спецификације Мерцедес Бенз С-цласс В221 од 2009 Седан
Спецификације мерцедес Бенз Е-Цласс 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), преиначење радијус, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
измене |
Двигатела, цм3 |
Снага, кВ (КС) / о |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
2987 |
173(235)/3600 |
В6. |
540/1600-2400 |
Цоммон Раил. |
дизел |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
2987 |
173(235)/3600 |
В6. |
540/1600-2400 |
Цоммон Раил. |
дизел |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
2987 |
173(235)/3600 |
В6. |
540/1600-2400 |
Цоммон Раил. |
дизел |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
2987 |
173(235)/3600 |
В6. |
540/1600-2400 |
Цоммон Раил. |
дизел |
450 ЦДИ. |
3996 |
235(320)/3600 |
У облику слова В В8 |
729/2200 |
Цоммон Раил. |
дизел |
450 ЦДИ Ланг. |
3996 |
235(320)/3600 |
У облику слова В В8 |
729/2200 |
Цоммон Раил. |
дизел |
400 Хибридни. |
3498 |
220(299)/6000 |
В6. |
385/2400-5000 |
мултипоинт ињецтион |
Хибрид |
400 Хибридни Ленг. |
3498 |
220(299)/6000 |
В6. |
385/2400-5000 |
мултипоинт ињецтион |
Хибрид |
350 |
3498 |
200(272)/6000 |
В6. |
350/2400-5000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
350 Вибор |
3498 |
200(272)/6000 |
В6. |
350/2400-5000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
450 |
4663 |
250(340)/6000 |
У облику слова В В8 |
460/2700-5000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
450 Вибор |
4663 |
250(340)/6000 |
У облику слова В В8 |
460/2700-5000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
500 |
5461 |
285(388)/6000 |
У облику слова В В8 |
530/2800-4800 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
500 Вибор |
5461 |
285(388)/6000 |
У облику слова В В8 |
530/2800-4800 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
600 Ланг. |
5513 |
380(517)/5000 |
У облику слова В: в12 |
830/1800-3500 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
С 350 4МАТИЦ. |
3498 |
(306)/6500 |
В-схапед - 6 |
(370)/3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
М 350 л 4Матиц |
3498 |
(306)/6500 |
В-схапед - 6 |
(370)/3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
М 350 Л |
3498 |
(306)/6500 |
В-схапед - 6 |
(370)/3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
С 350. |
3498 |
(306)/6500 |
В-схапед - 6 |
(370)/3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
Н 400 л Хибрид |
3498 |
(299)/6000 |
В-схапед - 6 |
(385)/2400-5000 |
- |
Хибрид |
С 500 4МАТИЦ |
4663 |
(435)/5250 |
У облику слова В - 8 |
(700)/1800-3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
Н 500 л 4Матиц |
4663 |
(435)/5250 |
У облику слова В - 8 |
(700)/1800-3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
С 500 Л. |
4663 |
(435)/5250 |
У облику слова В - 8 |
(700)/1800-3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
М 500 |
4663 |
(435)/5250 |
У облику слова В - 8 |
(700)/1800-3500 |
директним убризгавањем |
бензин |
С 600 Л. |
5513 |
(517)/5000 |
У облику слова В - 12 |
(830)/1800-3500 |
ињецтор |
бензин |
Погон и пренос
измене |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
450 ЦДИ. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
450 ЦДИ Ланг. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
400 Хибридни. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
400 Хибридни Ленг. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
350 |
Задњи погон |
7-аутоматским мењачем 7Г Трониц |
|
350 Вибор |
Задњи погон |
7-аутоматским мењачем 7Г Трониц |
|
450 |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
450 Вибор |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
500 |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
500 Вибор |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
600 Ланг. |
Задњи погон |
7-аутоматски мењач 7Г трониц Остало |
|
С 350 4МАТИЦ. |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски |
|
М 350 л 4Матиц |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски |
|
М 350 Л |
Задњи погон |
7-аутоматски |
|
С 350. |
Задњи погон |
7-аутоматски |
|
Н 400 л Хибрид |
Задњи погон |
7-аутоматски |
|
С 500 4МАТИЦ |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски |
|
Н 500 л 4Матиц |
4к4 (четири точкове) |
7-аутоматски |
|
С 500 Л. |
Задњи погон |
7-аутоматски |
|
М 500 |
Задњи погон |
7-аутоматски |
|
С 600 Л. |
Задњи погон |
5-аутоматски |
|
Откуцајте суспензије и повратног радијуса
измене |
фронт суспенсион |
реар суспенсион |
Пречник преокрета, м |
С 350 4МАТИЦ. |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
М 350 л 4Матиц |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
М 350 Л |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
С 350. |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
Н 400 л Хибрид |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
С 500 4МАТИЦ |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.9 |
Н 500 л 4Матиц |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.8 |
С 500 Л. |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.8 |
М 500 |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.8 |
С 600 Л. |
Независни - МцПхерсон. |
Независни - вишетипски |
10.8 |
Кочиони систем и серво
измене |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
450 ЦДИ. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
450 ЦДИ Ланг. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
400 Хибридни. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
400 Хибридни Ленг. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
350 |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
350 Вибор |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
450 |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
450 Вибор |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
500 |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
500 Вибор |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
600 Ланг. |
Вентилисане перфорирани дискови |
диск вентилацијом |
|
С 350 4МАТИЦ. |
диск вентилацијом |
диск |
- |
М 350 л 4Матиц |
диск вентилацијом |
диск |
- |
М 350 Л |
диск вентилацијом |
диск |
- |
С 350. |
диск вентилацијом |
диск |
- |
Н 400 л Хибрид |
диск вентилацијом |
диск |
- |
С 500 4МАТИЦ |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
- |
Н 500 л 4Матиц |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
- |
С 500 Л. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
- |
М 500 |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
- |
С 600 Л. |
диск вентилацијом |
диск вентилацијом |
- |
Димензије гума
измене |
Величина |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
235/55 Р17 |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
235/55 Р17 |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
235/55 Р17 |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
235/55 Р17 |
450 ЦДИ. |
255/45 Р18 |
450 ЦДИ Ланг. |
255/45 Р18 |
400 Хибридни. |
235/55 Р17 |
400 Хибридни Ленг. |
235/55 Р17 |
350 |
235/55 Р 17. |
350 Вибор |
235/55 Р 17. |
450 |
255/45 Р18 |
450 Вибор |
255/45 Р18 |
500 |
255/45 Р18 |
500 Вибор |
255/45 Р18 |
600 Ланг. |
255/45 Р18 Предњи точкови? 275/45 Р18 задњим точковима |
С 350 4МАТИЦ. |
Предњи точкови: 235/55 Р17, задњи точкови: 235/55 Р17 |
М 350 л 4Матиц |
Предњи точкови: 235/55 Р17, задњи точкови: 235/55 Р17 |
М 350 Л |
Предњи точкови: 235/55 Р17, задњи точкови: 235/55 Р17 |
С 350. |
Предњи точкови: 235/55 Р17, задњи точкови: 235/55 Р17 |
Н 400 л Хибрид |
Предњи точкови: 235/55 Р17, задњи точкови: 235/55 Р17 |
С 500 4МАТИЦ |
Предњи точкови: 255/45 Р18, задњи точкови: 255/45 Р18 |
Н 500 л 4Матиц |
Предњи точкови: 255/45 Р18, задњи точкови: 255/45 Р18 |
С 500 Л. |
Предњи точкови: 255/45 Р18, задњи точкови: 255/45 Р18 |
М 500 |
Предњи точкови: 255/45 Р18, задњи точкови: 255/45 Р18 |
С 600 Л. |
Предњи точкови: 255/45 Р18, задњи точкови: 275/45 Р18 |
Величине
измене |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
450 ЦДИ. |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
450 ЦДИ Ланг. |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
400 Хибридни. |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
400 Хибридни Ленг. |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
350 |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
350 Вибор |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
450 |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
450 Вибор |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
500 |
5095 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3035 |
- |
558 |
500 Вибор |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
600 Ланг. |
5225 |
1869 |
1478 |
1600/1605 |
3165 |
- |
558 |
С 350 4МАТИЦ. |
5096 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3035 |
147 |
560/- |
М 350 л 4Матиц |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
147 |
560/- |
М 350 Л |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
147 |
560/- |
С 350. |
5096 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3035 |
147 |
560/- |
Н 400 л Хибрид |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
- |
560/- |
С 500 4МАТИЦ |
5096 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3035 |
147 |
560/- |
Н 500 л 4Матиц |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
147 |
560/- |
С 500 Л. |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
147 |
560/- |
М 500 |
5096 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3035 |
147 |
560/- |
С 600 Л. |
5226 |
1871 |
1485 |
1600/1606 |
3165 |
- |
560/- |
цар тежина
измене |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
2030 |
2630 |
600 |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
1955 |
2550 |
595 |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
2070 |
2655 |
585 |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
1955 |
2550 |
595 |
450 ЦДИ. |
2090 |
2690 |
600 |
450 ЦДИ Ланг. |
2150 |
2700 |
550 |
400 Хибридни. |
1955 |
2550 |
595 |
400 Хибридни Ленг. |
2020 |
2600 |
580 |
350 |
1895 |
2490 |
595 |
350 Вибор |
1955 |
2535 |
580 |
450 |
1955 |
2560 |
605 |
450 Вибор |
2015 |
2595 |
580 |
500 |
1955 |
2560 |
605 |
500 Вибор |
2015 |
2595 |
580 |
600 Ланг. |
2210 |
2690 |
480 |
С 350 4МАТИЦ. |
1980 |
2580 |
600 |
М 350 л 4Матиц |
2045 |
2630 |
585 |
М 350 Л |
1975 |
2555 |
580 |
С 350. |
1910 |
2505 |
595 |
Н 400 л Хибрид |
2020 |
2600 |
580 |
С 500 4МАТИЦ |
2075 |
2685 |
610 |
Н 500 л 4Матиц |
2140 |
2715 |
575 |
С 500 Л. |
2075 |
2655 |
580 |
М 500 |
2010 |
2615 |
605 |
С 600 Л. |
2210 |
2690 |
480 |
Број места и врата
измене |
Број места |
Број врата |
С 350 4МАТИЦ. |
5 |
4 |
М 350 л 4Матиц |
5 |
4 |
М 350 Л |
5 |
4 |
С 350. |
5 |
4 |
Н 400 л Хибрид |
5 |
4 |
С 500 4МАТИЦ |
5 |
4 |
Н 500 л 4Матиц |
5 |
4 |
С 500 Л. |
5 |
4 |
М 500 |
5 |
4 |
С 600 Л. |
5 |
4 |
Обим резервоара за гориво
измене |
Запремина, ја |
Врста горива |
С 350 4МАТИЦ. |
83 |
ХБ-95 |
М 350 л 4Матиц |
83 |
ХБ-95 |
М 350 Л |
83 |
ХБ-95 |
С 350. |
83 |
ХБ-95 |
Н 400 л Хибрид |
90 |
ХБ-95 |
С 500 4МАТИЦ |
83 |
ХБ-95 |
Н 500 л 4Матиц |
83 |
ХБ-95 |
С 500 Л. |
83 |
ХБ-95 |
М 500 |
83 |
ХБ-95 |
С 600 Л. |
90 |
ХБ-95 |
динамика
измене |
Максимална брзина, км / ч |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
245 |
7.8 |
0.28 |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
249 |
7.8 |
0.26 |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
245 |
7.8 |
0.28 |
350 ЦДИ Ланг БлуеЕФФИЦИЕНЦИ |
249 |
7.8 |
0.26 |
450 ЦДИ. |
249 |
6.6 |
0.28 |
450 ЦДИ Ланг. |
249 |
6.6 |
0.28 |
400 Хибридни. |
249 |
7.2 |
0.28 |
400 Хибридни Ленг. |
249 |
7.2 |
0.28 |
350 |
249 |
7.3 |
0.27 |
350 Вибор |
249 |
7.3 |
0.27 |
450 |
249 |
5.9 |
0.27 |
450 Вибор |
249 |
5.9 |
0.27 |
500 |
249 |
5.4 |
0.27 |
500 Вибор |
249 |
5.4 |
0.27 |
600 Ланг. |
249 |
4.6 |
0.28 |
С 350 4МАТИЦ. |
250 |
6.9 |
- |
М 350 л 4Матиц |
250 |
7.1 |
- |
М 350 Л |
250 |
7.1 |
- |
С 350. |
250 |
6.9 |
- |
Н 400 л Хибрид |
250 |
7.2 |
- |
С 500 4МАТИЦ |
250 |
5 |
- |
Н 500 л 4Матиц |
250 |
5 |
- |
С 500 Л. |
250 |
5 |
- |
М 500 |
250 |
5 |
- |
С 600 Л. |
250 |
4.6 |
- |
Потрошња горива
измене |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
350 ЦДИ 4МАТИЦ |
10.8 |
6.3 |
7.9 |
207-211 |
дизел |
350 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ. |
10.5 |
5.9 |
7.6 |
200 |
дизел |
350 ЦДИ Ланг 4Матиц |
10.8 |
6.3 |
7.9 |
207-211 |
дизел |
450 ЦДИ. |
13.1 |
7 |
9.2 |
240-245 |
дизел |
450 ЦДИ Ланг. |
13.1 |
7 |
9.2 |
240-245 |
дизел |
400 Хибридни. |
10.8 |
6.4 |
8 |
186-189 |
Хибрид |
400 Хибридни Ленг. |
10.9 |
6.5 |
8.1 |
188-191 |
Хибрид |
350 |
14.7 |
7.6 |
10.1 |
234-237 |
бензин |
350 Вибор |
14.7 |
7.6 |
10.1 |
234-237 |
бензин |
450 |
16 |
7.7 |
10.7 |
249-255 |
бензин |
450 Вибор |
16 |
7.7 |
10.7 |
249-255 |
бензин |
500 |
16.7 |
8 |
11.1 |
258-262 |
бензин |
500 Вибор |
16.7 |
8 |
11.1 |
260-264 |
бензин |
600 Ланг. |
21.8 |
10 |
14.3 |
340 |
бензин |
С 350 4МАТИЦ. |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
- |
бензин |
М 350 л 4Матиц |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
- |
бензин |
М 350 Л |
10.4 |
6.2 |
7.8 |
- |
бензин |
С 350. |
10.4 |
6.1 |
7.7 |
- |
бензин |
Н 400 л Хибрид |
11 |
6.6 |
8.2 |
- |
Хибрид |
С 500 4МАТИЦ |
13.8 |
7.5 |
9.8 |
- |
бензин |
Н 500 л 4Матиц |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
бензин |
С 500 Л. |
13.1 |
7.3 |
9.5 |
- |
бензин |
М 500 |
13.1 |
7.3 |
9.5 |
- |
бензин |
С 600 Л. |
21.7 |
10 |
14.3 |
- |
бензин |
Цене Мерцедес Бенз-цласс В221 од 2009. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
Модификације у Г.В. |
Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
2010 |
46 |
3 099 382 |
3 092 305 |
46 |
- |
6 |
3 Л |
8 |
2 845 790 |
2 845 790 |
8 |
- |
6 |
3.0 Л. |
8 |
2 449 041 |
2 449 041 |
8 |
- |
6 |
3.5 Л |
16 |
2 999 499 |
2 967 494 |
10 |
- |
6 |
4.0 Л |
6 |
2 468 633 |
2 468 633 |
6 |
- |
6 |
4.7 Л. |
7 |
2 969 045 |
2 969 045 |
7 |
- |
6 |
5.5 Л |
16 |
3 502 555 |
3 502 555 |
16 |
- |
6 |
2011 |
31 |
4 146 461 |
4 146 461 |
31 |
- |
6 |
2.1 Л |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
2.2 Л. |
6 |
1 641 900 |
1 641 900 |
6 |
- |
6 |
3 Л |
6 |
3 275 480 |
3 275 480 |
6 |
- |
6 |
3.0 Л. |
6 |
3 322 304 |
3 322 304 |
6 |
- |
6 |
3.5 Л |
21 |
4 191 019 |
4 191 019 |
21 |
- |
6 |
4.7 Л. |
9 |
4 247 115 |
4 247 115 |
9 |
- |
6 |
5.5 Л |
6 |
4 025 672 |
4 025 672 |
6 |
- |
6 |
2012 |
22 |
4 652 553 |
4 665 833 |
22 |
- |
6 |
3 Л |
6 |
3 485 527 |
3 582 695 |
6 |
- |
6 |
3.5 Л |
16 |
4 477 285 |
4 477 285 |
16 |
- |
6 |
4.6 Л |
6 |
5 002 697 |
5 002 697 |
6 |
- |
6 |
4.7 Л. |
7 |
5 463 786 |
5 463 786 |
7 |
- |
6 |
5.5 Л |
6 |
4 896 865 |
4 896 865 |
6 |
- |
6 |
2013 |
48 |
8 762 227 |
8 750 676 |
46 |
- |
6 |
3 Л |
7 |
7 606 917 |
7 606 917 |
7 |
- |
6 |
3.0 Л. |
6 |
6 319 635 |
6 319 635 |
6 |
- |
6 |
3.5 Л |
8 |
5 827 490 |
5 802 843 |
8 |
- |
6 |
4.6 Л |
6 |
10 246 643 |
10 246 643 |
6 |
- |
6 |
4.7 Л. |
31 |
9 366 769 |
9 366 769 |
31 |
- |
6 |
5.5 Л |
6 |
9 387 133 |
8 924 509 |
6 |
- |
6 |
Видео Тест Дривес Мерцедес Бенз С-цласс В221 од 2009. године
Хардвер Мерцедес Бенз-цласс В221 од 2009
тест дриве
Мерцедес-бенз С400 хибридни. treći елемент
Мерцедес-бенз С400 хибридни. Цена: 4562800 р. На продају: од јуна 2009. године, пут премијера ажуриране С-класе са прва у историји Мерцедес-Бенз је први у историји Мерцедес-Бенз, он вам дозвољава да потврди да је руско тржиште има ново стандард иновативни аутомобилска теста пилотамир Маццавеев, 31 година, ауто новинара, искуство у вожњи година, лични ауто - Волво ...
Мерцедес-Бенз С-Цласс. Мерцедес оставља против лова
Мерцедес-Бенз С-Цласс. Цена: није дефинисан. На продају:. Првој половини 2011. године Инц, сваки возач је импресивне динамичке карактеристике Мерцедес-Бенз С-Цласс. Само помислите, на брзини од 100 км / х, ауто убрзава за само пет секунди. Али још више изненађује је чињеница да је просечна потрошња горива аута са В8 мотор не прелази десет литара на сто ...
lokalna баште
Ажурирање најбоље моделе Мерцедес-Бенз их је навело више модеран у сваком смислу те речи: брига створио хибридну верзију, чија је сврха није толико да спаси власника средстава, колико да се брине о животној средини . Да ли је презентација новог С-Классе под мотом радост и одговорности? Када морамо изабрати који од модела упградед ...