Renault Sandero Stepway Test Drive od leta 2010

Pretender

Osnovna oprema Stepway vključuje abs, klimatsko napravo, megle, sprednja sedeža z ogrevanimi in sprednjimi električnimi okni

Polovica se je končala nenadoma in izdajalno. In niti ena žarnica na armaturni plošči ni bila na kakršen koli način Bread, da bi voznika vnaprej opozorila. Potrditev s tiho besedo ekonomistov iz Renaulta sem moral nujno privezati Stepway Sandero na stran ceste z njo, čeprav umazano, a poželeno v tej situaciji s snežnimi sneži.

To ne pomeni, da je Renault Sandero Stepway v procesu testnega pogona močno prizadel domišljijo. Iz dejstva o največji možni združitvi z Renaultom Loganom ne boste zavrnili, veste. Pravzaprav Stepway ni nič drugega kot oprema običajnega Sandero. Pomen njenega videza v liniji francoskega proizvajalca avtomobilov je več kot razumljiv. Ker je moda za vse vrste križancev šla, je neumno, da je ne poskušate zaslužiti. In našli smo rešitev. Tako nizko -nabločaj kot celotna platforma B0 s svojimi najbolj cenejšimi Logan & C. Vzamemo standardni Sandero, pustimo plastični trak na krovu (domnevno za zaščito). Na sprednji in zadnji odbijači dodajte enako nepobarvano plastiko, da se izkaže za križni gobec. Da, ne pozabite na meglo spredaj v sprednjem kompletu. Kaj je džip brez protipotumen, kaj?! Ograje, zunanja ogledala, ročaji vrat, stranske obloge so pokrite s plastičnim a la kromom. Dodamo vse razkrita 16-palčna platišča, rahlo (20 mm) povečamo odmik ceste in voila! SUV je pripravljen. Raje skoraj SUV. Sandero Stepway nima pogona s polnim kolesom in nikoli ne bo. Ni dovoljeno. Tržniki podjetja so se odločili, da bo sorodnik LOGAN -a v celotnem vožnji izključno Renault Duster, Stepway pa se bo moral samo pretvarjati, da je kul. Prodaja Sandero Stepway, proizvedena v Moscow Renault Plant, se je začela januarja 2011.

Zanimivo je, da se prodaja v eni sami modifikaciji le z 1,6-litrsko osem-ploščico z zmogljivostjo 84 KM. in mehanski pet hitrost sprednjega menjalnika. Predstavniki družbe obljubljajo, da bo v svetli prihodnosti avtomobil opremljen tudi s 16-ventilsko (103 KM) različico tega motorja in samodejnim menjalnikom. Toda v tem trenutku lahko takšne prednosti civilizacije samo sanjajo: tržniki zagotovijo, da je med ruskimi kupci najbolj priljubljena enota 84 konjskih moči. Njegov delež predstavlja približno 80% prodaje družinskih avtomobilov Logan.

Na Stepwayu v mestu Sandero se obnaša precej predvidljivo kot povprečna majhna kombilimuzina z dokaj visokim pristaniščem voznika. Moč motorja za množice v prometnih zastojih in semaforjev s tesno tonirano Nexia in Lada 2112 je dovolj za oči. In povečana odmik in kratki previsi so zelo priročni v disciplini, imenovani parkirišče za robnike. Vtis je bil, da bodoči lastnik takšnega stroja ne bi bil posebej sramežljiv, da bi zdrsnil na mokrem temeljnem premazu, ki vodi do njegove ljubljene dacha. Toda za vedenje na avtocesti se lahko pojavijo vprašanja. Najprej ugotavljamo, da dolga vožnja s hitrostjo več kot 100 km/h na stečah posega v hrup: motor začne histerijo več kot 3500 pri Revolutions na sveže položenem asfaltu. Vendar pa je avtomobil po ceni približno 450.000 rubljev zaradi tega razloga, da bi bil kriv le smešen. Za potencialnega lastnika tega vozila je veliko bolj pomembno vedeti, da sta v osnovnem paketu položeni dve čelni zračni blazini za sprednje potnike, zložljivi zadnji del zadnjega sedeža ki se zmogljivost prtljažnega prostora lahko poveča s 320 na 1200 litrov.


Zložljivi zadnji sedeži in pritrditev rezervnega kolesa pod dnom korenito razširijo tovorne zmogljivosti stroja.

Specifikacije
Renault Sandero Stepway

Dimenzije (mm) 4024x1746x1550
Odmik ceste (mm) 175
Masa (kg) 1129
Volumen motorja (CM3) 1598
Max. Moč (L.S.) 84
Max. Zasukaj trenutek (nm) 124
Max. Hitrost (km/h) 163
Pospešek 0100 km/h (c) 12.4
Volumen prtljažnika (L) 3201200
Prim. Poraba goriva (L/100 km) 7.6
Cena (rub.) 445.000

 

Vir: MKOBILNA MAGAZINA [APRIL/2011]

Video test poganja Renault Sandero Stepway od leta 2010

Test pogone Renault Sandero Stepway od leta 2010