Mitsubishi Galant testna vožnja od limuzine 2008
Led brez plamena
Prvo potovanje na New Galant je prišlo na večer. Naprave so utripale s svetlim (tudi preveč) modrim ledom, sedež je brenčal in se premaknil naprej, ogledala so se nekoliko obrnila - bila sem pripravljena na to, navadila se je in se mi ni treba obvladatiPrvič, notranjost večinoma skriva mrak, drugič, tisto, kar je vidno, je podrejeno zakonom praktičnosti. Toliko, da občutki svežine in izrednih, ki tako radi poudarjajo vsak nov model, ki ga njegovi ustvarjalci niso na vidiku.
Uspešna kombinacija
Mina Lane, vlijte v precej gost tok in na prvem semaforu je navdušen: kako super nekaj motornega motorja deluje! Na prvi pogled se razumeta, takoj se prilagodijo svojemu slogu vožnje in vam omogočajo, da greste ne samo samozavestno, ampak s iskrico. Poglejmo v sporočilo za javnost, da, dve najzanimivejši podrobnosti se nanašata samo na enoto napajanja. Prvič, tehnologija MIVEC (Mitsubishi inovativni ventil in dviganje elektronskega krmiljenja) nadzoruje faze porazdelitve plina in višino dviga ventila, kar zagotavlja motor z odličnim sprejemanjem in elastičnostjo. Drugič, avtomatski menjalnik je opremljen z elementi umetne inteligence, ki se prilagaja voznikovemu načinu, na spustu, ko zavira motor na nizke prestave, upošteva položaj pedalov in volana. Rezultat so najbolj laskave izjave naših strokovnjakov do napajalne enote, priročne in energične.
Galant se zbira in prodaja v Ameriki, mi smo prva država starega sveta za avto. Zakaj sem se tega spomnil? Da, na dejstvo, da sem pravkar zdrsnil tramvajske proge in zdaj razmišljam, da bi se obrnil, da bi se spet veselil z odličnim delom obeskov. Avtomobil se je valjal v Američanu, nežno in gladko, vseeno mu je, medtem ko se sploh ne lomi po cesti in se brez odlašanja odziva na dejanja voznika. Natančna, predvidljiva in udobna - redka in uspešna kombinacija.
Mimogrede, kljub znaku v ZDA, Galant za Rusijo ni natančna kopija ameriške. Prilagoditve so bile potrebne več kot tristo sprememb, zlasti poleg obvezne zamenjave svetlobne opreme, povečana je bila odmik cest. Pod močnim smučanjem na dnu 165 mm motornega prostora - ni slabo; Res je, tukaj bi bila še boljša zaščita.
Želim presežke!
Dobro je, da me nihče ni videl! Izvedeni manever vstopa v garažo, nisem uspel z Galantom - dolg nos je skoraj počival na stojalu. Naslednji dan sem se komaj uvrstil v znani U -turn na aveniji, nepričakovano zase in padel v desno prihajajočo vrsto! Polmer obračanja je bil jasno izbran za ameriške odprte prostore - 6,1 m na kolesu, 6,5 na odbijaču - sošolci imajo manj kot pol metra - meter!
Galant se nanaša na poslovni razred - dobrodošli na zadnjem sedežu. Včerajšnji mrak se ni skrival, žal, nič zanimivega: dvojnik, sodeč po številu naslonov in profila, kavč ne povzroča prijetnih ali negativnih čustev. Mimogrede, prednji sedeži niso tudi nobeni. Vrnimo se, upoštevajte, da ne najbolj prosti pristanek - nizka streha pritiska - in pojdimo v prtljažnik. Kako ga odpreti? Pero nadomesti gumb na tipki za vžig, z lučjo klikne pokrov se dvigne nekaj centimetrov in nato zgrabite rob.
Izpostavljen ročaj svetlobe na svetlobi, najbolj navaden ključ za vžig, najpreprostejša okna brez avtomobila.
Hmm, za poslovni razred je nekaj preprostih rešitev, želim si veselje in si predstavljam, tudi presežke. Očitno vplivajo posebnosti ameriškega trga, na katere je ta Mitsubishi sprva usmerjen. V tem obstajajo nedvomne prednosti - poleg zgoraj navedenega na primer delujejo na 92. bencinu. Mimogrede, o ceni - v Združenih državah Amerike za galante z 2,4 -litrskimi motorji zahtevajo nekaj manj kot 20 tisoč dolarjev! Naši Korejci so dražji
Ljubitelji prejšnjega elegantnega galanta so mi privoščili razočaranje nad videzom začetnika. Toda številni sedanji lastniki priljubljenih Lancerjev se bodo verjetno želeli dvigniti višje - ker je zdaj lestev modelov Mitsubishi prejela manjkajoči korak v obliki velike limuzine poslovnega razreda.
Mitsubishi Galant
Limuzina poslovnega razreda devete generacije se je začela v ZDA leta 2004; V Rusiji je predstavljen na avtomobilskem salonu v Moskvi septembra 2006.
Motor: bencin 2,4 litra (158 KM).
Menjalnik: 4-stopenjski samodejni.
Popolno: intenzivno, instile.
Cena: 31 $ 600-33 700.
Preskusni avtomobil: InStyle Oprema, 33.700 dolarjev.
Mitsubishi Galant - Japonska blagovna znamka, ameriška skupščina, ruski trg. Priročen in razmeroma cenovno ugoden avtomobil, le pogosto spominja na to.
+ Popolnoma usklajena motorična in samodejna škatla, dobra dinamika, udobna vzmetenje, vredna nadzorovanja, 92. bencin.
- Pomanjkanje svetlih značilnosti v videzu in notranjosti, nizko -pisarni salon, velik polmer vrtenja.
Anton Chuykin
Izvor: Revija "vožnja"