спецификације Феррари ФФ од 2011 цоупе

Спецификације Ферари ФР 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник друге стране, типа преноса и кочница, величине тела и гуме

карактеристике мотора

измене Запремина мотора, см3 Снага, КВ (ХП) / О нама цилиндри Торкуе, нм / (рпм) Типе система горива Врста горива
6.3 АМТ. 6262 (660)/8000 У облику слова В - 12 (683)/6000 директним убризгавањем бензин

Погон и пренос

измене Врста погона Врста преноса (басиц) Врста преноса (опционално)
6.3 АМТ. 4к4 (четири точкове) Роботиц (7 геарс)

Откуцајте суспензије и повратног радијуса

измене фронт суспенсион реар суспенсион Пречник преокрета, м
6.3 АМТ. Независни - МцПхерсон. Семи-депендент - торзијска 10.9

Кочиони систем и серво

измене Врста предњих кочница Врста задњих кочница Серво
6.3 АМТ. disk керамика disk керамика хидраулички

Димензије гума

измене Величина
6.3 АМТ. Предњи точкови: 245/35 Р20, задњи точкови: 295/35 ЗР20

Димензије

измене Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Фронт трацк / назад, мм Међуосовински размак, мм, Пут клиренс (клиренс), мм, Обим дебла, л
6.3 АМТ. 4907 1953 1379 1676/1660 2990 - 450/-

цар тежина

измене Тежина празног возила, кг Максимална маса, кг Носивост, КГ.
6.3 АМТ. 1880 - -

Број места и врата

измене Број места Број врата
6.3 АМТ. 4 3

Обим резервоара за гориво

измене Запремина, ја Врста горива
6.3 АМТ. 91 ХБ-98.

динамика

измене Максимална брзина, км / ч Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с ЦД (фронтални коефицијент отпора)
6.3 АМТ. 335 3.7 -

Цене Феррари ФФ од 2011. године у Русији (упдатед април 22, 2016)

Модификације у Г.В. Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубље
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубље
Укупно за продају са ручним мењачем
2011
6 19 577 107 19 577 107 6 - 6
6.3 Л 6 19 623 242 19 623 242 6 - 6
2012
7 15 663 093 15 663 093 7 - 6
2013
6 17 693 290 17 693 290 6 - 6

Видео Тест Дривес Феррари ФФ од 2011. године

Феррари ФР конфигурација од 2011

Тестни погон

Дреам за сваки дан
Феррари ФР Први вагон у историји бренда. Упознали смо га у Москви усред зиме. Лудило? Напротив, природног режима рада новина из Маранелло. Покрените Нову годину из чланка о Феррари шта може бити боље? Чак и ако само три круга возио на њему. Ако те је пољубио ...
Коктел за пола лимуна зелене
Наравно, то је врло чудно. Чудно је да за целу праксу ауто новинара, а то је више од тридесет година, никада нисам седео за воланом Ферарија. Све је било: Величанствени Спорт Порсцхе Мад Ламборгхини Коенигсегг Мусцаллс и егзотично Пагани па чак и сада већ импропед у Босе (не без помоћи Руса) Пуре енглеском ...