Тест Дриве КИА Про ЦЕЕД од 2007. компакт
И све је у вези њега
КИА ПРО ЦЕЕ`д. Цена: од 642 840 руб. На продају: 2008 Шта год кажете, шта год разговарате, разговор ће неминовно ући у други упутство, можете само изговорити модел овог аутомобила Про ЦЕЕ`д
По први пут, концепт Про ЦЕЕ`д Корејаца показао се на Сајму аутомобила Париз 2006. године. Тада је новост изазвала истинско интересовање како је и новинама и од обичних потрошача. Страхови су изазвали само оно што је, највероватније, у овом облику, неће достићи потрошача. Уосталом, по правилу, у складу са концептом до серијског модела, већи део онога што је импресионирало јавност се губи у прстима технолошке рутине. Са КИА Про ЦЕЕ`д, срећом, није се догодило. Па, или се скоро није догодило.
Упркос чињеници да је Про ЦЕЕ`д саграђен на бази од хатцхбацк-а са пет врата, изгледа много динамичније и занимљивије. Нова решетка за фино-тиер, шири се браник, главу оптику са више злију веверицом, масивним степером са точка на точак, као и предњу линију крова и измењени нагиб задњег сталак, несумњиво дајте Ауто је агресивнији поглед. Поред тога, супротно свим канонима, три врата Про ЦЕЕ`д је постала дужа од брата са пет врата. Ово је дозвољено не само да се појавило аутомобил још више говорника, већ и да се осигура правилна количина кабине. Салон практично није прошао кроз велике промене и скоро се не разликује од салона опције са пет врата. У сваком случају, погон који је толико импрегниран изгледом аутомобила, није овде. Концепт у овом плану био је много занимљивији. Чишћење и мирну владавину. И само огромна врата да
подсећа се да седнете иза вожње од хатцхбацк-а са три врата. А ако такође погледате централни тунел, то је уопште досадно. Четири-машина не поклапа са оним што смо видели, када смо уживала као напредан у погледу динамике и агресивности изгледу. Додуше, напомињемо да може да Форд ПРО Цее`д бити обједињени петочлани или шест брзина механике. Нада остала само на мотору, један од најмоћнијих, који се може похвалити Про Цее`д, 2 литра 143-кс.
Међутим, чим кренете на пут, сви наши страхови о солвентности у тандему изненада нестао. Про Цее`д је изузетно мали сатни механизам. Наравно, ако уместо машина механике, храброст да ће бити више, али са таквим кутија ауто је у потпуности способан у складу са сликом која је створена од њега у дизајну. али
већина нас ни не воле звучник. Довољно дуго међуосовинско растојање даје Киа модел, ако не, онда бар правилно руковање прецизно. То не остане по страни од девизних послова и суспензије. Као и на компакт са петоро врата, то је потпуно независна, али због веће стабилности возила и одрживост његов још више стисну. Касније, наравно, није баш пријатно за путнике, али многи пријатне тренутке узети пилота. Чак иу дугим угловима могу бити врло лако да се са брзином сет без страха од губитка контроле над возилом. У принципу, када прохватит на Киа Про Цее`д, бићете много времена да причамо о томе. И то не само зато што то захтева префикс у свом имену. Сама машина има на ово.
Пакет
Нови Зро Сее`д на располагању купцу у три нивоа опреме, ово је ЛКС, ЕКС и ТКС и 12 боје боје. Поред тога, корисници ће бити понуђен додатне елементе дизајна са којима можете да изаберете свој аутомобил. Такође, за компакт са троја врата се могу наручити опције као што су спортски пакет (спорт Пацк), који се састоји од круте суспензију,
17-инчни точкови са гумама димензија 225/45, и мало другачији, више спортски унутрашњих облога. Вожња
Чак и на оштрим достигнућа тело ролл је практично одсутна. Динамика и систем кочења једини заслужују добру оцену.
Салон
Ентеријер, пуна масу корисних кутија и ниша, обложен квалитетном, чврсте материјале.
Удобност
На високом нивоу, само аудиоститема напумпане квалитет звука.
Сигурност
6 ваздушних јастука, ојачана тело) систем АБС, ЕБД и БАС, диск кочнице.
Цена
Прихватљиво.
Предности и мане
+ Величанствено руковање, добри динамички показатељи, умерена потрошња горива. Богата основна опрема, адаптација на 92 бензин
- Слаба акустика, недовољна изолација буке.
Спецификације
Бренд и модел - КИА ПРО ЦЕЕ`Д
Димензије - 4250к1790к1450 мм
Мотор - бензин, 1975 цм3, 143 кс / 6000 мин-1
Трансмисија - аутоматски, 4-брзина
Динамика - мак 195 км / х; 10.3 ° Ц до 100 км / х
Такмичари ВВ Голф В, Форд Фоцус
Наше мишљење
Несумњиво, уз појаву хатцхбацк-а, армија навијача КИА ЦЕЕ`Д модела постаће још многобројна. Уосталом, хатцхбацк са пет врата, а вагон је већ стекао добро заслужену популарност на нашем тржишту. Остаје само да сачекамо лимузину. Шта је највјероватније недалеко од преко угла.
Аутор: Олег Калаусхин
Фото: Игор Кузнетсов
Извор: Магазине 5 точак [мај 2008]