Test Drive UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Groza in velikast UAZ Patriot

Nedavni test UAZ Patriot je ponovno dokazal, da je to zelo dvoumni stroj. Po eni strani nas je samo prestrašila, vendar so bile trenutke, ko bi se novi UAZAZ lahko občuduje.
To poletje smo že preizkusili Patriot v Altai Mountains. Avto je naredil dober vtis, vendar je vredno omeniti, da je bil UAZ v svojem naravnem okolju, off-Road. Vendar pa je toliko ljudi, ki kupujejo UAZ Patriot za delovanje v mestu. In recimo neposredno, če načrtujete 90% časa, da se vozite po asfaltu, nato pa mislite, in ali potrebujete patriot.
Patriotski straši. Urbano strašljivo
Da ne boste vozili prodajalcev v razstavnem prostoru, se spomnite na asfaltnem patriotu je strašno. Vsaj to je točno to, kar je povedalo več zaposlenih naše izdaje, ki je uspelo potovati v Patriot. Vendar pa obstaja zelo pomemben popravek. Beseda strašna je odletela iz ust ljudi, vsak dan, ki izkorišča osebne avtomobile. Toda COMRADIST, ki je enkrat na teden na svoji fazanski na starem Wazovskaya štruco, je bil navdušen nad Patriotom. Po tej norosti, v mestu in na patriotski avtocesti obnaša veliko bolje kot vsa druga dela Ulyanovsky avtomobilske industrije. Konec koncev, na ta stroj lahko greste tudi s hitrostjo 120 km / h, in se ne boji za vaše življenje.
Z zadnjim izjavo, če sem iskren, se lahko prepirate, še posebej, ko je avto opremljen s šibkimi terenskimi pnevmatikami. Konec koncev, o taki stvari, kot povratna informacija za kolesom Patriot, lahko preprosto pozabite razumeti, kje je avto zelo težko. In straši, še posebej v prvih 30 minutah vožnje. Potem se postopoma navadite na takšno vedenje avtomobila, vendar še vedno greste z napetostjo in poskusite ne pospešiti 90 km / uro hitreje tudi na relativno gladki in prazni avtocesti.
Patriot je upravičen
Če primerjate Patriot z drugimi ruskimi avtomobili, morate upoštevati številne prijetne trenutke. Prvič, moč in navor motorja je dovolj za ta velik in zelo velik avto. Seveda se lahko od 2,7-litrske bencinske enote odstrani več kot 128 KM. in 218 nm., danes pa ne bomo fantazirali. Ulyanovsk črede precej samozavestno pospešuje avto, za kar bi bilo veliko hvala, naj se reče ne le na motor, ampak tudi menjalnik. Presenetljivo, kontrolna točka deluje zelo vredna - hitrost stikala jasno, in pedala sklopke ne spominja na simulator, da črpajo mišice noge. Pedal je enostavno pritisnjen kot na tujih avtomobilih! Da, in ni pritožb pri hidravlični ploskvi.
No, o prostoru v kabini, ki ga lahko govorimo zelo dolgo, je eden najmočnejših patriotskih adutov. Vsak novinar, ki je testiral ta avto, je vedno napisal le dobre besede o velikem obsegu prostega prostora znotraj Patriota. To je resnična resnica. Bodite pozorni na dejstvo, da lahko znotraj Patriota v UAZ lahko sprejme devet naenkrat (!) Man. Poleg tega je treba upoštevati precej udobne sprednje naslanjače, sodobno armaturno ploščo, nadzor tuje svetlobe (kot na Volkswagen Skrbniku), držalo za skodelico, prijeten volan.
Drug Plus UAZ Patriot je njegov nemoteno. Avto je pravzaprav zelo udobno po 10 minutah po iztovarjanju v ruskem SUV-ju, ne gledajte, ali obstajajo pred nami ali ne. Suspenzija brez napetosti Swallows vsako cestno luknjo. Še več, celo spanje policist ne more ustaviti voznika Patriota, ki se boji, da se ogreva steklenico vodke Hurtka do dolgo pričakovanega ribolova. Navsezadnje, če ste na nekaterih potniških Opel ali Volkswagen na bivanju pri hitrosti 60-80 km / h, potem vam šasija ne bo odpustila. Toda najbolj patriotski ruski avto leži in brez težav. In na splošno, mnogi vozniki so dolgo praznovali čudovito značilnost UAZ Patriot, slabše ceste, bolj prijetno upravljati ta avto. Pri vožnji v smereh ne bodite več pozornosti na popolnoma ne-informativnega volana. Ampak to je prijetno gladkost tečaja, dobra vidljivost in, seveda, velik cestni očistek in popoln pogon.
Patriot udari nazaj. Rustic v Delight.
Smo že postopoma preselila k zgodbi o tem, kako Patriot obnaša na off-road. Takoj, ko greš iz asfalta, boste razumeli, da so polja, gozdovi in \u200b\u200bmočvirja za Patriot povsem naraven medij. To je tukaj, da pokaže vse svoje najboljše lastnosti. Na tej cesti, kjer je katerikoli sodoben crossover sramotno (in dobro), Patriot je popolnoma mirno še naprej vozi. Poleg tega so možnosti za to vozilo takšno, da lahko voznik zelo hitro pojavi občutek nekaznovanosti. In potem, po premagovanju naslednjo velikanski lužo, da bo mogoče sprejeti in zatakne. Žal, vendar v samo Patriot, je omejitev priložnosti. In potem dobil avto je zelo težko. Morda samo sovjetski traktor je lahko to, in ga našli v gozdu, oh, kako težko. Torej, če mislite, da nenehno zapustiti off-road in spali tam, potem ne boste raztreseni in nakup dostojno vitel.
In medtem ko se gibljejo na Patriot na dolge lomljenega gozda, cesta je vesel, ne le prehodnosti, ampak tudi dejstvo, da je ta avto ni škoda! Vožnja, vsaka nova Toyota Land Cruiser vreden 2 milijona rubljev. Desetkrat menite, preden rushing na kamniti kup, saj bo strgan odbijač stane dostojno količino. In Patriot naredi drzno človeka. Nadomestni deli so poceni.
Patriot obljube. nihče ne verjame,
Dejstvo je, Patriot daje zelo dober vtis, še posebej, če ga primerjamo s starim UAZ. To je res korak naprej. Seveda, avto ne najboljši obnašajo na asfaltu, in v mestu, ta model ne daje zadovoljstvo. Vendar pa je lahko upravičeno za to pomanjkanje Patriot lahko resnično prostorno notranjost in neverjetno prometa. Ja, in cena UAZ Patriot ni previsoka najpreprostejši oprema sedaj stane 430.000 rubljev, in najbolj izpopolnjenih različica bo stala 510.000 rubljev. (Model s klimatsko napravo se prodaja za 485.000 rubljev).
Zdaj približno dva trenutki, ki jih Patriot resno prizadela. Prvič, da ima resne konkurente za primer, kitajski Great Wall (enako DEER G5 stane 390.000 rubljev, in že s kondeem). Seveda, Great Wall Deer G5 v številnih parametrih izgubi Patriot, vendar pa je bistveno cenejši. In, kot kaže praksa, zanesljiv!
Priznamo, da je avto, ki smo ga preizkusili za ves čas preskusa (in smo se odpeljali po avtu, več kot tisoč kilometrov) nikoli zlomilo. Na splošno. Nič ni padlo, se ni zaljubil in razpokan. Nobena cev ni pijana in sklopka se ni razpadla. Na splošno ni bilo nobenih pritožb. Vendar pa pisma bralcev, ki imajo lastne UAZ Patriot pravijo, da ta avto še vedno lahko zelo resno izgine svoje lastnike.
P.S. Dragi lastniki parta UAZ. Delite svoje izkušnje pri upravljanju ruskega SUV (tako pozitivne kot negativne). Morda bo to pomagalo potencialnim kupcem.
 
D. SMOLYANOV.
 

Vir: Auto.mail.ru.