техничке карактеристике Митсубисхи Оутландер (Аиртрек) од 2007. џип
Техничке карактеристике Митсубисхи Оутландер (АИРТРЕК) 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окретања, тип преноса, тијела и гуме Величине и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 1968 | 103(140)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 310/1750 | Заједничка шина | Дизел |
| 2.4 16В | 2359 | 125(170)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 226/4100 | Више убризгавања | Бензин |
| 3.0 в6 | 2998 | 162(220)/6250 | В6 | 277/4000 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 6-МКПП | |
| 2.4 16В | 4к4 (сви -Веел Дриве) | ЦВТ Мењач (ЦВТ) | |
| 3.0 в6 | Предња вуча | 6-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 2.4 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 3.0 в6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.0 ди-д | 215 / 70Р16 |
| 2.4 16В | 215 / 70Р16 |
| 3.0 в6 | 215 / 70Р16 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
| 2.4 16В | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
| 3.0 в6 | 4641 | 1801 | 1679 | 1539/1539 | 2670 | 216 | 770 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 1630 | 2360 | 730 |
| 2.4 16В | 1540 | - | - |
| 3.0 в6 | 1600 | 2300 | 700 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 187 | 10.8 | - |
| 2.4 16В | - | - | - |
| 3.0 в6 | - | - | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ди-д | 8.5 | 5.7 | 6.7 | 177 | Дизел |
| 3.0 в6 | 11.8 | 8.7 | 10.2 | - | Бензин |
Цене Митсубисхи Оутландер (Аиртрек) Од 2007. године у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 199 | 911 809 | 931 474 | 152 | 846 521 | 48 |
| 2009 | 46 | 960 623 | 982 501 | 33 | 888 757 | 10 |
| 2010 | 95 | 1 044 393 | 1 053 080 | 82 | 968 331 | 10 |
| 2011 | 89 | 1 135 783 | 1 155 919 | 80 | 1 019 181 | 16 |
| 2012 | 72 | 1 315 098 | 1 329 810 | 67 | 1 080 438 | 7 |
| 2013 | 97 | 1 409 782 | 1 427 861 | 88 | 1 125 692 | 8 |
Видео тестови снимања Митсубисхи Оутландер (Аиртрек) од 2007. године
Конфигурација Митсубисхи Оутландер (Аиртрек) од 2007. године
МИТСУБИСХИ ОУТЛАНДЕР ЦРАСХ ТЕСТ (АИРТРЕК) од 2007
32%
Возач и путници
17%
Пешаке
35%
Дечији путници
Тестни дискови
Гост партија
Оутландер (оутландер) у преводу са енглеског, странца. Оно што је ванземаљаца освојила срца и новчанике купаца у различитим земљама, сазнао је Павел Леонов. Фото: Георге Садков. Први одјетништво је представљено широј јавности 2001. године на дистрибуцији аутомобила Детроит у облику прототипа под марком Митсубисхи АСКС. И након само неколико месеци, становници земље узлажу ...
Наношење малог мотора
Да ли то вреди напустити тро-литарски шест у корист 4-цилиндричног мотора са запремином од 2,4 литре? Денис Харутиуниан је поставио ово питање, заједно са потенцијалним купцима Митсубисхи Аутландер КСЛ. Фото: Георге Садков. Шта год да кажете, али називајући такве аутомобиле СУВ, па чак и сва возила--Траина возила су погрешна: оне су неприкладне за ван -род -роде; Странац (као и име Оутландер је дословно преведен) - још један ...
"Хард Гоод", тест погон митсубисхи оутландер кл
Оутландер КСЛ припада популарној класи урбаних СУВ-а, другим речима, кросовери. Универзални аутомобил -Веел вози аутомобил са пространим телом, у којем можете удобно да поставите целу породицу, па чак и са пртљагом! Преводилац тумачи фразу за земљу како да изнајми земљу. Можда су јапанци положили скривену поруку у име Цроссовера? Напокон, оутландер ...