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 Битди ДСГ Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 битди мт 4мотион Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 битди мт Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 ТДИ ДСГ Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 ТДИ МТ 4Мотион Диск вентилиран Диска Хидраулични
2.0 ТДИ МТ Диск вентилиран Диска Хидраулични

Величина гума

Модификације Величина
2.0 Битди ДСГ 4Мотион Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 Битди ДСГ Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 битди мт 4мотион Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 битди мт Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 ТДИ ДСГ Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 ТДИ МТ 4Мотион Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16
2.0 ТДИ МТ Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Битди ДСГ 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 битди мт 4мотион 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 битди мт 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 ТДИ ДСГ 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 ТДИ МТ 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 2573 3080 507
2.0 Битди ДСГ 2451 3000 549
2.0 битди мт 4мотион 2560 3080 520
2.0 битди мт 2439 3000 561
2.0 ТДИ ДСГ 2419 3000 581
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 2548 3080 532
2.0 ТДИ МТ 2407 3000 593

Број седишта и врата

Модификације Број седишта Број врата
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 4 4
2.0 Битди ДСГ 4 4
2.0 битди мт 4мотион 4 4
2.0 битди мт 4 4
2.0 ТДИ ДСГ 4 4
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 4 4
2.0 ТДИ МТ 4 4

Јачина резервоара за гориво

Модификације Јачина резервоара, Л Врста горива
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 80 Дт
2.0 Битди ДСГ 80 Дт
2.0 битди мт 4мотион 80 Дт
2.0 битди мт 80 Дт
2.0 ТДИ ДСГ 80 Дт
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 80 Дт
2.0 ТДИ МТ 80 Дт

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 185 12.9 -
2.0 Битди ДСГ 188 12.4 -
2.0 битди мт 4мотион 185 12.8 -
2.0 битди мт 188 12.4 -
2.0 ТДИ ДСГ 169 15.6 -
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 167 16.6 -
2.0 ТДИ МТ 170 15.7 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
2.0 Битди ДСГ 4Мотион 11.1 7.5 8.8 - Дизел
2.0 Битди ДСГ 10.2 6.9 8.1 - Дизел
2.0 битди мт 4мотион 10.5 7.2 8.4 - Дизел
2.0 битди мт 9.8 6.7 7.8 - Дизел
2.0 ТДИ ДСГ 10.4 6.9 8.2 - Дизел
2.0 ТДИ МТ 4Мотион 10.4 7.1 8.3 - Дизел
2.0 ТДИ МТ 9.8 6.5 7.7 - Дизел

Волксваген Цалифорниа Цонфигуратион од 2010

Волксваген Цалифорниа 2010 - Н.В. дизел

Тестни дискови

Волксваген Царавелле и Хиундаи Х-1 тестни погон
Портал колеса.ру сазнао је како се путници великог минибуса осећају на сваком надзему, да ли је погодан да возач вози велику машину у граду и која је комбинација мотора и мењача боља од мулти-сеатер-а. Компактиве са трећим серијом не -Сатурација, за које су тржишна питања била попут аутомобила за бригу о аутомобилу без трунке савјести, покушавају да би посадели одрасле ...
Тестни погон Волксваген Царавелле: Генератион "Т"
Историја комерцијалних и породичних возила ВОЛКСВАГЕН са индексом Т потичећи 1950. године, када је холандски извозник ВВ Бен Пону смислио идеју о стварању аутомобила за превоз мале робе и мали број путника и мали број путника. После одобравања идеје Понерање немачке забринутости 1950. године у фабрици у Волфсбургу почело је ...
Бибипедиа Навигатор