техничке карактеристике Цадиллац Есцаладе од 2006. СУВ
Техничке карактеристике Цадиллац Есцаладе 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса, тела и гума Величина и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 6.2 |
6199 |
301(409)/5700 |
В-у облику: В8 |
565/4400 |
Електронска убризгавање |
Бензин |
| 6.0 у хибриду |
5999 |
(332)/5100 |
В -Схапед - 8 |
(495)/4100 |
Директно убризгавање |
Хибрид |
| 6.2 на |
6199 |
(403)/5700 |
В -Схапед - 8 |
(565)/4400 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 6.2 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
| 6.0 у хибриду |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
Аутоматски |
|
| 6.2 на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| 6.0 у хибриду |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
11.5 |
| 6.2 на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
11.5 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 6.2 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 6.0 у хибриду |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Хидраулични |
| 6.2 на |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Хидраулични |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 6.2 |
П265 / 65Р18 - \u200b\u200bП285 / 45Р22 |
| 6.0 у хибриду |
Предњи точкови: 285/45 Р22, задњи точкови: 285/45 Р22 |
| 6.2 на |
Предњи точкови: 265/65 Р18, задњи точкови: 265/65 Р18 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 6.2 |
5144 |
2007 |
1887 |
1730/1702 |
2946 |
269 |
3084 |
| 6.0 у хибриду |
5144 |
2007 |
1887 |
1621/1610 |
2946 |
229 |
478/3084 |
| 6.2 на |
5144 |
2007 |
1887 |
1702/1732 |
2946 |
229 |
478/3084 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 6.2 |
2645 |
3229 |
584 |
| 6.0 у хибриду |
2729 |
3221 |
492 |
| 6.2 на |
2592 |
3220 |
628 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| 6.0 у хибриду |
8 |
5 |
| 6.2 на |
8 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 6.0 у хибриду |
98 |
АИ-95 |
| 6.2 на |
98 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 6.2 |
- |
- |
0.36 |
| 6.0 у хибриду |
170 |
8.4 |
- |
| 6.2 на |
172 |
- |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 6.2 |
18.1 |
13.8 |
16 |
- |
Бензин |
| 6.0 у хибриду |
12.4 |
10.5 |
11.2 |
- |
Хибрид |
| 6.2 на |
20.1 |
11.3 |
14.5 |
- |
Бензин |
Цадиллац Есцаладе Цене од 2006. године у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С
Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
| 2007 |
46 |
1 581 696 |
1 572 193 |
38 |
1 639 349 |
6 |
| 6 л |
20 |
1 608 521 |
1 608 521 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 л |
6 |
1 547 840 |
1 547 840 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 л |
22 |
1 572 064 |
1 552 118 |
22 |
1 639 349 |
6 |
| 2008 |
46 |
1 807 216 |
1 807 677 |
46 |
- |
6 |
| 6 л |
20 |
1 751 169 |
1 751 169 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 л |
7 |
1 681 516 |
1 681 516 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 л |
30 |
1 810 945 |
1 811 738 |
30 |
- |
6 |
| 2009 |
20 |
2 280 457 |
2 280 457 |
20 |
- |
6 |
| 6 л |
8 |
2 189 892 |
2 189 892 |
8 |
- |
6 |
| 6.0 л |
6 |
1 609 839 |
1 609 839 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 л |
8 |
2 396 009 |
2 396 009 |
8 |
- |
6 |
| 2010 |
49 |
2 437 117 |
2 439 677 |
48 |
2 189 218 |
6 |
| 6 л |
20 |
2 565 711 |
2 565 711 |
20 |
- |
6 |
| 6.0 л |
7 |
2 810 813 |
2 810 813 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 л |
35 |
2 356 212 |
2 356 268 |
33 |
2 189 218 |
6 |
| 2011 |
63 |
2 712 223 |
2 714 880 |
57 |
2 690 763 |
7 |
| 6 л |
20 |
2 924 665 |
2 912 611 |
20 |
3 527 537 |
6 |
| 6.0 л |
8 |
3 054 727 |
3 054 727 |
8 |
- |
6 |
| 6.2 л |
38 |
2 568 723 |
2 566 300 |
35 |
2 586 163 |
7 |
| 2012 |
38 |
3 491 987 |
3 500 444 |
38 |
2 975 964 |
6 |
| 6 л |
10 |
3 376 924 |
3 392 783 |
10 |
2 822 035 |
6 |
| 6.0 л |
6 |
3 070 026 |
3 070 026 |
6 |
- |
6 |
| 6.2 л |
30 |
3 536 194 |
3 540 384 |
30 |
3 129 894 |
6 |
| 2013 |
48 |
4 587 869 |
4 597 473 |
46 |
4 008 562 |
6 |
| 6 л |
16 |
4 528 722 |
4 523 889 |
16 |
4 746 147 |
6 |
| 6.0 л |
7 |
4 757 181 |
4 757 181 |
7 |
- |
6 |
| 6.2 л |
31 |
4 617 104 |
4 622 773 |
31 |
3 976 499 |
6 |
Видео тест погони Цадиллац Есцаладе од 2006
Цадиллац Есцаладе завршен од 2006
Тестни дискови
Ауди К7 против Цадиллац Есцаладе
Мајмун се претвара у особу. Особа постаје власник аутомобила. Власник Ауди не постаје власник Цадиллаца ... почели смо да упоређујемо осам -цилиндар бензин Цадди Есцаладе и Ауди К7, али очигледно је да ће, као и у било којем другом упареном тесту, АУДИ победити ... Ово је Како се догађало неколико година. Немци су створили бренд који практично није изгубио ни један магазин ...
Цадиллац Есцаладе. Санта леда
Цадиллац Есцаладе. Цена: од 2 596 950 руб. У продаји: Од 2008. године Цадиллац се одувек сматрао маркама краљева и естете. А руска љубав према великим и моћним СУВ-има направила је огромну Есцаладе Бестселлер домаћег тржишта аутомобила. Али ово готово небески покреће земљу, па није успео да избегне тестирање на терену за обуку ...
Луксузан у Америци, тестни погон Цадиллац Есцаладе
Цадиллац Есцаладе је врло необичан аутомобил. Тек на први поглед изгледа као велики амерички СУВ. У ствари, његови патос и кич. Потпуно -Веел Возите овде да бисте искључили папуче на почетку, али огромне величине за људе који су навикли да не примећују плафон бочном визијом. Сецкани лица, хромирана морнаринг, масивни грб са грбом, што је сјајно ...
