Preskusni pogon Renault Simbol od leta 2008 Sedan
Zgolj simbol
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58142.jpg)
Oh, in jaz me spomnim! Od starejšega segmenta, z večjim motorjem, višjimi stroški. To je OPEL ASTRA Sedan! Glejte, celo oblikovanje z lažnim kromom je enako! In luči proparnega kotnega, podolgovati na straneh, ne le na dnu, kot na nemškem in zgoraj. No, kaj si naklonjenost, simbol? Ali res mislite, da se lahko prepirate z bolj znanimi konkurenti? Pogled na hrbet je draga, toda majhna kolesa v ozkih lokih in preprost žig bočnice, kot stavek: Stateput!
Da, brez čeden človek - kotno, po nepotrebnem dvignjen, Renault Simbol izgleda kot zaprtje med trgovino z igračami. Kupimo nekoga - da, da umirajo naivnost poševno šivanih plastičnih oči, in glasna hoja se bo zdela smešna.
Toda učinek blagovne znamke je še vedno prisoten na strani, značilnosti modela prejšnje generacije se ugibajo, in pred sprednjo stranjo v nejasnih žarometih. Ni preveč eleganten, vendar zagotovo doda videz svežine.
Vzel sem širok, neaktiven pogled z ročajem vrat tanke plastike in se bo zagnal v salon, pripravljen na razočaranja. Naj mi prihranimo vse, kar razume! Čakam na smešno briljantno plastiko, vstavke iz srebra, tanke ramske in flip ročice in regulatorje.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58143.jpg)
Nepotrebno je mehka, s širokim, precej globoko blazino in ne optimalno v obliki hrbta. Visoka oseba bo pritiskala na vrh vretenca, ki odkriva vzglavnik. Toda voznik raste manj hitro, bo hitro našel udobno pozo in dobil priložnost, da se veselite v salonskih sekancih.
Prvič, naprave. Sami so ostali nespremenjeni, vendar so dobili krom platišča okoli številk v izrazu in začeli bolje brati.
Spremenila obliko glave sprednje plošče. Zdaj izgleda elegantno; Več prostora je na voljo za osrednji zaslon radia. Na kraju samem ni bilo preveč grmičevja, ampak udobno in urejene škatle za malenkost. Te vidne spremembe so izčrpane.
Devetindevetdeset motorjev ni zamenjal nekdaj akne. Ni tako kul poteg iz dna, toda ko tahometer arrow spremeni prvo četrtino kroga in gre na 4.000 vrt / min, potiskanje 1,4-litrskega motorja ne postane samo voznik, temveč tudi sosede v pretoku.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58144.jpg)
Suspenzija je mehka, in če je avto v rokah aktivnega gonilnika, potem žganje. Popolnoma bo kaskal zadnji potniki, ki ni preveč srečen zaradi skromnega prostora. Delno ta problem rešiti ozke hrbte sprednjih foteljev in skromnih naslovov na naslonjalih, vendar proste, da sedite še vedno težko.
Toda kaj so potniki, ko imajo 506 l koristen volumen za njimi! Višina obremenitve trupa, čeprav se je povečala v primerjavi s predhodnikom za 16 mm, vendar simbol še vedno zadovoljuje impresivno odpiranje in značilne kazalnike v razredu v velikosti zadnjega predelka.
In naj oblikovalci niso uspeli končati prirojenih kozmetičnih slabosti zunanjosti stroja, praktični sestavni del oblikovalcev Renault Simbol je zagovarjal. Morda bo naslednja generacija sploh spadala v lepe; TRUE, in cena, očitno, bo popolnoma drugačna
In trenutna cena je precej velika. Zato bi rad razumel položaj tržnikov Renault, v modelu, od katerih obstajata dva modela, ki je bila prvotno osredotočena na države tretjega sveta. Natančneje, celo tri: navsezadnje, skupaj z Loganov in simboli druge generacije, ruski trgovci še vedno ponujajo prvo izvršitev slednjega.
Kako odstraniti model iz sence Moscow Logan v Turčiji? In na splošno: Ali je vredno nalogo, da bi simbol II kot masa? Če ne, bo samo na mestu pokazal.
Avto zagotovi Salon Autoprodix, uradni trgovec Renault
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58145.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58146.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58147.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58148.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58149.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/58150.jpg)
Besedilo: Alexander Mikhaila
Foto: Roman Stunnin