Мишљење о БМВ 5-Сериес Нокиа Е60 2003 - 2007
Мишљење о БМВ 5-Седан2003 - 2007 серија прикупљени од мајстора и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристике рада 5 Сериес Седан.
| мотор |  |
У бензинске моторе Н42 ресурс ланца и затезање је око 200 хиљада км. Мотори произвођача Н серије омогућавају потрошњу уља до 750 грама по 1000 км. Шестоцилиндрични бензински мотори су изузетно поуздани са благовремено замене уља и филтера (уље, гориво, ваздух), као и подршку систем за хлађење у потпуности исправном стању, јер Ови мотори се не свиђа прегревања. Ресурс ланац са затезање на шест-цилиндрични бензински мотор је око 400 хиљада КМ. У случају кашњења замене истрошеног круг, могуће је и као резултат, скупа поправка (трошкови ланца и затезање: 5300 рубаља и 3800 рубаља, рад на замени ланац са ремена 22. норми сата). У дизел мотора М47 и М57 са системом Цоммон Раил убризгавање у усисну грану има Вортек клапне, ресурс од којих је 120 -. 150 хиљада КМ, неуспех у вртлог демпера води или на потребу за скупим поправку, или замене мотора. Бибеедиа препоручује пропагативели уклонити вртоглаву крилца са усисну грану у М47 и М57 мотора како би се избегло могуће оштећење мотора (у случају неуспеха, они су нашли у боцама). Бибипеедиа препоручује код возила са дизел моторима у обавезно сваких 10 хиљада километара. Промените филтер горива, као и употреба само висококвалитетно гориво, као коришћења неквалитетног горива доводи до оштећења електронских млазнице и опреме горива. У уље доплата капе на Н42 након 150 хиљада км суве, што доводи до повећања потрошње нафте (до 2 л по 1000 км); Елиминише само заменом поклопца (трошкове рада на замену уља изазов капе је 7,5 нормалних сати). |
| Преношење | |
Понекад постоје уља из палете аутоматског мењача (палета мења само у филтеру монтажа). |
| Систем контроле и суспензија |  |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Кочиони систем | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Загрејани ваздух и климатизација | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Старт и пуњење система | |
минимум Проблеми репаирЦост |
| Електричне компоненте и други |  |
Понекад постоје неисправности у компјутерским софтвером који изазивају бројне проблеме у различитим чворовима. |
| Тело стабилност на корозију | |
минимум Проблеми репаирЦост |
* Информације прикупљене од стручњака из пумпи
|
Минимум Проблеми репаирЦост |
|
Медиум проблеми |
|
Озбиљни проблеми са високих трошкова поправке |
Твој коментар
Дакле, оно што се врши ови вентили коју функцију? Свакако можете уклонити без последица?
Да одговориСигурно. Ови амортизери су инсталирани у корист мотора за улазак еколошке норме супер-дупер. \u003cбр/\u003e Међутим, програмери схватили своју цант а од 2010. године такви амортизери не стављајте, а срећни власници препоручујемо их ($ 20 у служби уклањању ) и ставити чепове док није касно ..
Да одговориСамо избрисане, истина је морао да плати 1.500 рубаља, а не $ 20
Да одговориХ да, након куповине, дефинитивно ћу избрисати ако су ту.
Да одговориДа, момци, брисање ове ролетне, није прекасно, јер сам у потрази за мотором који је ... И они коштају - да једу.
Да одговори