техничке карактеристике Дациа Сандеро од 2008 Хатцхбацк
Спецификације Дациа Логан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива на 100 км, тежина (масе), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| измене |
Запремина мотора, см3 |
Снага, кВ (КС) / о |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
1461 |
50(70)/4000 |
Л4 (редни локација) |
160/1700 |
Цоммон Раил. |
дизел |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
1461 |
63(85)/3750 |
Л4 (редни локација) |
200/1900 |
Цоммон Раил. |
дизел |
| 1.4 под ГПЛ |
1390 |
53(72)/5500 |
Л4 (редни локација) |
112/3000 |
мултипоинт ињецтион |
Хибрид |
| 1.2 16В. |
1149 |
55(75)/5500 |
Л4 (редни локација) |
107/4250 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
| 1.4 ТДИ |
1390 |
55(75)/5500 |
Л4 (редни локација) |
112/3000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
| 1,6 mPI |
1598 |
64(90)/5500 |
Л4 (редни локација) |
128/3000 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
Погон и пренос
| измене |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1.4 под ГПЛ |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1.2 16В. |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1.4 ТДИ |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1,6 mPI |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
Кочиони систем и серво
| измене |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
диск |
друм |
опција |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
диск |
друм |
постоји |
| 1.4 под ГПЛ |
диск |
друм |
опција |
| 1.2 16В. |
диск |
друм |
опција |
| 1.4 ТДИ |
диск |
друм |
опција |
| 1,6 mPI |
диск |
друм |
опција |
Димензије гума
| измене |
Величина |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
185/65 Р15 |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
185/65 Р15 |
| 1.4 под ГПЛ |
185/65 Р15 |
| 1.2 16В. |
165/80 Р14 |
| 1.4 ТДИ |
185/65 Р 15. |
| 1,6 mPI |
185/65 Р 15. |
Димензије
| измене |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1.4 под ГПЛ |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1.2 16В. |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1.4 ТДИ |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
| 1,6 mPI |
4021 |
1745 |
1534 |
1481/1468 |
2588 |
155 |
320 |
цар тежина
| измене |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
1090 |
1545 |
455 |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
1090 |
1545 |
455 |
| 1.4 под ГПЛ |
1065 |
1470 |
405 |
| 1.2 16В. |
975 |
1470 |
495 |
| 1.4 ТДИ |
975 |
1470 |
495 |
| 1,6 mPI |
980 |
1470 |
490 |
динамика
| измене |
Максимална брзина, км / ч |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
157 |
15 |
0.36 |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
167 |
13 |
0.36 |
| 1.4 под ГПЛ |
161 |
13 |
0.35 |
| 1.2 16В. |
161 |
13.6 |
0.35 |
| 1.4 ТДИ |
161 |
13 |
- |
| 1,6 mPI |
174 |
11.5 |
0.36 |
Потрошња горива
| измене |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
| 1.5 ДЦИ (70 ЛС) |
5 |
4.3 |
4.5 |
120 |
дизел |
| 1.5 ДЦИ (85 кс) |
5.3 |
4.2 |
4.6 |
120 |
дизел |
| 1.4 под ГПЛ |
11 |
6.7 |
8.3 |
135 |
Хибрид |
| 1.2 16В. |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
139 |
бензин |
| 1.4 ТДИ |
9.6 |
5.4 |
7 |
165 |
бензин |
| 1,6 mPI |
10 |
5.6 |
7.2 |
170 |
бензин |
Видео црасх тестовима Дациа Сандеро од 2008. године
Хардвер Дациа Логан од 2008
Тестни погон
обнова
Дациа Логан. Цена: није дефинисан. На продају: од лета 2009. године, годишње пре очекиваног почетка продаје Ренаулт Сандеро у Русији, покушали смо нови француски Хатцхбацк економском класом на кривудавим путевима континенталне Хрватске и Хвару наставак развоја буџета програма Кс90, ренаулт доноси на тржиште нову компакт Сандеро, у чијем развоју ...
Ко је за нови?
Да ли одушевљени високе цене за бензин? Дациа долази у помоћ са својим супер јефтине ауто. Јефтин Логан је мерење узрок страсти у класи економских аутомобила. Ово је место где треба да се упореди са таквим кућне љубимце, као што су ВВ Поло, Скода Фабиа, Цхевролет Авео и Хиундаи Гетз. Окружен противника, нова Дациа је одлучио да пузи у ...
