спецификације Цитроен Ц4 аирцросс од 2012 Цроссовер
Спецификације Цитроен Ц4 аирцросс 2012, 2013: Повер, потрошња 100 км Тежина (маса), Пут клиренс (клиренс), Радио Цултура, Метод и кочнице, тела величине и гуме горива
карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, см3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| 1.6Л (115 КС) |
1590 |
86(117)/6000 |
4 цилиндра |
155/4000 |
директним убризгавањем |
бензин |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
1560 |
84(114)/3600 |
4 цилиндра |
270/1750-2500 |
Цоммон Раил. |
дизел |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
1560 |
84(114)/3600 |
4 цилиндра |
270/1750-2500 |
Цоммон Раил. |
дизел |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
1798 |
110(150)/4000 |
4 цилиндра |
300/2000-3000 |
Цоммон Раил. |
дизел |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
1798 |
110(150)/4000 |
4 цилиндра |
300/2000-3000 |
Цоммон Раил. |
дизел |
Погон и пренос
| Модификације |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
| 1.6Л (115 КС) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
Предња вуча |
6-МЦП |
|
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
4к4 (четири точкове) |
6-МЦП |
|
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
Предња вуча |
6-МЦП |
|
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
4к4 (четири точкове) |
6-МЦП |
|
Кочиони систем и серво
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
диск вентилацијом |
диск |
|
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
диск вентилацијом |
диск |
|
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 1.6Л (115 КС) |
215 70 Р16 |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
215 70 Р16 |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
215 70 Р16 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
| 1.6Л (115 КС) |
4340 |
1790 |
1626 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
4341 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
4341 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
4340 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
4340 |
1790 |
1630 |
1,544/1,539 |
2670 |
|
442 |
цар тежина
| Модификације |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| 1.6Л (115 КС) |
1305 |
1870 |
565 |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
1320 |
|
- |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
1425 |
3260 |
1835 |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
1430 |
2060 |
630 |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
1495 |
2060 |
565 |
динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / ч |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
| 1.6Л (115 КС) |
182 |
11.3 |
- |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
182 |
10.8 |
- |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
180 |
11.6 |
- |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
200 |
10.8 |
- |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
198 |
11.5 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
| 1.6Л (115 КС) |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
135 |
бензин |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к2 (112 ЛТ) |
5.3 |
4.2 |
4.6 |
119 |
дизел |
| 1.6Л ХДИ ФАП 4к4 (112 кс) |
5.6 |
4.5 |
4.9 |
129 |
дизел |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к2 (150 КС) |
6.5 |
4.7 |
5.3 |
142 |
дизел |
| 1.8Л ХДИ ФАП 4к4 (150 КС) |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
147 |
дизел |
Цене Цитроен Ц4 аирцросс од 2012. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. |
Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубље |
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С.
МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
| 2012 |
31 |
1 256 481 |
1 285 854 |
30 |
997 239 |
7 |
| 1.6 Л |
7 |
966 664 |
- |
6 |
966 664 |
7 |
| 2013 |
22 |
1 309 272 |
1 381 158 |
20 |
1 137 018 |
8 |
| 1.6 Л |
7 |
1 066 124 |
- |
6 |
1 066 124 |
7 |
Видео тест дриве Цитроен Ц4 Аирцросс од 2012
Цитроен Ц4 Аирцросс конфигурација од 2012
Тестни погон
росе Спавање
Ех, било је неопходно да се време и у Лисабону, а у Лиону! Онда би било могуће не само да процени, али и упоредити. Међутим, распоред пословних путовања био другачији, и за мене је састанак са Цитроен Ц4 аирцросс испоставило да је познавање. Међутим, то може бити боље. Али, сада имамо два различита погледа на ...
Цитроен ц4 Аирцросс. скривена копија
Цитроен спровео тест вожњу свог нови Ц4 аирцросс цроссовер на путевима у Француској. У ствари, главни квалитети Новина су дуго били упознати са свима. Међутим, то је управо случај када се може рећи да је копија боља од оригинал.цитроен Ц4 Аирцросс. Цена: Од 799 000 р. На продају: од маја 2012, Ендр Масхнин, 49 година, ...
