Mitsubishi Galant testna vožnja od limuzine 2008

Mitsubishi Galant: Proračun bo zdržal

Ne tako dolgo nazaj je Mitsubishi Galant preživel Restyling. S svežm videzom je posodobljeni model Maxim Sachkov vrgel svež videz. Foto: George Sadkov.

Peneč z zaobljenimi stranicami, galant se je nemogoče razvaljal pred vrati trgovskega centra. Rahlo mi je koristilo, čeprav je ta avtomobil še vedno eleganten, da pokliče ta avto. Vendar takšni stroji ljubijo bolj trdnost in velikost, ne pa na milost.
Vendar ... tudi jaz, ko sem srednje, sedim na voznikovem mestu, podpiram strop. Res je, dragoceni milimetri temeljijo na loputi, a tudi brez njega visoki vozniki ne bi smeli računati na udoben pristanek. Ne šteje me za gnojenje, ampak zakaj je krmilni stolpec reguliran le v eni ravnini? Kaj pa motor, v 2,4-litrski glasnosti je raztresen nekaj več kot eno in pol? In satelit ima ustrezen stroj, ki ima le štiri korake.
Z manevri v utesnjenem pasu se je Galant pokazal zelo neroden. Poleg tega je masivna krma preprečila pregled nazaj. Kamera za vzvratni pogled ne bi preprečila, vendar je vključena le v najdražji niz.
Vendar pa se s povečanjem kilometra na odometerju moj odnos do Galanta spreminja. Njegovo impozantno vedenje se umiri in postopoma začnem opažati dostojanstvo. Duh ne zajame pospešene dinamike, vendar je dovolj napajanja, da ne bi čutili nelagodja niti v mestnih prometnih zastojih niti na avtocesti visoke hitrosti. Hkrati motor prebavlja ruski bencin A92. Poleg tega se motor in samodejna poje popolnoma pokrijeta, prikrijeta slabosti.
Energetsko in mehko vzmetenje zgladi vse razjede cestišča, lumen pod telesom 165 mm pa vam omogoča, da skoraj ne izgubite hitrosti pred ležečimi policijami in tramvaji. Čez nekaj časa popolnoma nehate vleči volan, da bi šli okoli naslednje luknje. Poleg tega Galant na ekipe reagira počasi, čeprav ustrezno, brez neprijetnih presenečenj. Toda dlje, manj si želite nenadne gibe, kot da postanete starejši od ducata (ali celo več) let starejših. Obstaja celo želja po branju morale fanta, ki se je, ko se je vozil ob strani ceste, trudi, da bi se zajebal v splošnem odru. Ko sem videl trdno silhueto Galant, sem stopil na stran. Tako je, starejše je treba spoštovati!
Mitsubishi Galant je starejši, vendar pomemben: protikriza različica poslovne limuzine.
Relativno cenovno ugodni stroji, tudi med trdnimi limuzinami, postajajo vedno manj. Galant je le eden izmed teh. Avtomobil je v osnovnem, vendar nikakor slaba konfiguracija stane 822.600 rubljev, zgornja različica pa 971.640 rubljev. V takšnih pogojih bodo številni kupci v trenutnih gospodarskih razmerah zaprli oči s pomanjkljivostmi.
 


 

Izvor: Revija "vožnja"