Test Drive Lexus RX od leta 2012 SUV

VW Toureg Hybryd in Lexus RX 450h

Otroci barv, VW TOUAREG in LEXUS RX 450H Hybrids, dogovorjeno v verbalni tekmi, ki ni sram v izrazih ... Stroji postanejo bližje naravi. Včasih so jedli samo bencin, zdaj elektriko in alkohol. Jutri bo šel na krompir.


To je jasen znak, da se bodo avtomobili naprej spremenili v ljudi. Že vedo, kako govoriti. Kaj bi lahko bilo bolj humano kot jesti alkohol, pogovor in večerjat to podjetje je nekaj koruze? Krona tehničnega napredka sploh ni vesoljska plovila. Tarkovsky je imel prav: Oseba ne potrebuje prostora, oseba potrebuje osebo. Zato smo se odločili, da danes ne preskušamo avtomobilov, ampak sprejeti pogovore, kot so navadni ljudje. Poleg tega hibridi z vidika ekologov, pol živ.







Prvi dialog z VW, osebo, katere dvojnik ni dvoma. Z imenovanjem njene cene so Nemci preprosto dali več kot japonski.

VW TOUAREG, ki imajo bencinski šest-valjni motor in električni motor, izjemno 380 konjskih moči, stroški od 3 milijonov 240 tisoč rubljev in lahko vozijo dva kilometra na čisti električni srajci s hitrostjo do 50 km / h. Želel sem predstaviti našo dvobojno bližje, vendar VW, da zavijemo na približevanje Lexusa, nepričakovano se je spomnil, da je bil zelo pozen, in hitro levo. Oprostite, stane brez previjanja. Bilo je nekaj za prepir. Mimogrede, Lexus RX 450h prehaja na čisto električno srajco s hitrostjo približno 40 km / h okoli 35 kilometrov. Kumulativna moč svojega hibridnega sistema je manjša od nemške, 81 konjske moči. Ko pa kupite v primerjavi s Touarega, boste varno shranili.








Tehnične podrobnosti
VW Touareg Hybrid je opremljen z bencinskim motorjem z neposrednim vbrizgavanjem goriva, 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom in vgrajenim s hibridnim modulom, ki tehta 55 kg, ki vsebuje sklopko in električni motor, nameščen v enem ohišju. Touareg ima tudi off-cestni program, ki se aktivira s pritiskom na gumb, diferenčni elektronski blokirni sistem (EDS), proti-lock zavora (ABS) in anti-kanali (ASR), vključuje pomočnik gibanja na spustu in Optimizira nadzor avtomatskega menjalnika.

Lexus RX 450H je opremljen s polnim hidričnim sistemom z vzporednimi motorji. Sprednja stran vsebuje bencinski motor, generator, električni motor in dvojni glavni par. Pomembno vlogo igra planetarni prenos, ki distribuira tok moči v dveh smereh. Prvi prihaja iz motorja do sprednjih koles, drugi skozi generator na polnjenje baterij. Mehanska povezava med mostovi ni na voljo, saj dve ločeni napajalni enoti delujejo na sprednjih in zadnjih kolesih. Zadnja os ima motorna motor, agregat z glavnim prenosom. Elektronski stabilizacijski in anti-Bounce sistemi lahko posnemajo delo Interstola Blokiranje.

Avtor: Dmitry Leontyev, fotografije Alexander Insurance Baranova
 

Vir: Revija 4x4 [januar / 2013]