Testna vožnja Jeep Wrangler od SUV -ja 2006
$10 000
Na samem začetku devetdesetih se je s prijateljem zgodila tragedija - ukradel je avto. In ne samo ukradeno, ampak odvzeto. Prišli so na stran moskovske ceste, pokazali pištolo in vljudno prosili, naj dajo ključe in dokumente. Seveda je ubogal. Nato je bil ubit strašljivo, saj je za rahlo rabljeni avtomobil takrat plačal ogromno denarja - 10 tisoč dolarjev. Rezervna možnost
Avto se je imenoval Jeep Wrangler. V tistih dneh, daleč, zdaj skoraj epski, ko so se samo pojavile superge in so bili vloženi dolarji v kampanjo MMM, je bil simbol bogastva in neverjetne hladnosti.
Potek kapitala se sčasoma spreminja. Danes se dolarji vlagajo v nepremičnine v tujini in če govorimo o avtomobilih, potem v Jaguar, Mega -Track in TVR. Tako na poslovnem sestanku kot na prijateljski zabavi Jeep Wrangler bo danes dojel kot kič. Še posebej, če je pobarvan s kromiranimi loki, žarometi in vzvratnimi ogledali.
Bully avtomobil je bil odpisan enkrat za vselej v rezervatu. Od zdaj naprej je ta avto za vedno - veliko mladih loaferjev in najbolj zanesljiv znak Dolcea Farnienta - nič ni blagoslovil. Dolgoročne lepotice, ki so zapustile polprofesionalno manekenstvo in se poročile z uspešnimi poslovneži, bodo z veseljem peljale po plaži. Bogati otroci nič manj bogatih staršev letijo v diskoteko. Čeprav trden poslovnež, ki prodaja Murmanov led na Aljaski in ga pokrije nostalgija za veselo preteklost, ko je trgoval s superge v luži in potoval na spremljevalnem polju, da bi plaval v srebru starega prijatelja in zvečer, ko nihče ne zagleda, se oprime Wranglerja okoli dvorca v Zhukovki
Glavni atribut
Karkoli rečete, toda dobro bitje naših ljudi raste. Kljub udarcem in poskusom potiska celotnega diamantnega zahoda na zahod. To pomeni, da bo število ljudi, ki se s tem ne ukvarjajo, nenehno raslo. Skupaj s povpraševanjem po potrebnih atributih, med katerimi Jeep Wrangler ni zadnje mesto.
Najprej podkupi svojo preprostost in, paradoksalno, univerzalnost. Da, špartanska dekoracija salona lahko razočara celo tistega, ki je potoval skozi svoje zavestno življenje v trinajstem. Toda v tem je velik plus - po odhodu iz narave lahko z vrtne cevi preprosto nalijete vodo z vodo in to ne bo povzročilo poškodbe dragih oblazinjenj ali okvare številnih elektronskih zvončkov.
Da, na zadnjem sedežu se ena odrasla oseba ali taka količina prtljage, ki je komaj dovolj za spodoben konec tedna, skoraj ne ustreza. Če pa sta vas samo dva in se je konec tedna odločil, da preživite nekje v naravi? Zadnji sedež lahko preprosto pustite v garaži in zasedejo prazen prostor do vsega, kar si duša želi.
Če pa vreme dopušča, lahko v garaži pustite trd, odstranljiv vrh, da uživate v veselem vetru, ki vam bo zapel pesem dolgih potepov. Preživel približno 20 minut, a koliko užitka. In za začasno zaščito pred morebitnim vremenom lahko kupite tako imenovani zgornji del bikinija - lahki šotor iz usnja. Res je, da se ne prodaja v trgovinah, ampak je na voljo po naročilu in vas bo stala 500-700 dolarjev.
Dedovanje Landilis Po mnenju številnih mehanikov, ki so popravili več kot ducat džipov, je Wrangler zanesljiv stroj, ki se je dobro uveljavil v naših trdih pogojih. Začne resno poškodovati po 200.000 kilometrih kilometrine in nato pod pogojem, da je poplavljena v rep in grivo.
Vse komponente in enote so lahko dostopne, in kakršno koli, tudi precej zapleteno, popravilo se ne prisili, da bi se spomnili matere nekoga. To seveda vpliva na ceno, ki na moskovskih pooblaščenih postajah ne ugrizne preveč - 40-55 dolarjev na uro dela. Strokovnjaki iz Moskovskega kluba 4x4, ki so bili prvi, ki so servisirali Jeep Wrangler, so Hempropry nič, na prstih so našteli glavne rane.
Najbolj tipična dedna Kraislerjeva bolezen, razmišljajo o preboji zadnjega oljnega tesnila motorja. Ko ga zamenjate, morate samodejno spremeniti celoten niz nižjih tesnil in tesnil, delo pa traja nekaj ur in stranko stane približno 250 dolarjev.
Druga tipična težava: ostro zaviranje vodi do dejstva, da zavorne ploščice zlomijo vrtljive pesti in začnejo trkati. Seveda lahko zrušite in očistite staro, vendar je bolje, da se obrabljeni del zamenja z novim.
Če imate džip z veliko kilometrino in značilnim trkom sprednjih koles, potem lahko obstaja samo ena diagnoza - ležaji vozlišč so se dotrajali. Spremenite celoten sklop blokov, delo bo trajalo nekaj ur (100-130 USD). Hkrati prosite za mazanje krmilnih palic in nasvetov - bodo trajale dlje.
Znano je, da je džip Wrangler najbolj skakalni džip na svetu. To vedenje neizogibno vodi do utrujenosti za vzmeti. Priporočamo, da jih zamenjate z ojačanimi, ki so nekoliko dražje kot običajno, vendar bodo trajale dlje.
In zadnja - sol na cestah aktivno korodira stike električne plinske črpalke, ki se nahaja pod dnom avtomobila. Če se to zgodi, je bolje zamenjati celoten sklop črpalke.
Izvor: "Avtopilot"
