Testna vožnja Peugeot 308 SW od leta 2008 Wagon
PEUGEOT 308 SW.
VW Golf je Touran, Renault Megane ima Scenic, Opel Astra Zafira, in Ford Focus ima C-MAX. Ena peugeot še vedno na stranskem tiru. Za rehabilitacijo, je podjetje prišel s svojo modno vagon 308 SWKaj ne pravijo, Peugeot želi razlikovati med kompaktnih avtomobilov. Ker je francoska določiti model 308 v jeseni, je družina občutno razširil. Skupaj devet mesecev je minilo od premiere treh in petih dneh, in o prodaji že naslednji vagon. Avtomobil z naslovom 308 SW stoji v Evropi vsaj 16.700 evrov.
Vendar pa je Peugeot 308 SW je veliko večja kot le prvak za prevoz pralnih strojev. Lev znamka odločila: je bilo treba izmisliti kaj okusnega za veliko količino nakladanja. Namreč, da je razsežnost auto modela. Zdaj je razdalja med kolesi povečala za 10 centimetrov, in avto sam narasla do 4,50 metra dolgo. Toda najbolj pomembno kabina, v kateri je mogoče preoblikovati sedeže kot svojo dušo. Kot rezultat, smo dobili enako število sedeči mest, kot v Wen, ki se je najbolj sedem, kot je mogoče.
Kdo je neumen lahko naročite vagon v klasični obliki meni. Vendar, če boste vlagali dodatnih 2000 evrov, nato pa poleg odlične konfiguracijo, kupec bo imel 3 ločene zadnjih foteljih. Lahko se premakne ali na splošno, da izvlecite stran od kabine. Ločeno premikanje in popolnoma izvlecite. Slednje omogoča razširitev obsega od 508 litrov do fenomenalnih 1736 litrov! No, če ste videli še 510 evrov 308 SW spremeni v avtu sedmih držav.
prostornina motorja: 1,997 CCM
Moč: 136 KM (100 kW)
Navor: 340 nm
Menjalnik: 6 MCPP
Drive: Spredaj
Od 0 do 100 km / h: 10,6 sekunde
Največja hitrost: 202 km / h
poraba goriva: 5,7 l
Emisije CO2 v ozračju: 150 g / km
Prostornina prtljažnika: 508 litrov
(V nezloženem obliki): 1.736 litrov
Cena v Evropi: 23.000 evrov
Za: V tem razredu, noben drug vagon ponaša takšno raznolikost in fleksibilnost.
Proti: lahko Salon storiti in najbolj letno, in navigacijski sistem je nadležno.
Vir: Autolet.ru.
Pepeot 308 SW testne vožnje od leta 2008
Peugeot 308 SW Crash Test od leta 2008
Test Crash: Podrobnosti35%
Voznik in potniki
19%
Pešci
39%
Otroški potniki