Nissan Almera klasična testna vožnja od limuzine 2006
Almera Classic
Predstavitev klasičnega avtomobila Nissan Almera. Segment C, katerega prodaja na ruskem trgu se je začela aprila 2006. Zasnovan je na podlagi obstoječe Nissan Almera N16 in dopolnjuje Nissanovo linijo v Rusiji. Avtomobil je dostavljen le v limuzini nazaj, najbolj priljubljen v Rusiji.Nissan Almera Classic je bil pripravljen na ruske obratovalne razmere, pozimi in na drugačni cestni površini so ga preizkusili pri nizkih temperaturah. Decembra 2005, januarja 2006, je bil avtomobil preizkušen (vključno z javnimi cestami) profesionalnimi preizkuševalci vadbe Dmitrovsky v prisotnosti ekipe inženirjev iz Japonske in Koreje. Skupno je avtomobil vozil približno 20 tisoč km. Dnevna pot je vključevala gibanje mestnega kolesa po ulicah (s tramvajskimi progami, semaforjev, prometnimi zastoji), pa tudi cikel visoke hitrosti na moskovski obročni cesti. Predmestni preskusni režim je predvideval vožnje po cestah Solnechnogorsky, Dmitrovsky in Sergiev Posad. Približno 30 km je bilo prenesenih po cestah brez trde površine (tla). Avto je vsak dan naredil dva kroga približno 300 km z dolžino približno 300 km.
Nekaj \u200b\u200bbesed o zasnovi. Sprednje vzmetenje z MacPherson Racks. Nissan Almera Classic je zasnovan tako, da ohrani ravnovesje med udobjem in dobrim ravnanjem. Obvladljivost se je izboljšala zaradi povečane togosti konstrukcije, udobje pa se je povečalo zaradi zmanjšanja trenja v udarnih regalih.
Uporaba zadnjega več povezave s prečnim snopom je omogočila izboljšanje stabilnosti menjalnega tečaja avtomobila. Zahvaljujoč širokim ratjem in optimalnim nastavitvam, zadnje vzmetenje zagotavlja visoko stabilnost pri prehodu. Nissan Almera Classic Multi -povezava suspenzija je podobna tistim, nameščenim na avtomobilih Primera in Maxima QX. Zaradi zasnove več vezi ostanejo kolesa pravokotna na ravnino ceste med vrtenjem, inhibicijo in pri premikanju s kakršno koli obremenitvijo, zaradi česar je avtomobil natančen in predvidljiv.
Za zmanjšanje hrupa in vibracij se za polnjenje votlin karoserijskih elementov v avtomobilu uporabljajo penasti materiali iz izolirajoče uretanske pene. Pri zasnovi strehe in zunanjih plošč vrat se uporabljajo tudi vibracijski materiali.
Avto, vključno z glavnimi sestavnimi deli in sklopi, uporablja Splošna garancija Nissana, ki je tri leta ali 100 tisoč km. Garancija proti koroziji velja 12 let.
Baza
Varnostna blazina za voznika; Vozni sedežni sedežni pas s pretvarjanjem; imobilizator; centralno zaklepanje; Blokiranje zadnjih vrat iz naključnega odpiranja otrok; kromirana rešetka radiatorja; Vrata, pobarvana v barvi telesa, letvice in vzvratnih ogledal; Sprednji žarometi halogenski svetilke, nastavljive; zadnje meglene luči; sprednja električna okna; Pepelnik za zadnje potnike; servo volan; Dvoristiki skodelic v osrednji konzoli; Nastavitev kota volana; Oddaljeno odpiranje rezervoarja za plin iz kabine; ogrevanje zadnjega okna s časovnikom; digitalna ura v osrednji konzoli; 14-palčna jeklena kolesa s pokrovčki; nabor orodij; polno veliko rezervno kolo; Rezervoar za pranje s kapaciteto 5 litrov.
Almera Classic je izdana v osmih barvah: beli biser, alpski kaki, glamur beige, ekstremno modra, črna kovinska, platinasta srebrna M, atlantsko modra, Sonic Blue.
Motor
Prostornina 1,6 litra, moč 107 litrov. Z. Ničesar ni mogoče izbirati, toda glede tega edinega motorja lahko rečemo, da bo zadovoljil zahteve prihodnjega lastnika. Zaradi optimizacije faz odpiranja in zapiranja sesalnih ventilov glede na pogoje avtomobila (obremenitev in frekvenca vrtenja motorja) in optimalno nastavitev sesalnega razdelilnika je bilo mogoče povečati učinkovitost postopka vstopa in povečajte navora pri nizki in povprečni hitrosti, pa tudi največjo moč pri največji frekvenci vrtenja. Optimizacija faz dovodnih ventilov z uporabo sistema CVTC (neprekinjena sprememba faz porazdelitve plina) in algoritem samodejnega nadzora menjalnika je omogočila znatno izboljšanje učinkovitosti porabe goriva.
Povzetek: PE, PE+, SE
Vse tri možnosti zagotavljajo izbiro namestitve mehanskega ali samodejnega menjalnika. Prvi dve konfiguraciji se ne razlikujeta veliko: tako imenovani varnostni in glasbeni paket se doda v PE+.
Za opremo SE so možne naslednje možnosti: meglena luči, zadnja električna okna, daljinsko odprtje prtljažnika s gumbom na ključ, vizirji proti loncu z ogledali za voznika in potnika, okrasitev notranjih elementov umetne kože, Ohišje za sončne kozarce, lahke in zadnje potnike, svetilke za razsvetljavo, svetilke svetilk, pepelnico z osvetlitvijo osvetlitve, prilagaja voznikov sedež v višini, osrednji naslon za roke na zadnjem sedežu z držali za skodelice, žep na zadnji strani potnika Sedež, loputa v prtljažniku na zadnjem delu zadnjega sedeža, električni pogon in ogrevanje ogledal, meglenke, 15-palčna platišča.
Prenos
Almera Classic je združena s štirikostnim avtomatskim ali petstopenjskim mehanskim menjalnikom Nissan.
Mehanski KP po presoji.
Če naj bi stroj upravljal stran od mesta, je mehanska škatla celo bolj zaželena kot samodejna: v primeru višje sile bo vsaj prišlo do možnosti, da se vozim za vleko.
Samodejni KP svetujemo.
Pri nakupu tujega avtomobila z možnostjo namestitve samodejne škatle je greh, da ga ne uporabljate.
Priporočamo se zračno blazino za potnika.
Ni treba domnevati, da boste s porabo za blazino imeli dodaten denar. Da, morda bodo v resnici za vedno ostali nad neredom, ampak naj bo tako.
Svetuje se varnostni pas potniškega sedeža s pretenderjem.
Oglejte si točko o potniški blazini.
Svetujemo nosilce za otroške sedeže.
Če nameravate voziti z majhnim otrokom, bi morali takoj razmisliti o namestitvi za dodaten stol, da ne bi trpeli z namestitvijo.
Svetovano je sistem proti zaklepanju ABS.
Trenutno lahko avtomobil brez protipoklopljenega sistema štejemo za moralno zastarel.
Svetuje se sistem za distribucijo zavornih sil EBD.
Pares z ABS je zelo potrebna možnost.
Nujna zaviralna sistem Nissan Aission Assist se svetuje.
Vse, kar je povezano z varnostjo in še bolj aktivno, ne more, ampak svetovati.
Sistem proti hijacku po lastni presoji.
Če živite tam, kjer ni kaznivega dejanja in se boste odpravili na uspešna mesta, potem je ta sistem praktično neuporaben.
Svetujemo klimatsko napravo.
Prednosti civilizacije so na voljo v tem avtomobilu!
Segrevanje sedežev po lastni presoji.
Všeč mi je ležati na štedilniku!
Osrednji naslon za glavo na zadnjem sedežu po lastni presoji.
Če tri potnike sedijo zadaj, naslon za glavo najverjetneje ni uporaben. Običajno v avtomobilih tega razreda se znajde v vratu, tudi v dvignjenem stanju.
Zvočni sistem: radijski in CD predvajalnik (2Din) po presoji.
Ali ne morete preživeti niti minute brez svoje najljubše pop skupine? Naročite takoj.
Štirje govorci po presoji.
To bo nenavadna rešitev v primeru pridobitve radia in non -stolpca stolpcev.
Antena na zadnjem oknu po lastni presoji.
V glasbenem paketu je antena kot darilo.
Zadnja električna okna po lastni presoji.
Pravzaprav je v proračunskem avtomobilu to razkošje.
Oddaljeno odpiranje prtljažnika s tipko po presoji.
Zelo priročna funkcija, vendar naročanje SE za to ni resno.
Anti -sun vizirji z ogledali po lastni presoji.
Dokončanje notranjih elementov z umetno kožo po lastni presoji.
Primer za sončna očala po lastni presoji.
Svetilke za svetilke za sprednje in zadnje potnike po presoji.
Pepelnik z osvetlitvijo po lastni presoji.
Načeloma je kajenje škodljivo.
Prilagoditev voznikovega sedeža po višini po lastni presoji.
To funkcijo je treba naročiti samo zelo mladim, brez dvigala sedeža v Almeri so precej zelo nameščeni, zato so precej priročni za osebo srednje višine.
Osrednji naslon za roke na zadnjem sedežu z imetniki skodelice po lastni presoji.
Luka v prtljažniku na zadnji strani zadnjega sedeža po presoji.
Električni pogon ogledal po lastni presoji.
Ogrevanje ogledal po lastni presoji.
Meglene luči po lastni presoji.
Škoda je, da lahko namestite Foglights le tako, da naročite najdražjo različico.
15-palčna platišča za litino po lastni presoji.
Na čudovitih kolesih je avtomobil videti lepši in bolj zanimiv, toda v primeru, ko so sredstva postavljena, jih lahko namestite pozneje in kupite avto, kar je Nissan Almer všeč.
Mark: Nissan
Model: Almera Classic Complete: PE+ 424 100
Samodejni menjalnik 30 100
Vključen varnostni komplet
Vključen je zvočni sistem
Skupaj: 475 200 rubljev.
