Testna vožnja Peugeot 308 SW od leta 2008 Wagon

Turbosolarian

Kot je znano, avtomobili z univerzalno tip telesa so najbolj priljubljena v evropskih državah, oziroma, kot avtomobilisti, kot da govorijo v Rusiji, lope. Vendar pa Saraja Saraja Maine, tako Mkmobile z veseljem sprejel ponudbo iz francoskega koncerna PSA Peugeot-Citroen, da bi porabili tri dni na čudovitem otoku Sardinija v podjetju je najnovejši Peugeot 308 SW in PEUGEOT 308 THP 175.
Pravzaprav, bi morali začeti z dejstvom, da ima vsak pravi avto skrb svoje imenovanje univerzalna. Na primer, Audi Avant, pri VW Variant, BMW Touring, itd Torej Peugeot poklical k sebi svoje univerzalnosti ni drugače kot Break, ampak pred nekaj leti je bilo 307 SW (Station Wagon), in stališča številnih družinskih ruskih kupcev pritožil na njega. Nadaljevalca tradicije in je pozvan, da postane novi peugeot 308, in takoj v dve različici Break in SW. Opažam, da se bo zunaj razlikuje dve spremembi lahko ne takoj videti brata dvojčka, pa je različica SW ima veliko stekleno streho in več možnosti za preoblikovanje v kabini. Nekateri predstavniki francoskega koncerna ga tudi imenujemo Sky Karavan (nebeški vagon), saj iz tega leta se je obseg stekleno streho na veselje povečala za 27%, v prvi vrsti vseh potnikov.
Zanimivo, čeprav je daleč od nove najdbe, lahko varno prebrati kozarec z zadnjimi vrati, ki se odpira ločeno z gumbom na keychain. To je tudi pravilno, zakaj odpreti celotno vrata za celotno vrat, če boste morali vrgel oče z dokumenti v prtljažniku, na primer?
Na splošno so naročila za Peugeot 308 so že bili postavljeni nad 190.000 (konec aprila), in so bili proizvedeni približno 1 milijon izvodov 307th modela. Tako se izkaže, da je francoska znamka v Evropi 4. mesto za prodajo v razredu M1, ki je, med organi vrsto hatchback. Po najbolj skromnih izračunih, je predvideno, da bo v letošnjem letu 350.000 Evropejci postali lastniki tega urbanega modela. Pričakovana količina proizvodnje 308 SW 160.000 kosov, in 75% turbo dizelskih avtomobilov.
V primerjavi s svojim predhodnikom Peugeot 307 SW 308T je postala daljša za 224 mm, nad 13 mm, se je medosna razdalja povečala za 100 mm. Ogromno območje zasteklitve (5,58 m2) omogoča sončni svetlobi, da prodre skoraj v vseh vogalih kabine, vendar je eden od najpomembnejših trenutkov povečal prostor za zadnje potnike, ker je avto družina. Torej, če vzamemo prve konkurente, ki so prišli na misel, na primer VW Golf Plus ali, recimo, Toyota Corolla Verso, Peugeot 308 SW bo več, bolj viden in bolj primeren.
Element ključev PEUGEOT 308 SW je treba obravnavati kot številne možnosti prenosa notranjosti. Od zdaj naprej je avto lahko naročite v 7-sedežni različici, vendar lahko preprosto preuredite zadnji naslanjače na tretji vrsti in sedite na drugi vrsti v ponosni osamljenosti na sredini, kot da na prestolu. In na splošno lahko zložite vse sedeže, vključno s potnikom, nato pa se bo količina uporabnega območja povečala na fantastične 2149 litrov vsaj hladilnik. Mimogrede, glede na trenutne zahteve pasivne varnosti, se nadzorni senzorji varnostnega pasu nahajajo na vseh sedežih brez izjeme, tako da tudi če niste pritrjeni od zadaj, bo računalnik še vedno prisega. Za zadnji potniki so na voljo zložljive mize (kot na letalih) z vdolbinami za kozarce s pijačami. Mimogrede, sami sedeži, ki so zelo pomembni, so zelo udobni in imajo dobro stransko podporo, hrbet pa se ne naveliča celo po več urah premikanja.
Univerzalna skrb za ekologijo, tako pomembno danes v zahodnoevropskih državah, je povzročila namestitev francoskih pnevmatik Michelin Energy Pnevmatike. Po mnenju proizvajalca, s temi pnevmatikami se poraba goriva zmanjša za 0,2 litra, sprostitev CO2 v ozračje za 5 g / km. Kot pravijo, malega in lepo
Kar zadeva gama motorjev, osnovna bencinska enota z volumnom 1,4 litra in z zmogljivostjo 95 KM Ne bo dobavljena Rusiji. Po mnenju francoščine Rusi ne marajo počasne in mirne vožnje. Toda vse druge enote, ustvarjene v sodelovanju z bavarsko skrbjo BMW, so že seznanjeni z lastniki sedanjega PEUGEOT 308. Zdaj se lahko moč 1,6-litrske enote razlikuje od 120 do 175 konjskih moči. Poleg tega sta na voljo tudi dva zelo pomembna turbodiesel in 136 sil.
Načeloma, pri vseh elektrarn, francoska vožnja precej solzenje in samozavestno, vendar pa je za aktivne pilotings na ozkih profilirane kač, ne voz družina postaja je najbolj primerna, ampak močna športna hot hatchback, kot so želeli poklicati takšne stroje Evropejci. Prednost twin tega razreda je treba upoštevati VW Golf GTI, morda enkrat prodajo vroče loputa na trgu. Glede na kratko medosno, nizkim profilom gum, nižji potrditve in akutno krmilnega PEUGEOT 308 THP 175 lahko vbrizga v krvi določeno količino adrenalina na ovinkasti gorski cesti. To je nemogoče, da ne upoštevajte zvest odnos lokalnih prebivalcev in vponke za prometne prekrške, kot je prekoračitev hitrosti in prehitevanje skozi neprekinjeno črto: številni testi potekajo na Sardiniji, in Italijani so postali navajeni na tak razvoj dogodkov.
Navsezadnje, kot veste, fotografije novega avtomobilski industriji, ki se pojavljajo na straneh modnih publikacij avtomobilov, bo privabil na otok tisoče turistov, in to je eden izmed glavnih virov prihodka lokalnih prebivalcev.
Na splošno velja, francoski ne bi bilo pravi francoski, če ne bi bili rafinirani tukaj. Za spreminjanje THP 175 s turbo motorjem, oblikovalci nekoliko spremenjen sprednji del, nekateri krom elementov dodane kot tudi starine in aluminija v potniški kabini. So končal ročica menjalnika, torpedo in pedali. Poleg tega je avto dobil novo 6-stopenjski menjalnik z šetraj in toga, vendar z jasnim preklapljanje. Izbito padla za 10 mm in premer zavornih kolutov, nasprotno, povečala. Ja, in sistem stabilnosti seveda lahko izklopite s pritiskom na ustrezno tipko. Vse te spremembe je bilo mogoče doseči dobro dinamiko in vodljivost iz majhnega mestnega avtomobila. Vendar pa je naslov superšportnik 308 THP 175 ne pretvarjati
Učimo ruske cene za nove izdelke šele konec avgusta na moskovskem avtomobilskem salonu.
Alexey Gusev
Foto avtorju in proizvajalca podjetij
 

Vir: Revija Mkmobile [julij / 2008]