техничке карактеристике Ренаулт Цлио 5 врата од 2009. компакт
Техничке карактеристике Ренаулт Цлио 5 Врата 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима (чишћење), радијус преокрета, тип преноса и гума, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
1461 |
78(105)/4000 |
Л4 (у погледу локације) |
240/2000-2500 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
1461 |
50(68)/4000 |
Л4 (у погледу локације) |
160/1700 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
1461 |
63(85)/3750 |
Л4 (у погледу локације) |
199/1900 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.2 |
1149 |
55(75)/5500 |
Л4 (у погледу локације) |
104/4250 |
Индиректни секвентар у ињекцији |
Бензин |
1.2 ТЦЕ |
1149 |
74(100)/5500 |
Л4 (у погледу локације) |
145/3000 |
Индиректни секвентар у ињекцији |
Бензин |
1.6 |
1598 |
82(110)/6000 |
Л4 (у погледу локације) |
150/4250 |
Индиректни секвентар у ињекцији |
Бензин |
1.6 на |
1598 |
(110)/6000 |
У реду - 4 |
(151)/4250 |
Ињектор |
Бензин |
1.6 мт |
1598 |
(110)/6000 |
У реду - 4 |
(151)/4250 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
Предња вуча |
6-МКПП |
|
1.5 ДЦИ (68 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.5 ДЦИ (85 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.2 |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.2 ТЦЕ |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 |
Предња вуча |
4-АЦПП |
|
1.6 на |
Предња вуча |
4-АЦПП |
|
1.6 мт |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
1.6 на |
Независно - МцПхерсон |
Полузапетан |
10.7 |
1.6 мт |
Независно - МцПхерсон |
Полузапетан |
10.7 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
Диска |
Бубањ |
постоји |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
Диска |
Бубањ |
постоји |
1.2 |
Диска |
Бубањ |
постоји |
1.2 ТЦЕ |
Диска |
Бубањ |
постоји |
1.6 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.6 на |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
1.6 мт |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
Величина гума
Модификације |
Величина |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
195/50 Р16 |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
185/60 Р15 |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
185/60 Р15 |
1.2 |
165/65 Р15 |
1.2 ТЦЕ |
185/60 Р15 |
1.6 |
185/60 Р15 |
1.6 на |
Предњи точкови: 185/60 Р15, задњи точкови: 185/60 Р15 |
1.6 мт |
Предњи точкови: 185/60 Р15, задњи точкови: 185/60 Р15 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.2 |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.2 ТЦЕ |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.6 |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.6 на |
4027 |
1707 |
1493 |
1472/1470 |
2575 |
120 |
288/- |
1.6 мт |
4027 |
1707 |
1493 |
1472/1470 |
2575 |
120 |
288/- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
1285 |
- |
- |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
1240 |
- |
- |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
1250 |
- |
- |
1.2 |
1165 |
- |
- |
1.2 ТЦЕ |
1175 |
- |
- |
1.6 |
1265 |
- |
- |
1.6 на |
1190 |
1675 |
485 |
1.6 мт |
1150 |
1640 |
490 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
1.6 на |
5 |
5 |
1.6 мт |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
1.6 на |
55 |
АИ-95 |
1.6 мт |
55 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
190 |
11.1 |
- |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
161 |
15.2 |
- |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
174 |
12.7 |
- |
1.2 |
166 |
13.4 |
- |
1.2 ТЦЕ |
183 |
11 |
- |
1.6 |
185 |
12.2 |
- |
1.6 на |
186 |
12.2 |
- |
1.6 мт |
190 |
10.2 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.5 ДЦИ (105 кс) |
5.7 |
4.1 |
4.3 |
123 |
Дизел |
1.5 ДЦИ (68 кс) |
5.3 |
4.1 |
4.5 |
120 |
Дизел |
1.5 ДЦИ (85 кс) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
Дизел |
1.2 |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
139 |
Бензин |
1.2 ТЦЕ |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
137 |
Бензин |
1.6 |
10 |
6.1 |
7.5 |
179 |
Бензин |
1.6 на |
10 |
6.1 |
7.5 |
- |
Бензин |
1.6 мт |
9 |
5.4 |
6.7 |
- |
Бензин |
Цене Ренаулт Цлио 5 врата од 2009. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2010 |
37 |
495 219 |
553 330 |
7 |
488 313 |
33 |
1.2 л |
9 |
479 615 |
569 214 |
6 |
465 278 |
8 |
1.4 л |
6 |
391 235 |
- |
6 |
391 235 |
6 |
1.5 л |
30 |
498 000 |
531 241 |
7 |
495 274 |
25 |
1.6 л |
7 |
527 942 |
596 470 |
6 |
500 526 |
6 |
2011 |
8 |
675 960 |
553 715 |
6 |
693 408 |
8 |
1.2 л |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
1.4 л |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
7 |
535 045 |
609 304 |
6 |
525 754 |
7 |
1.6 л |
6 |
544 520 |
- |
6 |
544 520 |
6 |
2012 |
6 |
853 163 |
795 301 |
6 |
867 631 |
6 |
1.6 л |
6 |
746 092 |
795 301 |
6 |
729 689 |
6 |
2013 |
10 |
755 195 |
777 341 |
6 |
756 128 |
9 |
1.5 л |
6 |
675 364 |
- |
6 |
675 364 |
6 |
1.6 л |
8 |
738 419 |
777 341 |
6 |
734 698 |
8 |
Подешавање РЕНАУЛТ ЦЛИО 5 ВРАТА ОД 2009
Тестни дискови
Ренаулт Цлио
Зашто, оцењивање следеће градске машине, да ли доносимо измене и допуне за скромну величину? На пример, обновљени Ренаулт Цлио није потребно на свим нивоима брзине сигурности, прихватљивом капацитету, достојној листи опреме - све је присутно. Каква црвачица конзервативизма и предрасуда спречава становнике неких земаља, укључујући Русију, да озбиљно схвате ове аутомобиле, да уклоне ...
РЕНАУЛТ ЦЛИО РС. Кардиосимулатор
РЕНАУЛТ ЦЛИО РС. Цена: Није дефинисано. Продаје се: од 2009. године, година Ренаулт Цлио РС је у стању да изазове аритмију чак и у потпуно здравом управљачком програму. Свака цифра техничких података саме модела је већ разлог посете кардиологу. Само путовање на овом тесту аутомобила-пилотдмити титиуцхенко способан је да увјера обријани мотор, ...