Testna vožnja Mitsubishi Pajero Pinin (SHOGUN PININ, MONTERO IO) LWB 2001-2005 SUV
Najmanjši pajero
Uradne trgovci ponujajo nove PininKaj epiteta ni devate Mitsubishi SUV v Rusiji: in zanesljiv, tako funkcionalno in sprejemljivo, itd Vse res. Ampak o Pinin še vedno lahko rekli: ne brez milosti. Še vedno v Italiji, kjer se proizvaja, najboljši oblikovalec šole. Zahvaljujoč majhne podrobnosti, trg, na splošno, avto je dobil poseben zaključek in privlačnost. Avto za prihodnje leto modela je drugačen, seveda, ne samo s podrobnostmi o zunanjosti in notranjosti. Zdaj je različica z 1,8-litrskim motorjem z elektronskim vbrizgavanjem goriva in z novim polnim delovnim časom 4WD s polnim delovnim časom sistema. To je na tak avto, ki sem potoval.
Ženske so še posebej ni vseeno
To je resnica: dekle, ki je zgradil dnevni preizkus, je vzkliknil: kaj je srčkan! In to ne velja za mene. Njen Delight povzročil plastike, na katerega je bila končana sprednji plošči. Vendar pa je res ne izgleda žalostno. Čeprav na splošno notranjost je tradicionalno preprosta in funkcionalna.
eksperimentirali smo: I, veliko, in ona, eleganten, z bilo enako udobje lahko prilagodi na voznikovem sedežu, čeprav Pinin je samo model družbe, v kateri je volanski drog nima prilagoditve. Ta pomanjkljivost se kompenzira s široko paleto prilagoditev sedežev. Toda sedite, seveda, visok, kot bi moralo biti v džipu. V nasprotnem primeru, oprema zasluži pohvalo: prednja sedeža sta ogrevana, sprednje steklo in ogledala so opremljeni z električnim pogonom. Dve zračni blazini, ABS, klimatska naprava, radio, blokada in centralno zaklepanje Vse to je vključeno v seznam standardne opreme.
Zdaj o glavni stvari. Volumen motorja 1,8 litra ima elektronsko porazdeljeno injiciranje in moč 114 KM In to, verjemi mi, je dovolj dovolj, da na primer prisili kolega popotnika. Orodja menjalnika 5-stopenjskega mehanskega menjalnika so zasnovana zelo kompetentno, menjalniki jasno preklopijo, pedala sklopke je zelo dobro občutila. Poleg tega je prišel nov sistem stalnega polnega pogona, ki je prišel na spremembo znanega prenosa Super Select. Zdaj v avtu ni dodatne ročice, ki povezuje sprednje kolesa ali vključno z zmanjšanim prenosom. (Super Select je ostal na 2-litrski različici Pinina, ki je na voljo tudi ruskemu potrošniku.) Novi sistem s polnim delovnim časom 4WD odpravlja navor med osi v enakem deležu 50/50. Če je slip opisan, elektronika blokira razlikovanje diferencial, ki, v skladu s predstavniki podjetja, povečuje aktivno varnost avtomobila. Na prvem snegu je bilo enostavno preveriti.
Ni problema!
Če bi avto lahko rekel, bi Pinin na ta način odgovoril na katero koli od vaših vožnje. To je nedvomno, bo poslušal vozniške ekipe. Počisti krmiljenje, ki je znano po vseh Mitsubishi SUVS, vam omogoča, da se počutite odlično, kaj se zgodi med kolesi in dragimi. Ko se premaknete po ravni cesti, se na splošno obnaša majhna SUV kot navaden avto na vsa kolesa. Če so bila kolesa ledu ali sneg pod kolesa, se pinin vodi nad mnogimi njegovimi potniškimi kolesi. V celoti vam omogoča, da ste samozavestni na spolzki cesti. Toda v zameno se navadno ne obnaša. Lahko vstopite v zavoj kot avto na sprednje kolo, in dokončajte manever kot na zadnji kolesni pogon.
Čeprav se nekaj podobnega razlikuje s številnimi drugimi modeli, v katerih se prerazporeditev navora vodi z elektroniko. Voznik ga ne more prestrašiti. In to je le malo enostaven za uporabo, in boste dobili poseben užitek od takega načina vedenja avtomobila. Pomembno je, da se na splošno ohrani občutek nadzora nad razmerami.
Kot je bilo pričakovano, Belina 2002 model leto dobro spopadal z nalogami off-road. Kratka prva prestava brez težav potegne avto iz umazanije in snega. Seveda, ne smete pozabiti, še vedno imate kompaktno SUV, ki po definiciji ne more tekmovati z velikim Pajero v smislu prehodnosti. Kljub temu je sistem stalnega polne pogonskega sistema dovolj dovolj. Če to ni dovolj, lahko kupite 2-litrsko različico.
Na trgu
Mitsubishi Pajero Pinin se nahaja v tržnem segmentu, ki se v zadnjih letih razvija najbolj dinamično. Tekmovalci so torej tudi razhroščevalniki: Nissan X-Trail, Kia Sportage, Toyota Rav4, Ford Escape, Renault Scenic RX4, in to še vedno ni celoten seznam. Vendar pa ima Pinin posebno sliko, podedovano od starejšega brata -pajero. Zdi se, da je transcendentalna in cena: avto v opisanem konfiguraciji stane 23,490 dolarjev. Garancijsko leto brez meje kilometrine.
Končno zadnje. Kljub dejstvu, da je bil Pinin zelo pogledal moj kolega popotnika, sem prepričan, da je avto precej primeren za mlade ljudi. Tisti, ki cenijo okretnost, kompaktnost in hkrati dobro prepustnost.
Andrei Osipov.
