Testni pogon Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan

Opel Vectra 2.2 /3500 km

Če se nov avto, kot bi moral, vozi brez okvarov, potem lahko samo govoriš o subjektivnih stvareh - všeč ti je, mi ni všeč.
Več kot en mesec je minilo, odkar smo prišli do nas v polletnem testu Opel Vectra. Medtem ko se iskreno odziva na svoj namen-služi kot trden družinski stroj.
+ Tradicionalni plus Opel - premišljen proces dolivanja goriva. Loputa se odklene s pritiskom gumba na tipko za vžig, skupaj z vrati. Na samem loputi je na zadnji strani gnezdo za prometno zastoje in plošča, ki označuje tlak v pnevmatikah.
+/- Osrednji grad na vektorju je dvojna. Od prvega klika na tipko na daljavo odpre samo voznikova vrata, od drugega pritiska na vsa vrata. Premišljen, vendar ne do konca. Ko ste se spustili, začeli z avtomobilom in se celo začeli premikati, se vrata sama ne bodo zaprla. Nič, zaprli bomo z utopitvijo gumba ali s pritiskom na posebno tipko. Prispel. Ne glede na to, koliko vlečejo ročaj, se vrata ne bodo odprla, dokler spet ne uporabimo osrednje ključavnice. Toda potem se bodo odprla vsa vrata, ki se, ki se morate strinjati, niso vedno potrebna, še posebej, če so otroci v avtomobilu in zunaj sodržavljanov lovijo na posest nekoga drugega. Vendar pa lahko otroke pritrdimo tako, da vnaprej pretvorimo zadnja vrata v položaj otroške ključavnice, nato pa jih nemogoče odpreti od znotraj, samo zunaj.
 
+ Na vektorju, priročen pogon Windows. Namesto običajne ograje za pikete je voznik pod levo roko na vratih dva velika steklena gumba: za levo in desno okno. Med njimi - registrski ključ. Za nadzor zadnjih oken ga morate prenesti navzdol. Še en plus: stekleni pogon deluje še deset minut in potem, ko ste iz ključavnice za vžig izvlekli ključ. Poleg tega lahko na daljavo dvignete (nižje) steklo - iz ključa. In če ste pozabili na odprta okna, se po štirih urah samodejno zaprejo.
+/- Skoraj ves vektor, dobavljen na naš trg, so opremljeni z rednimi alarmi. Tu so njegovi plusi. Ko je namestitev domača, to pomeni, da je nedvoumno pravilna in kompetentna. Vse na eni veni je pomanjkanje potrebe po tem, da bi obdržali dodaten ključnico na šopku. V primeru sirene standardne 30 sekund kriči, toda ženska v sili utripa pet minut - takoj postane jasno, kdo je kričal. Zdaj slabosti. V tovarni je alarm verjetno postavljen v skladu s standardno shemo - to je v rokah ugrabiteljev, čeprav mi, ki smo zavarovani, nimamo razloga skrbeti. Ključ deluje v polmeru največ 10 metrov (in včasih tri, kot je navedeno v navodilih). Odstranjevanja/proizvodnje varnosti ni nobene trdne potrditve - le izbruh palice za nujne primere. Signalni indikator - žarnica na bradi - je mogoče videti le tako, da se približate avtomobilu.
 
V sistemu ni senzorja udarca: nadzoruje kot naklona avtomobila, odpiranje vrat, kapuco in prtljažnika, vendar se zdi, da ovna odpušča storilca. Senzorji za glasnost - v primeru, da pes ostane v avtomobilu - se izklopijo, čeprav to ni zelo priročno: ključ nima jasnega položaja, kot je vKl. -Kl ..
In še ena stvar: sirena na vektorju je hripav krokson popolnoma sovjetske vrste, skrite v prtljažniku. Dobro ali slabo je, če ne celotna 17 -zgornja hiša se zbudi iz vašega alarma, vendar samo sosedje, ki živijo višje od pete, se odločite.
+/- Z kilometrino 2500 km je bilo treba dodati motorno olje. Škoda? Sploh ne. Vectra nima tradicionalne razglednice, nato pa z vožnjo od 1 do 2 tisoč km. Za storitev ne morete poklicati do 15.000 km, razen če je seveda nestrpna iz drugih razlogov.
Besedilo in fotografija Sergey Sherestnikov

Stroški (15. avgust - 14. september)
Mileage City/Highway - 2000 km
 
AI-95 bencin (266 L) 103 USD
Moika 20 USD
Pranje tekočine 3 USD
Opel Ecotec 0W-30, 1 liter 11 USD
Skupaj 137 USD

 

Izvor: "Avtopilot"

Video Crash Tests Opel Vectra Sedan 2002 - 2005

Testni pogon Opel Vectra Sedan 2002 - 2005