техничке карактеристике Форд Екцурсион 2000 - 2005 џип
Техничке карактеристике Форд Екцурсион 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), радијус преокрета и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | 5954 | 239(325)/3300 | В-у облику: В8 | 759/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
| 7.3 | 7264 | 183(249)/2600 | В-у облику: В8 | 712/1600 | Директно убризгавање | Дизел |
| 5.4 | 5408 | 188(256)/4500 | В-у облику: В8 | 475/2500 | Електронска убризгавање | Бензин |
| 6.8 | 6751 | 228(310)/4250 | В-у облику: В10 | 576/3250 | Електронска убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | Задњи погон | 5-АЦПП | |
| 7.3 | Задњи погон | 4-АЦПП | |
| 5.4 | Задњи погон | 4-АЦПП | |
| 6.8 | Задњи погон | 4-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | не |
| 7.3 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | |
| 5.4 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | не |
| 6.8 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | не |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 6.0 ТД | 265 / 75Р 17 |
| 7.3 | 265 / 75Р 17 |
| 5.4 | 265 / 75Р 16 |
| 6.8 | 265 / 75Р 16 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 7.3 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 5.4 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
| 6.8 | 5751 | 2029 | 1966 | 1737/1730 | 3482 | 211 | 4109 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | 3331 | 4038 | 707 |
| 7.3 | 3267 | 4038 | 771 |
| 5.4 | 3031 | 3902 | 871 |
| 6.8 | 3080 | 3902 | 822 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 6.0 ТД | - | - | - |
| 7.3 | - | - | - |
| 5.4 | - | - | - |
| 6.8 | - | - | - |
Конфигурација Форд Екцурсион 2000 - 2005
Тестни дискови
Планина цара
Желите да возите камион и не отворите категорију Ц права? Желите да имате аутобус, а не отворите категорију Д? Затим купи Форд Екцурсион. Према нашем колеги који је побегао из снега, кише и нестабилне финансијске климе у Калифорнији, екскурзија Форд пролази поред његове куће сваких пет минута. Путници кроз замрачене чаше нису ...
Гулливер у земљи Лилипутов
СУВ су мали, средњи и велики. А понекад и форд излет. Једноставно нема ничега да упоредите овај путнички узорак грађевинске конструкције америчког преузимања. Гиантоманија овде утиче апсолутно све са мотора В10 В10, скривена испод рамена надимак пешака са капуљачом, до пртљажне платформе на крају вагона који вреба што је чак два ...
Највеће се не догађа
На коју величину може да расте аутомобил? Форд-ексски дуже од годину дана продат је у Сједињеним Државама, али се у Русији недавно појавио само у Русији. Највеће светске серијске серијске серије створена је на основу Ф-350 Пицкупа. Опремљена маса - преко 3 тоне. Опремљен је бензинским моторима В8 5,4 литара и В10 6,7 литара, као и Турбодиесел В8 7.3 литара. Погон -…