спецификације ГАС 31105 2004 - 2008 Седан
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ГАЗ 31 2004: снага, потрошња горива 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), полумјер окрета, врста преноса и кочница, величине и гуме за тело
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | 2134 | 95 | Инлине, 4. | 200 | Дизел | Дизел гориво |
| 2.3 (130 кс) | 2286 | 130 | Инлине, 4. | 188 | Ињектор | АИ-95 |
| 2.4 (90 ЛС) | 2445 | 90 | Инлине, 4. | 175 | Карбуратор | АИ-95 |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | 2429 | 137 | Инлине, 4. | 224 | Ињектор | АИ-95 |
| 2.8 (145 кс) | 2800 | 145 | Инлине, 4. | Ињектор | АИ-92. |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основно) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | Задњи погон | 5-МЦПП | |
| 2.3 (130 кс) | Задњи погон | 5-МЦПП | |
| 2.4 (90 ЛС) | Задњи погон | 5-МЦПП | |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | Задњи погон | 5-МЦПП | |
| 2.8 (145 кс) | Задњи погон | 5-МЦПП |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | Диска | Бубањ | Постоји |
| 2.3 (130 кс) | Диска | Бубањ | Постоји |
| 2.4 (90 ЛС) | Диска | Бубањ | Постоји |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | Диск вентилиран | Диска | Постоји |
| 2.8 (145 кс) | Диска | Диска | Постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | 195/50 Р15 |
| 2.3 (130 кс) | 195 65 / Р15 |
| 2.4 (90 ЛС) | 195 65 / Р15 |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | 195 65 / Р15 |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | 4912 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2.3 (130 кс) | 4895 | 1800 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2.4 (90 ЛС) | 4920 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | 4920 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2.8 (145 кс) | 4895 | 1800 | 1422 | 2800 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | - | ||
| 2.3 (130 кс) | - | ||
| 2.4 (90 ЛС) | - | ||
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | - | ||
| 2.8 (145 кс) | - |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | 150 | 19 | |
| 2.3 (130 кс) | 165 | 13.5 | |
| 2.4 (90 ЛС) | 145 | 20 | |
| 2.4 Цхрислер Дохц (137 ЛС) | 178 | 10.8 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 кс) | 7.5 | Дизел гориво | |||
| 2.3 (130 кс) | 13.5 | 8.8 | 11 | АИ-95 | |
| 2.4 (90 ЛС) | 13 | АИ-95 | |||
| 2.8 (145 кс) | 13.5 | 9 | 11 | АИ-92. |
Цене ГАЗ 31105 2004 - 2008 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 291 | 129 817 | 147 081 | 6 | 129 788 | 281 |
Тестни погон
Наш бренд не одустаје
Чињеница да су наши аутомобили, да га благо стављају, инфериорни су страним аутомобилима, вероватно знају све. Последњи бастион, чак и неко ко има одбрану је цена. Али чини се да се сваке године сваке године урушио у Ускрс, а октобарски руски ауто-биљке бацају стотине долара на цене. А да би се исправно оријентисали купац, покрените пораст царине ...
ПРВА КРВ
ВАЗ 2110, изх 2126, ГАЗ 31105: Две хиљаде километара изгледало би као новији аутомобил, то је боље. Потјељније одговара својим параметрима наведеним у пасошу. Ко се тврди да је купио нову Тоиоту и вожњу, док вам не досади. А нико не долази, на пример, веш машина, хладњача или ...
Породица: "Волга". Много за мало
Недавно су навели медији: Постројење за аутоматско возило испада производњу путничких аутомобила. Када су страсти биле досадне, испоставило се да ће предузеће Низхни Новгород заиста не би развио Нови Волгу. Али тренутни модели док имају потражњу, нико неће скинути транспортне траке. Три од сениорске класе јефтине и зато га ГАЗ остаје популаран међу Волга ...