спецификације Киа Про Цеед од 2007 Хатцхбацк
Спецификације Киа Про Цеед 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (маса), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, см3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | 1582 | 85(115)/4000 | Л4 (редни локација) | 255/1900 | Цоммон Раил. | дизел |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | 1582 | 66(90)/4000 | Л4 (редни локација) | 235/1750 | Цоммон Раил. | дизел |
2.0 црди | 1991 | 103(140)/3800 | Л4 (редни локација) | 305/1800 | Цоммон Раил. | дизел |
1.4 16В. | 1396 | 80(109)/6200 | Л4 (редни локација) | 137/5000 | мултипоинт ињецтион | бензин |
1.6 16В. | 1591 | 90(122)/6200 | Л4 (редни локација) | 154/4200 | мултипоинт ињецтион | бензин |
2.0 16В. | 1975 | 105(143)/6000 | Л4 (редни локација) | 186/4600 | мултипоинт ињецтион | бензин |
Погон и пренос
Модификације | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | Предња вуча | 5-МЦП | |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | Предња вуча | 5-МЦП | |
2.0 црди | Предња вуча | 6-МЦП | |
1.4 16В. | Предња вуча | 5-МЦП | |
1.6 16В. | Предња вуча | 5-МЦП | 4-аутоматски |
2.0 16В. | Предња вуча | 5-МЦП | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | дискови | диск | постоји |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | дискови | диск | постоји |
2.0 црди | дискови | диск | постоји |
1.4 16В. | дискови | диск | постоји |
1.6 16В. | дискови | диск | постоји |
2.0 16В. | дискови | диск | постоји |
Величина гуме
Модификације | Величина |
---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | 185/65 Р 15. |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | 185/65 Р 15. |
2.0 црди | 185/65 Р 15. |
1.4 16В. | 185/65 Р 15. |
1.6 16В. | 185/65 Р 15. |
2.0 16В. | 185/65 Р 15. |
Димензије
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2649 | 150 | 340 |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 црди | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2649 | 150 | 340 |
1.4 16В. | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2650 | 150 | 340 |
1.6 16В. | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2650 | 150 | 340 |
2.0 16В. | 4249 | 1791 | 1450 | 1547/1544 | 2649 | 150 | 340 |
цар тежина
Модификације | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | 1358 | - | - |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | 1283 | - | - |
2.0 црди | 1440 | - | - |
1.4 16В. | 1257 | - | - |
1.6 16В. | 1257 | - | - |
2.0 16В. | 1337 | - | - |
динамика
Модификације | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
---|---|---|---|
1.6 ЦРДи (115 КС) | 188 | 11.4 | - |
1.6 ЦРДи (90 Лс) | 175 | 11.8 | - |
2.0 црди | 204 | 10.1 | - |
1.4 16В. | 187 | 11.4 | - |
1.6 16В. | 192 | 10.8 | - |
2.0 16В. | 206 | 10.3 | - |
Конфигурација Киа Про Цеед од 2007. године
Тестни погон
Тест дриве Форд Про_цее`д: Заштитити самоизражајност
2,0-литарски 140-јак мотор прилично добро. Слаба потисак на низакх замењује снажним пицкуп, када је тахометар стрелица превазилази ознаку 3000 РПМ Апералли виде три-врата Киа Про_цее`д, несвесно завапио:. Овде је згодан мушкарац! Али, пре неколико година, нико није могао ни помислити да ће корејски возила се зове такве ентузијасте епитатес. Све је почело у Паризу ...
КИА Про_Цеед: реалност на четири
Без едит, слушамо рику испод хаубе највише спортског Кореан хатцхбацк.киа Про_Цеед 2.0 МКППандраи Скворцова, шеф одељења портала за оглашавање Колеса.Ру +++ Држите кључеве и срећу да имитира! У гласу Михајлов, а цхитријан филца. Као да није имао никакве везе са погоном, ми не би добро, ми ћемо разумети. Ја га наћи на улици и да га нађем у секунди ...
И то је све о њему
КИА ПРО Цее`д. Цена: од 642 840 РУБ. На продају: 2008 Шта би ти рекао, шта год да дискутују, разговор ће неминовно иде у другом правцу, треба само да изговорим модел овог аутомобила Про Цее'д.Д Кореанци су показали на париском салону аутомобила у. Париз ...